更新时间:2023-10-30 14:58
AS532直升机是欧洲直升机法国公司研制的双发多用途直升机。1978年9月,该公司研制的AS332“超美洲豹”(英文名Super Puma)首飞成功,1981年开始交付使用,并于1990年将军用型重新命名为“美洲狮”。
AS 532“美洲狮”(英文名Cougar),是欧洲直升机法国公司生产的一款拥有高水平耐受性的双引擎多用途直升机。1978年9月13日,欧洲直升机公司的原型机AS332“超美洲豹”,装载马基拉发动机,首飞成功。532UL直升机装载上了战场监视雷达。在南非,有些SA330直升机被改造为(AS332)“羚羊”。
AS532“美洲狮”的旋翼为4片全铰接桨叶,尾桨叶也是4片,其起落架为液压可收放前三点式,前轮为自定中心双轮,后轮是单轮,并装有双腔油一气减振器。AS532的动力装置为两台透博梅卡公司的“马基拉”1A1涡轴发动机,单台最大应急功率1400千瓦,其进气道口装有格栅,可防止冰、雪及异物等进入。其机载设备可根据不同的需要灵活调整。
AS532“美洲狮”有多种改型,现有型别除AS332“超美洲豹”标准民用型外,还有军用MKI短机身非武装通用型AS532UC;军用MKI长机身非武装通用型AS532UL;AS532UC的武装型AS532AC;AS532UL的武装型AS532AL;MKI短机身海军型AS532SC;军用MKII非武装通用运输型AS532U2/A2等近十种改型。据1995年统计数据,共有42个国家订购了456架AS332/532。
陆/空型可安装2挺20毫米或7.62毫米机枪,海军型可安装2枚AM39“飞鱼”反舰导弹或2枚轻型鱼雷。
旋翼直径15.60米,尾桨直径3.05米,机长(旋翼、尾桨旋转)18.70米,机身长(包括尾桨)15.53米至16.29米,机宽约3.79至4.04米,机高4.92米左右。
空重(AS532UC/AC)4330干克,(AS532SC)4500千克,(AS532UL/AL)4460千克,最大起飞重量(内部载荷)约8600~9000干克。
最大速度278千米/小时,巡航速度(海平面、AS332L1)266干米/小时,最大爬升率(海平面、AS332L1)8.1米/秒,实用升限(AS332L1)4100米,航程(海平面、标准燃油、无余油、AS532SC/332L1)870千米。
1978年,欧洲直升机公司生产的原型机名为:AS332“超美洲豹”。
1990年,“超美洲豹”的军用型被重新命名为AS532“美洲狮”。
各种变型机装备阿根廷(AS332B)、巴西(AS332M、AS532UE)、喀麦隆、智力(AS332B/M)、中国、民主刚果、厄瓜多尔(AS332B)、法国(AS332C/L、AS532A2RESCO/UL、EC725RESCO)、德国(AS532UL)、希腊(AS332C1、AS532SC)、冰岛、印度尼西亚(NAS332B/L1)、日本(AS332L、EC725)、约旦(AS332M)、科威特(AS532SC)、马拉维、墨西哥(AS332L)、荷兰(AS532U2)、尼泊尔、尼日利亚、阿曼、沙特阿拉伯(AS532AL/A2)、新加坡、南非、韩国、西班牙、瑞典、瑞士、泰国、土耳其、阿拉伯联合酋长国、委内瑞拉和津巴布韦。