更新时间:2024-01-31 19:58
重庆青山工业有限责任公司(Chongqing Tsingshan Industrial)系中国兵器装备集团公司所属的国有大型工业企业。
重庆青山工业有限责任公司主要从事各类汽车变速器的研发、生产和销售,经过多年的发展建设,逐步形成了重庆、成都、柳州、郑州四大生产基地,年产能力达220万台,搭建了MT-AMT-DCT-新能源四大产品平台
公司位于重庆市青杠经济开发区,交通便利,环境优美。公司始建于1965年1月,经过40余年的发展现已拥有土地面积70余万平方米,各类设备2000余台(套),资产27余亿元,员工2000余人。
公司管理运作规范,技术力量雄厚,检测手段齐全,自主研发能力强,拥有多项国家专利,顺利通过了ISO/TS16949质量管理体系、GB/T24001环境管理体系、GB/T28001职业健康安全管理体系,并在全行业率先实施了精益制造和ERP系统。公司营销网络健全,售后服务及时,拥有中国长安汽车集团、上汽通用五菱、一汽集团、二汽集团、江淮公司、海马公司等固定客户,在全国微车变速器市场的占有率达到60%以上,汽车市场行业占有率也稳定在10%左右。公司具有较强的自主研发能力、试制能力和全套变速器试验验证手段;拥有20余条变速器齿轮、箱体、热表处理、装配生产线和国际领先水平的检测、理化、计量、复磨仪器等设备,自动化程度达95%以上。
从厂所合一到生产企业
1965年1月 成立国营青山机械厂(代号国营第二四六厂),又名精密工艺研究所(代号第五机械工业部第十六研究所)。
1966年3月 确定工厂为企业单位,采取以厂带所的办法,以生产为主,从事有关精密工艺研究工作。
1969年5月 改扩建为特种产品WP101产品生产厂。
1980年4月 转产特种产品WQ204产品。形成WP、WQ两大特种产品系列。
从特种产品生产企业到军民结合型企业
1984年10月 工厂试制成功SC110微型汽车变速器总成,从此工厂进入汽车行业。形成两大特种产品和微型汽车变速器、摩托车传动箱、精密滚珠丝杆三大民品的军民结合型五大产品体系。
1996年12月 国营青山机械厂改制为重庆青山工业有限责任公司。
2001年 1月 公司技术中心被授予重庆市级技术中心称号。
2005年11月 完成主辅分离改革改制。
从生产加工型企业到科研生产型企业
2006年8月 将重庆青山工业有限责任公司与变速器业务相关的资产、负债、人员上划至中国南方工业汽车股份有限公司,成立“中国南方工业汽车股份有限公司重庆青山变速器分公司”。
2007年1月 产品结构调整初见成效,公司依靠“一号工程”培养的技术人才自主研发出了适销对路、性价比高的MR506A和MR508B两个专利产品。
创新青山、精益青山、标准青山、和谐青山
发展愿景是:通过观念创新、制度创新和技术创新,让企业拥有不竭的成长活力;通过精益制造、精益管理和精益文化,让企业拥有持久的竞争优势;通过体系建设和流程优化,让企业拥有高效的运行机制;通过共同价值观的培育和利益共同体的建设,实现企业与员工、企业与客户、企业与社会的和谐。
团结律己责任敬业 负重自强 务实创新
青山精神是在企业长期发展过程中形成的具有青山特色的宝贵精神财富。
团结协作、严于律己是我们的行为准则;
勇挑重担、知难而进是我们的团队作风;
实事求是、锐意创新是我们的制胜法宝。
青山公司通过技贸合作引进了日本铃木技术,进入汽车变速器行业,制造了中国第一台微型面包车变速器,至本世纪初与国外设计公司合作开发轿车变速器。通过20多年的努力,历经技贸合作到联合开发,再到自主开发的技术创新之路,自主研发形成了多品种、全谱系的汽车变速器。产品谱系覆盖国内主要轻型乘用车、商用车。
青山公司自主建立了以产业化为导向的产品开发流程体系(TS-PDS),涵盖产品策划与定义、概念设计、细节与工程公差设计、设计验证、产品开发、产品验证、试生产、量产支持八个阶段,全面提升了新品开发能力,使新品研制周期较行业平均水平缩短30%以上,确保与整车的同步开发。
青山公司通过与国外先进的变速器专业设计咨询公司合作,建立起了具有欧洲同等水平的国内领先的分析能力,拥有RomaxDesigner、Masta、Matlab/Simulink、Lms.Amesim等CAE软件,具备变速器(箱体、传动系、齿轮、轴承、异形件等)CAE分析能力,具备液压、控制等较强的仿真分析能力,使青山公司成为国内第一家实现汽车变速器从相对设计到绝对设计的变速器企业。
建立完善的MT、AMT试验流程和部分DCT核心试验流程,基本掌握总成试验验证、液压试验验证、部件试验验证及电器试验验 证能力,目前已掌握34项变速器台架试验流程,能完成 400N·M以下全谱系变速器综合性能检测和试验。
青山公司具备对汽车变速器的同步器可靠性、NVH性能、换挡性能、轴承性能、箱体模态、驻车机构性能、离合器系统性能、整车匹配及性能等进行试验验证
通过与国外先进的变速器专业设计咨询公司合作,青山公司建立了具有欧洲先进水平的17项汽车变速器整车匹配试验流程。通过多年的经验积累,已逐步建立了青山公司自己的分析及测试数据库。
通过三期技术改造,新的技术中心也建成,集零件试制、总成试验为一体,达到了试制试验与批量生产分开的目的,2008年已具备120万台(套)的年生产能力。
公司现有装配线9条,其中后驱变速器装配线六条:MR506系列变速器装配线两条、MR508系列变速器装配线两条、MR510系列后驱变速器装配线,MR602等变速器装配线;前驱变速器装配线有三条:MF406变速器装配线、MF508/MF510系列前驱变速器装配线、MF514/MF524系列前驱变速器装配线。
2009年7月7日,重庆青山工业有限责任公司与成都经济技术开发区管委会及龙泉驿区区政府签署“青山汽车变速箱工业园”项目正式协议。该项目总投资3亿元,占地面积222亩,建设齿轮生产线、变速器箱体加工线、热处理生产线、总成装配线、变速器零部件生产线等6条生产线,同时引入优秀零部件配套商3~4家,发展变速器零部件生产。整个工业园项目预计将于07年8月底前建成投产,可实现年产值5亿元,年创税收2500万元以上,解决就业岗位1000个。
2011年12月,获得中央精神文明建设指导委员会授予的“第三批全国文明单位”荣誉称号。
2019年12月13日,2019重庆企业100强名单发布,重庆青山工业有限责任公司排名第98位。
2021年6月,重庆青山工业有限责任公司传动系统研究院党总支被重庆市委授予“重庆市先进基层党组织”称号。
2022年1月28日,国家发展改革委等部门关于印发2021年(第28批)新认定及全部国家企业技术中心名单的通知显示:该企业技术中心具有国家企业技术中心资格。
2022年10月,被评为“2022年国家技术创新示范企业”。
2023年3月,入选创建世界一流专精特新示范企业名单。
2024年1月27日,被重庆市人民政府授予“第八届重庆市市长质量管理奖”。
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