更新时间：2023-04-22 15:27
2015年10月，野芷湖车辆段全面开工建设。
2016年底，野芷湖车辆段主体结构全部完成。
2017年10月，野芷湖车辆段施工全部完成，具备了运营入住条件。
2018年10月1日，武汉轨道交通7号线（一期）开通试运营，野芷湖车辆段正式投用。
野芷湖车辆段段址位于洪山区武大铁路南环线与三环线、珞狮南路所夹的三角区域内，占地面积约579.6亩。车辆段用地范围大致呈长条形，南面以三环线为界，东面紧临珞狮南路，北面紧贴武大铁路南环线，车辆段用地最长处约1550米，最宽处约470米。段内主要办公、生活、辅助生产设施与8号线停车场合建共用，包含17个建筑单体，分别为运用库、联合车库、运转综合楼、物资总库、调机及工程车库、危险品库、牵引降压变电所、污水处理站、动调试验间、镟轮库、材料棚、洗车库、门卫（2处）、综合楼、蓄电池检修间、跟随所。
野芷湖车辆段工程主要包括站场路基土石方工程、主体砼结构工程、钢结构工程、安装装修工程、桥涵工程、明渠工程、场区道路工程、室外综合管线工程、室外附属构筑物工程、景观绿化工程等。
车辆段工程项目繁多，内容庞杂，施工专业多，接口复杂，施工组织协调管理难度大。项目施工时涉及土建、装修、通风与空调、给排水及消防、供电、轨道、通信与信号、绿化及景观等多专业，施工相互干扰因素多。
野芷湖车辆段是武汉地铁复杂的一个车辆段，也是“功能最强大的车辆段”，同时也是武汉地铁7号线、8号线、纸坊线及武汉地铁5号线的共用车辆基地。其中，7号线车辆段与8号线停车场在此共址，7号线野芷湖站与8号线野芷湖站在此换乘，7号线正线区间与8号线正线区间在此汇聚。
设有18股道，同时在B端预留18列位。土建全部按照8A列车进行建设，为将来车辆的扩编提供保证。
设有4股道，可同时开展4列车的双周检和月修工作，进一步保证了列车的日常检修能力。
设有厂架修4列位，定临修3列位，静调1列位和吹扫1列位，同时还设有车体检修和油漆间等大架修专用库房，可以保证未来5、7、8三条线车辆大架修的需求。