国家对运价管理的不同方式而形成的运价类型。在计划经济体制下，国家定价是运价的基本形式。在社会主义市场经济条件下，运价已由单一形式发展为多种形式：国家定价（又称计划价）。由物价部门和业务主管部门按国家规定权限制订的运价。各地区、部门、运输经营者、托运人或旅客都必须执行，不能越权调整、擅自变动。国家指导价（即浮动价）。物价部门和业务主管部门按国家规定权限，通过规定基准价和浮动幅度、差价率、最高限价和最低保护价等，指导运输企业制订的运价。它兼有计划性和灵活性的双重优点，是富有活力的价格形式。适用于某些线路、航线、运输方向的客货运输。市场调节价。包括议价和自由定价。由运输生产者、经营者自行制订的运价。前两种运价形式在中国运价体系中占重要地位。国家对计划价实行直接管理，对国家指导价和市场调节价实行间接管理。