更新时间：2024-04-09 13:35
1号出入口：石狮路
2号出入口：石狮路
金马路地铁站：138路、323路
紫金上林苑：138路、323路
金马路站通过站厅实现4号线与2号线之间的换乘。
（1）4号线转2号线：从4号线站台下车后，乘坐上行电扶梯至站厅，按照导向标识指引，下至2号线站台。
（2）2号线转4号线：从2号线站台下车后，乘坐上行电扶梯至站厅，按照导向标识指引，下至4号线站台。
金马路站2号线车站为地面二层岛式车站，位于紫金山客运枢纽用地范围，南北走向，北向麒麟路，南郊邻黄马立交，西侧背靠百水河，东侧平行于凯旋路，车站总长181.4米，宽30.14米，高12.41米，总建筑面积7750.8平方米，设有2个出入口，于2010年5月28日启用。
金马路站4号线车站为地面二层地下一层岛式车站，位于2号线车站侧下方，南北走向，设2个出入口，于2017年1月18日启用。
金马路站将建设为综合性交通枢纽站，地铁4号线金马路站上盖地块设计成果公示，要建大型综合枢纽换乘中心，内有停车场、长途客运站、换乘大厅、商业配套，从这里可以换乘地铁2号线、4号线，还可换乘城铁仙西联络线。
规划涉及范围是东到凯旋路，西到白水河，南到金马路，北到奔马路，总的用地面积是21829平方米。其北侧规划为商业和居住混合用地，南侧则为交通枢纽用地，在北侧的商住混合用地中将建设酒店式公寓和普通住宅。南侧地块中则包括交通枢纽用地、南京地铁4号线地铁车站及上盖物业、商务办公楼。
大型综合枢纽换乘中心规划建在地铁2号线、4号线的东侧，设计为地上3-4层。一层为长途客运站落客点，有2万平方米，可以接纳1万人次，停靠的主要是从镇江来的大巴车等。二层为客运站的进站检票大厅，此外还设有地铁、城铁的换乘大厅，以后客运站的乘客出站后，就可以换乘地铁2号线、4号线，进入南京主城区，非常便捷。
此外，乘客还可以换乘城铁仙西联络线，这条线是由沪宁高铁仙林站至南京南站的铁路线。而换乘中心的3-4层，将设置一些商业配套设施。