12月28日，随着省人大常委会副主任杨志文，省铁建办副主任、省铁路投资集团董事长、党委书记孙云，省铁路投资集团总经理、铁路集团董事长、党委书记何兴江与内江市委书记、市人大常委会主任唐利民，内江市委副书记、市长刘成鸣，归连公司总经理黄登益共同将最后一根钢轨连接贯通，31公里长的归连铁路实现全线大贯通。

当天上午，公司在连界车站举行隆重的归连铁路贯通仪式暨表彰大会。杨志文宣布：“四川归德至连界地方铁路全线正式贯通！”出席大会的川威集团董事长、首席执行官王劲，铁路集团党委副书记、纪委书记、工会主席智渝敏，铁路集团副总经理卢德明、杨德明、王连康，内江市的领导以及嘉宾，与自发聚集到现场的近万名群众共同见证了铁路贯通的庄严一刻。

贯通典礼仪式上，归连公司总经理黄登益汇报了归连铁路项目建设情况。总投资10.18亿元、全长31公里、设计货运时速80公里的归连铁路，东接成渝铁路归德乡站，横穿成渝高速公路，经资中、威远6个乡镇止于内江工业重镇威远县连界镇。归连铁路沿线共有隧道12座、桥梁20座、涵洞93个，横穿绵长的喀斯特和岩溶等复杂地貌，历经“5.12”特大地震、长期阴雨天气和张家湾隧道三次“塌顶”重重考验，历经2年零8个月的建设，实现全线贯通。归连铁路，不仅圆了威远人80年的“铁路梦”，并对打通内江区域经济发展生命线、破解川威集团物流瓶颈、促进川威集团二次飞跃意义重大；同时，年运输能力1200万吨的归连铁路，将为沿线丰富的农产品全国工业企业500强之一的川威集团和资威煤田开发，提供便捷的运输通道。

省铁路投资集团总经理、铁路集团董事长、党委书记何兴江代表股东单位，向归连铁路的成功贯通表示热烈的祝贺！何兴江说，归连铁路的贯通，不仅是内江市经济生活中的大事、川威集团的喜事，更是铁路集团发展中的盛事。该铁路的建成，将结束威远区域80年来不通铁路的历史，可以从根本上解除威远区域经济发展及川威集团交通瓶颈制约。对改善内江投资环境，推动川威集团进一步做大做强，促进当地经济开发、致富沿线人民，推动内江乃至四川经济社会发展具有巨大的带动作用。归连铁路的建设，凝聚着各级领导和干部群众的心血和汗水。自开工建设以来，遭遇低温冰雪、连绵阴雨、酷暑暴雨等恶劣天气，倍受地震灾害、原材料价格大幅度上涨及路料运输不畅等不利影响，面临资金紧缺、工程几乎停摆等艰难局面，得到了省委、省人大、省政府领导及省级部门的高度重视和关心，得到了内江市委市政府和沿线县乡村干部群众的大力支持和配合，得到了金融机构和各股东单位的真切理解和帮助。建设和施工单位不畏艰难困苦，同心协力，战晴天、斗雨天，在困难中奋力推进铁路建设，确保了工程质量、进度和施工安全，为地方铁路建设作出了新贡献。新时期，铁路集团将按照省委省政府“建设综合交通枢纽，打造西部经济高地”的总体战略部署，在铁路投资集团的领导下，坚持走“经营铁路、多元发展”之路，把铁路建设与关联产业相结合，与沿线资源开发相结合，大力支持地方经济建设，做大做强铁路产业，努力实现企业和地方共同发展。今天举行的归连铁路贯通仪式，既标志着过去企地友好合作、共建双赢的巨大成功，又标志着今后共同开发、共促发展的良好开端！归连铁路的贯通，载来了新年的希望，载来了内江人民的幸福和川威人的梦想，也载来了铁路集团发展的憧憬和愿望！希望归连铁路公司以此为新起点，沿着省委省政府推进“两个加快”发展的方向，本着“当好先行，服务地方、共建双赢”的原则，搞好铁路运营管理，支持配合地方产业发展，促进川威集团实现新的跨越，更好地推动内江市经济社会事业超越发展、科学发展、和谐发展；也希望内江市各级党委政府一如既往地关心支持铁路建设和运营，共同为四川铁路建设和经济社会发展作出更大的贡献！

唐利民代表内江市委、市人大、市政府、市政协，向四川归连铁路有限公司及施工单位有功人员颁发了100万元的奖金。向所有为归连铁路全线贯通付出艰辛努力的施工单位及支持工程建设的县、镇、村干部群众致以崇高的敬意！向归连铁路全线贯通表示热烈的祝贺！