更新时间：2022-08-25 14:17
又称“磨合”。新的或大修后的汽车（或机器）在开始使用阶段，通过限速、减载使配合件正常稳定运转的一种措施。是有意安排的磨损过程，可使摩擦零件接触面上的加工痕迹磨光和配合形状密合，以延长使用期限，以及提高经济性和可靠性。汽车走合期的行驶里程不应少于1000千米，走合结束须作走合保养。
汽车的走合期一般在1000~1500km以内，在此期间内，驾驶员应按规定认真做好新车的走合工作。
1．零件表面摩擦剧烈，磨损速度快
由于新配合件配合间隙小，表面较粗糙且表面间单位压力大，因此在相对运动中会产生很大的摩擦力，使零件表面的磨损速度加快。同时，因表面间隙小、摩擦发热多，使润滑条件变差；同时磨掉的金属屑残留于或进入摩擦表面间，形成磨料磨损，这都会使零件表面的摩擦更为剧烈。
2．润滑油变质快
由于零件表面磨损快，金属磨屑产生量大，同时零件表面和润滑油温度很高，因此润滑油易被污染或氧化从而变质。
3．行驶故障多
零件表面的几何形状偏差、装配误差、紧固件松动、使用不当等均会使汽车走合期的故障增多。例如：汽车走合时，工作表面摩擦剧烈，润滑条件差，发动机易过热，常出现拉缸、烧瓦等故障。
（一）新车走合前应检查的项目
新车走合前的检查的项目按例行保养的项目进行。另外应检查各盛装工作液的部件及各连接部位有无渗漏情况。
（二）走合期应注意的事项
1）不许拆除化油器底部的限速片。
2）发动机内应加注较稀（粘度小）的优质润滑油，并按规定间隔更换新油。
3）冷车发动后，应使发动机在中速较低的速度下稳定运行数分钟，待水温升至60度时方可起步行驶。在发动机未走热前，不得高速运转。
发动机走合时，冷车发动后必须先预热发动机，起步后要低速行驶，带各部传动件获得从分润滑后方可用正常速度行驶。
4）车速不得超过各档最高速度的50%。
5）载重量不得超过限定标准，一般按额定吨位减少20~30%，不得拖带挂车。
6）尽可能选择平坦路面行驶。
7）经常注意发动机的声响、温度和机油压力。
8）尽量避免急促地、长期地使用脚制动器。
9）当行驶到100~200km时，将发动机的气缸和进、排气歧管螺栓按规定扭力依次校紧一次。
10）经常注意变速器、后桥壳、轮毂及制动鼓的温度，如有严重发热时，应找出原因，予以排除，这些检查工作在开始走合的第一天更应注意。
11）当行驶到500km时，发动机应在热车状态下更换一次润滑油。
（三）走合结束时的保养项目
走合结束后应做一次一级保养，除此增加如下保养项目：
1）拆洗气缸盖，检视气缸壁有无窜油、拉毛、活塞偏磨等情况，并测量气缸的圆柱度。
2）拆下机油盘，进行清洗并拆洗机油集滤器浮子总成，更换润滑油。
3）检查轴瓦磨损情况并按规定扭力扭紧曲轴连杆轴承螺栓。
4）按标准调整进排气门间隙。
5）清洗、检查变速器、减速器、轮毂、转向机并更换润滑油。
6）清洗更换全部齿轮油，并检视各齿轮的啮合情况。
7）检查扭紧钢板弹簧U型螺栓螺母。
8）拆除化油器底部的限速片。