更新时间：2024-09-23 18:36
郑汴（郑州-开封）物流通道，起点位于郑州市郑东新区商鼎路与京港澳高速分离式立交桥，终点位于开封市宋城路与金明大道交叉口转盘处，其中，郑州段全长32.06公里，开封段长12.57公里，郑汴物流通道是郑州市10条放射市域快速通道之一。2012年10月27日，为实现两座城市之间道路客货分离的郑汴物流通道正式建成通车。作为郑州市10条市域快速通道之一的郑汴物流通道，被市民看成是第二条“郑开大道”，2009年开工以来，备受郑汴两地市民关注。
该公路全程采用一级公路标准建设，道路规划总宽69米，路基宽44米，全程不设收费站。起自郑州市郑东新区东四环，止于中牟韩庄北到达中牟开封交界，与规划的郑汴物流通道开封段相接，全长32.453公里，双向八车道，一级公路，设计速度100公里/小时，2009年12月开工建设，工程造价17.769亿元。于2012年10月27日全线建成通车。
2009年12月31日，郑汴物流通道郑州段工程项目开工，原定于2011年完工，但在实现了郑州绿博园以西11公里路段建成通车后，绿博园以东21公里路段由于资金问题曾两次停工，停工时间累计达一年之久。
2012年，绿博园以东21公里路段计划于9月底完工主体工程并具备通车条件，如果工程顺利，2012年10月份就可以通车。
2012年10月27日，郑汴物流通道全线建成通车。
2012年10月27日上午，郑汴物流快速通道全线正式通车。
郑汴物流通道是郑州市10条市域快速通道之一，其中，郑州市境内全长32.1公里，绿博园以西11公里于2010年9月25日建成通车。道路全程采用一级公路标准建设，兼具城市快速路功能，道路断面38米，设计行车时速100公里/小时。
该项目的建成通车，对于进一步加快郑汴一体化步伐、完善都市区交通路网体系、改善投资发展环境、提升郑州城市形象、助推中原经济区建设，具有十分重要的意义。
2012年10月27日后，从郑州到开封除了走郑开大道、连霍高速(郑开段)、郑汴路以外，郑汴物流通道将成为新的选择，郑州到开封的交通条件得到进一步改善。从功能上讲，郑汴物流通道为货运通道、经济通道，但私家车也能跑，全程不设收费站。该项目的建成通车，对进一步完善郑州都市区交通路网体系、加快郑汴融城步伐、改善投资发展环境均具有十分重要的意义。在郑汴物流通道全线建成通车后，郑开大道将全线禁行货车，货车全部迁移至郑汴物流通道通行。