更新时间:2023-07-26 10:33
火车窿生态园区
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台13甲线旧路段
134号志站遗址
造桥乡公所
造桥派出所
造桥邮局
造桥国中
明治36年(1903年)10月7日,设立造桥驿。在海线还没完工通车之前,并没有台中线之称,而是称之为纵贯线。原为一木造站房,现今的站房系于昭和10年(1935年)3月23日重建落成的。同期类似建筑的车站尚有铜锣、泰安、清水、二水等站。造桥这个的由来,乃昔日竹南至苗栗间交通常因南港溪海拔较低,每次海水涨潮时便会阻碍行人往来,地方人士有感于此乃四处奔走捐款造桥,日久造桥便成为了地名。
1995年竹南至造桥间双轨完成通车,于87年延伸至丰原间也完成双轨化,造桥也失去交会列车之功能,故于87年6月4日起降为简易站,先由 苗栗站管理之后再改由竹南站管理,铁路局原计划于94年1月1日起降为招呼站,但因故并无实施。
山线的第一站-造桥车站
车站站名:造桥 Zao-Ciao
车站代码:135
国音电码:ㄗㄠ
平仁路54号
车站等级:简易站
(指定竹南站为管理站)
车站里程:自基隆起131.1公里
区间里程:竹南 ←造桥→ 丰富
5.4公里 6.5公里