铁路集装箱

更新时间:2023-09-05 10:22

托运人托运集装箱货物,应按批提出货物运单铁路货物运输服务订单,集装箱总重之和不得超过容许载重,铁路集装箱与自备集装箱不得按一批办理。

概况介绍

(一)集装箱箱型分类

按箱型分:1吨箱、5吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱。

按类型分:通用集装箱专用集装箱。通用箱适用多种普通件杂货的运输,专用箱适用某种状态或特殊性质货物的运输。

按所有人分:铁路集装箱、自备集装箱。

(二)集装箱适用货物

通用集装箱以装运贵重、易碎和怕湿货物为主,如家电、仪器、仪表、小型机械、玻璃陶瓷、建材、工艺品、文化体育用品、医药、卷烟、酒、食品、日用品、化工产品、针纺织品、小五金和其他适合集装箱运输的货物。下列货物不能使用集装箱运输:

1.易于污染和腐蚀箱体的货物;

2.易于损坏箱体的货物;

3.鲜活货物

4.危险货物

专用集装箱分别用于特殊性质的液体、汽车或需要通风、冷藏等货物运输

(三)集装箱货物运输条件

集装箱装箱由托运人负责,使用前须检查箱体状态,箱体不良时,应要求承运人更换。装箱后,由托运人施封。集装箱掏箱由收货人负责,装掏箱作业,托运人、收货人也可委托承运人担当。集装箱掏空后应清扫干净、关闭箱门,有污染的须进行洗刷。

使用自备集装箱时,收货人将自备集装箱与货物同时领取。须要向发站回送的,收货人在领取同时填写特价证明书,经到站签认在30日内向原发站回送。承运人核收回送运费,承运人利用回送的自备集装箱运货物至回送的到站时,免收回送运费。

(四)集装箱运输一口价

集装箱运输“一口价”系指集装箱自进入发站货场时起至搬出到站货场时止、运输全过程的各项价格总和,一次收取,一票结清的一种运费结算办法

“一口价”包括铁路基本运价、建设基金、新路新价均摊、电气化附加费、特殊运价、杂费等所有符合国家规定的运价和杂费,但不包括下列费用:

1. 保价费

2. 快运费:

3. 委托铁路装掏箱的装掏箱综合作业费;

4. 专用线装卸作业的费用;

5. 集装箱在到站超过免费暂存期间产生的费用;

6. 由于托运人、收货人的责任发生的费用。

下列货物不适用于集装箱运输“一口价”, 仍按—般计费规定计费:

——集装箱国际铁路联运

——集装箱危险品运输(可按普通货物条件运输的除外);

——冷藏、罐式、板架等专用集装箱运输。

车站应在集装箱营业场所公布集装箱运输“一口价”实施办法和集装箱运输“一口价”表。实行“一口价”的集装箱暂不办理在货物中途站或到站提出的运输变更

常用规格

常用的有20GP/40GP/40HQ.

一般的载货重量是21.5吨/26吨/25.5吨.

其中20GP最高可以装26吨,运价不同于21.5吨,需确认.

20'GP的实测箱内尺寸:5900mm(长)x2300mm(宽)x2388mm(高)。

40'GP的实测箱内尺寸:12017mm(长)x2342mm(宽)x2388mm(高)。

40'HC的实测箱内尺寸:12017mm(长)x2342mm(宽)x2693mm(高)。

铁路车皮

货运列车也称“车皮”,中国国内大约有300多种.

常用的有棚车(盖车)/平板车/敞车/罐车

主要有:

C61、C62、C64系列敞车;

C16A型低边敞车;

N17系列平板车;

P61、P62、P64系列棚车。

其中首位代表车种,其他是车辆的型号及辅助标记,首位如: P代表棚车,C代表敞车,N代表平车,B代表保温车,K代表矿石车,W:毒品专用车,J:家畜车,U:散装水泥车,L:粮食车,T:特种车,D:大型平车,X:集装箱车,S:守车。 至于数字是表示车次。

铁路整车(车皮)的规格及配载介绍

常用货车的配载

(1)、敞车(C):可装运不怕湿的货物,如装货后苫盖蓬布也可装运怕湿货物;

(2)、棚车(P):用于装运贵重怕湿货物;

(3)、平车(N):主要用于装运钢轨、汽车、拖拉机、军用物资及长大、笨重货物;

询车皮价格需注意:铁路车皮的国外段是没有现价的,而且铁路车皮运价是按货物分类别的,

所以向货代询价格是要提供以下资料:

1.中英品名

2.海关商品编码HS CODE

3.货物包装情况(如纸箱还是木架,是否打托盘。。。涉及到车站的装卸货,加固等费用)

4.货物包装长宽高

5.单件货物重量(车皮要看是人工装车,还是用叉车装车--费用不同)

6.化工品,危险品等还要提供MSDS资料,UN编码,危包证等适载证明。

7.大型机械设备,车辆等要提供图片(最好是三视图)及装载方案。

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