更新时间：2022-09-08 19:49
新型遥控超微型无人机（NAV），由美国航宇环境负责研制，该新型超微型无人机将有类似蜂鸟一样大小的翅膀，可在空中飞行和滑翔。NAV重量为10公斤，长不超过7.5厘米，飞行速度可达到10米/秒，空中飞行噪音也比同类飞行器小。
提到现代战争，不少人首先都会想到装甲车、航母、战斗机这些大型武器装备，而在不远的未来，一种外形如蜻蜓般大小，重量只有10克左右，比普通航模还小的微型飞行器或许能发挥出比传统武器更强大的作用，成为决定一场战斗胜负的关键因素。
据美国趣味科学网报道，美国国防部高级研究计划局（DARPA）正在资助一个名为“超微型无人机（NAV）”的项目，计划研制出一种可在楼群间和建筑物中自如飞行的微型无人侦察机。这种飞行器可由单兵随身携带操控，为巷战等特殊环境中的战斗人员提供及时的战场情报，从而避免不必要的人员伤亡。
据Register新闻网报道，上述新型超微型无人机预计将投资210万美元。其第一次飞行试验视频已被公布在youtube网站上。研究人员表示，NAV将是第一个带两个翅膀的飞行器。而且，NAV将利用翅膀进行移动和控制飞行。据美军方表示，该飞行器是否以国防为目的进行使用目前还不清楚。
半个手掌大的迷你飞机
“超微型无人机”项目的目的是为城市巷战研发出一种超轻、超小的无人飞行器，这种飞行器可同时在室内室外飞行，具有垂直爬升、速降和左右横飞的能力。根据研发要求，该机机身各个方向的尺寸应不超过7.62厘米，最高飞行时速应达到32公里，能在建筑物内部以每小时1.6公里的速度低速飞行，可经受住时速为8公里的阵风，作业范围应达到2.4公里，能持续飞行至少20分钟。
项目初始阶段共有洛克希德·马丁公司先进技术实验室组、德雷帕实验室、航空环境公司和微型推进公司4家厂商和研究机构参与。目前项目已进入第二阶段，各家机构也已公布了其设计方案或原型机。洛克希德·马丁公司采用了单片式飞翼的设计方案，德雷帕实验室采用了共轴双旋翼设计，航空环境公司和微型推进公司则分别采用了类鸟扑翼设计和类昆虫扑翼设计。
依靠翅膀扇动获取动力
“蜂鸟”超微型扑翼无人机项目由美国国防部高级研究计划署制定，位于加利福尼亚州的美国航宇环境公司负责研发，该公司当天发表声明说，“蜂鸟”超微型无人机长度不超过7.5厘米，重量只有10克，自身携带能量，完全依靠两个翅膀的扇动获得推进力，可在空中盘旋并控制方向。
根据研发要求，“蜂鸟”可以以每秒钟10米的速度向前飞行，可抵抗2.5米/秒的微风，室内室外均可操控，空中飞行噪音远比其他飞行器小。
美国航宇环境公司表示，“蜂鸟”超微型扑翼机将是航空科技的一个里程碑，“‘蜂鸟’将充分利用仿生学原理，在微型飞行器的空气动力和能量转换效率、耐力和操控性方面做出突破，将提高在城市环境下的军事侦察能力。”
推进与控制系统成难点
美国国防部高级研究计划署项目经理马特·坎农说，“蜂鸟”超微型扑翼机的研发仍面临一些障碍，其中推进系统和控制系统是最大的挑战。在第二阶段的研发中，研究人员将致力于延长飞行器的飞行里程，降低其体积、重量和噪音，确保飞行器从旋转到前后飞行的灵活转换。
美国航宇环境公司表示，他们计划在2010年拿出最终研究成果。成立于1971年的美国航宇环境公司是一家专门从事无人飞行系统和高效电能研发销售的高科技公司，是美国军方主要的小型与微型无人机系统后勤供应和服务商。
美军欲借微型无人机提高战场信息化水平
体积小、重量轻的微型飞行器在视觉、噪声和雷达反射截面等多方面有很强的隐形效果。在城市街巷作战中，这种飞行器能在楼宇间、房顶上、窗台上观察隐蔽在街角或房间内的袭击者，从而为在街区执行任务的士兵预警，避免士兵遭袭伤亡。
多年来，美国国防部高级研究计划署一直致力于研发“蜂鸟”或“大昆虫”类型的飞行器，用于在“户外或室内”执行秘密的“城市行动使命”，提升战场信息化水平。根据其设想，微型无人飞行器能够像昆虫一样栖息在某个角落，将周围环境的画面和声音传回千米之外的控制台，甚至用于安装小型的窃听器。它还能进行目标跟踪、战果评估、通信中继或探测核、生、化物质等任务，最终开发出高度智能、能够完全自主飞行的无人机。
目前尚不清楚此类扑翼飞机相对于微型直升机有何优越性，比如发动机叶片只有4英寸的PD-100黑黄蜂纳米直升机。但五角大楼认为，类似于昆虫的微型无人机在技术上更具有优越性和研究前景。