更新时间：2024-03-16 19:24
郑小燕，女，中共党员，高级工程师。
1991年，郑小燕进入铁路工作。从电气集中联锁到计算机联锁，她紧跟时代发展步伐，不断更新自己的知识储备，提升业务技能，适应铁路发展需要。
中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段电务维修技术中心副主任。
现任中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段电务维修技术中心联锁数据室主任。
2022年6月20日，京广高铁京武段由时速310公里达标运营提升至时速350公里高标运营，北京至武汉最短运行时间压缩至3小时48分，被看成是高铁安全标准示范线建设取得的又一重大成果。这也同样离不开郑小燕和同事们付出的辛勤汗水。面对时间紧、任务重、技术难度高的调试工作，郑小燕先后编制了CTCS-3级列控系统RBC（无线闭塞中心）升级试验表300张、6300个项点，校核数据35500余个，确保高铁信号设备的联锁关系和列控数据达到100%正确。
截至2022年10月，郑小燕参与编写的《铁路列车运行控制系统工程检测规程》《信息中心信号设备作业指导书》《高速铁路信号工程施工技术及工艺标准》等书籍，填补了中国高铁信号工程施工技术工艺标准和铁路列车运行控制系统工程检测技术领域的空白。还连续6年在全路列控任职资格培训班任教，为全国高铁列控系统培养专业技术人才1080人次。
曾获河南省五一劳动奖章、五一巾帼奖章和郑州局集团公司优秀共产党员等荣誉。
2018年，郑小燕参与研制的高铁列控车载设备检测系统获得铁道科技奖二等奖。
2023年2月，获得2022年“最美铁路人”称号。