郴州—宁远高速公路

更新时间:2024-02-02 18:10

郴州—宁远高速公路(Chenzhou–Ningyuan Expressway),简称“郴宁高速”,是中国湖南省境内连接郴州市苏仙区和永州市蓝山县的高速公路,为中国国家高速公路网厦门—成都高速公路(国家高速G76)的组成部分之一。

建设历程

2004年12月21日,中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划》,即“7918”工程,18条东西横向线包含厦门—成都线路,郴州—宁远高速公路为其组成部分之一。

2006年,湖南省人民政府批复《湖南省高速公路网规划》,即湖南省“五纵七横”高速公路网,第七横表述为厦门至成都国家高速公路湖南段,郴州—宁远高速公路为其组成部分之一。

2007年7月3日,中华人民共和国原交通部印发《国家高速公路网命名和编号规则》(JTG A03—2007)行业标准,厦门—成都线路的全称为厦门—成都高速公路(简称“厦蓉高速”,编号“国家高速G76”)。

2008年8月31日,郴州—宁远高速公路开工建设。

2009年2月18日,郴州—宁远高速公路水龙枢纽开工建设;6月4日,中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T 917—2009)国家标准,厦门—成都高速公路编号不变。

2012年12月23日,郴州—宁远高速公路通车运营。

2013年5月24日,中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家公路网规划(2013—2030)》,“7918”工程拓展为“71118”工程,厦门—成都高速公路规划不变,郴州—宁远高速公路为其组成部分之一。

2014年11月,湖南省人民政府批复《湖南省高速公路网规划(修编)》(2014—2030 年),即湖南省“七纵七横”高速公路网,第七横表述为厦门至成都国家高速公路湖南段,郴州—宁远高速公路为其组成部分之一。

2017年9月7日,中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T 917—2017)国家标准,厦门—成都高速公路编号不变。

2022年7月4日,中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家公路网规划》,厦门—成都高速公路规划不变,郴州—宁远高速公路为其组成部分之一。

线路设计

线路走向

郴州—宁远高速公路东起于郴州市苏仙区坳上镇水龙枢纽,途经北湖区桂阳县嘉禾县,西止于永州市蓝山县祠堂圩镇祠堂圩枢纽。

截至2022年10月,郴州—宁远高速公路沿线途经的主要场所为:

线路互通

截至2022年10月,郴州—宁远高速公路沿线互通为:

线路参数

配套设施

服务设施

截至2022年10月,郴州—宁远高速公路沿线服务区如下:

辅助设施

2014年9月,湖南省已实现ETC全覆盖,郴州—宁远高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。

截至2022年10月,郴州—宁远高速公路(含桥梁、隧道)配有监控设备。

运营情况

票制票价

据2020年1月,湖南省交通运输厅发布的收费标准显示,郴州—宁远高速公路收费标准为:

2020年1月1日起,ETC的用户通行湖南省高速公路时可减5%高速通行费,其中包括郴州—宁远高速公路。

特色服务

2018年8月1日,湖南省高速公路全部开通支付宝和银联手机扫码支付,其中包括郴州—宁远高速公路。

2019年9月,湖南高速公路在中国率先推行全新“无感支付”收费方式,无需停车、不用扫码,自动扣费、抬杆放行,其中包括郴州—宁远高速公路。

建设成果

技术难题

郴州—宁远高速公路所经湘南地区地质状况特殊,溶岩地带多,施工地质条件异常复杂,几乎每一座桥都遇到了溶洞问题,最多的有接近80%的桩基施工遇到溶洞,最复杂地段桥梁桩基溶洞成串珠状、深70多米,桥梁桩基穿越的最大一个溶洞深达29米,高差相当于十层楼高。

郴州—宁远高速公路采用砼箱梁桥竖向预应力精轧螺纹钢检测新技术、高分子客土喷播技术、植网客土喷播技术和柔性防护与客土喷播相结合技术等新技术;在高桥墩施工中应用了爬梯技术。

重点工程

价值意义

郴州—宁远高速公路的修建,无疑将成为通福建、接赣南、连粤北的交通枢纽和物资集散要地,为沿线的经济社会发展提供广阔的舞台。(《中国经济时报》 评)

郴州—宁远高速公路的建成,将有效地改善湖南省南部地区的交通联系,形成湖南省以及东中西部省份通往厦门、台湾的东西大动脉。(红网 评)

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