道途中逢一位有识之士，来车前举双手向我拱揖。

说人间战乱事方兴未已，函谷关与崤山艰险崎岖。

众狐狸窥视在车的两边，豺狼眦牙咧齿拦路而立。

高飞的鸾凤鸟关进牢笼，优良的千里驹也被羁系。

听说你只知道礼乐教化，率甲兵攻城池从未研习。

我劝你暂且把车驾停下，安心地等待那烽烟全熄。

公元304-306年（西晋永安元年至光熙元年），“八王之乱”中的最后三王之间，又发生了一场争权夺利的大混战。先是东海王司马越从洛阳讨伐成都王司马颖大败，连掌握中的傀儡晋惠帝也丢给了对手。不久，司马颖被匈奴刘渊击败，惠帝给割据关中的河间王司马颙抢去。最后，司马越于公元306年（光熙元年）聚天下甲士三万人，在“奉迎大驾”的名义下西向消灭了司马颙的势力，“迎”回惠帝。此时潘尼正居于中书令的要职，这首诗就是作者于行军途中所作的纪行诗。

诗以记叙途中景物开首。“南山郁岑崟，洛川迅且急。”这是洛阳西道的真情实景：往南看，是高耸险峻的龙门山，郁乎苍苍；往北看，是奔流咆哮的洛河，水流迅急。山呈静貌，静中却自有慑人威严；水是动态，动来更是骇人瞩目。这两句分写山水，互呈动静，两相对照之下，便造就了古都洛阳的形胜之势，笔法甚是浑厚有力。“青松荫修岭，绿蘩被广隰。”蜿蜒漫长的山岭上，青松处处都荫庇了；低洼广坦的河岸边，绿蘩密密地覆盖着。这两句分承上两句，写来却是左青右绿，相映成趣，其构想与上两句的对举之法又自不同。至于其着色之鲜明悦目，“荫”、“被”二字之生动启人遐思，又足证这两句笔法又变，阔大而不失工细，浑朴而不忘锤炼。以上四句，措词、布局、景象均已十分可观，再加上“修岭”、“广隰”暗示了诗人已历长途，故即使将其独立起来看，亦是一首精采的纪行诗。

不过，因为这不是一次愉快的出游，而是一场胜负难卜、却又事关每个参与者荣辱生死的大决战，所以接下四句，诗情迅速转入惨淡。“朝日顺长涂，夕暮无所集”，这两句是诗的气氛上的承上启下。“朝日”之鲜丽，犹与青松、绿蘩是同一气氛中物，然而早晨还在阳光下赶长途（“涂”通“途”），到黄昏却落得个无处可宿，这气氛已悄然而变、与苍凉暮色合为一体了。“归云乘幰浮，凄风寻帷入”，二句令惨淡气氛更深一层。幰是车辆前方的帷幔，黄昏中的归云就在那上面飘浮不定，似是嘲笑车中人的无所归依；至于那薄暮时的凄风，就更不客气了，它紧贴在四周车帷上，一见缝隙便只顾钻入。“乘”、“寻”这二字下得都极是传神，而前者又象征了诗人心头的沉重负担，后者又暗示了诗人全身心都被凄凉意绪紧紧缠绕，细细品味，愈觉寓义深长。

经过了如此悲凉气氛的铺垫，诗人终于假设了一个路遇的见识高深之人，借其口道出了自己的心思。“世故”以下十句，便是那“深识士”对诗人说的话：“世上灾难尚未平息，那司马颙割据关中，有崤山、函谷之险，道途可艰涩呢。他的部下多而且残忍狡诈，犹如狐狸在车辆左右出没、豺狼在路正中挡道，实在可畏哪。皇帝在他们控制中，便似翔凤关进了笼中，骐骥系上了槽头，要迎回又谈何容易。你呢，过去只知些朝廷礼仪，素来不熟习军旅之事，又何必置身于刀剑丛中？还不如暂且停车不前，慢慢等待干戈收戢、天下太平那一天吧。”“停君驾”一语，似乎不仅是表示不愿参与这不义之战，而且更有结束这日与干戈相伴的仕宦生涯之意。当然，潘尼此时已是身不由己，这么说说只是自我排遣而已。至于“干戈戢”的未来，更是不可指望，说来也更有气无力。全诗就以“深识士”的一方之辞结束了，没有诗人的回答。其实，诗人那份没有说出、也无法说出的答辞，却是诗的真正结尾。

潘尼虽与潘岳合称“二潘”，但就其现存二十余首诗看，其诗多肃穆庄重者，有情致的佳作实不多见，成就似不及乃叔。即如此诗而言，前四句的写景游离于诗的主题之外，全诗风格的不统一也是显而易见的。不过，这四句却是全诗的精采之处，自堪玩味，未可以其游离而弃之。

现代·曹道衡：潘尼的诗歌传诵之作不多，但这首诗写出了作者的真实感受和对政局的清醒态度。在写景技巧上，炼字造句亦颇具匠心。在西晋后期诗歌中还是较有价值的。

潘尼（约250一约311），字正叔，荣阳中牟（今属河南）人。太康间举秀才，为太常博士。历官太子舍人、尚书郎、著作郎。及赵王伦篡位，称疾而归。后为齐王同参军，以功封安昌公。永兴末年（305），为中书令。永嘉中，官至太常卿，时洛阳将陷，潘尼携家还乡，中途病卒。与叔父潘岳以文学齐名，世称“两潘”。原有集十卷，已佚，明人辑有《潘太常集》，其诗今存二十余首。