更新时间：2024-09-05 13:38
铁门关位于库尔勒市东北崇山峻岭中的孔雀河岸上，是从焉耆盆地进入塔里木盆地的一道天险，是丝绸之路中道出焉耆去龟兹（今库车）的必经之地。
铁门关所在峡谷叫铁关谷，也称遮留谷，系孔雀河河道切割而成，长约15公里，一线中通、曲折幽深，岸壁如刀劈斧凿，极为险固，故称“铁门关”，是丝绸之路三十六关之一，被列为中国古代二十六名关之一，号称“天下最后一关”，自古为兵家必争之地。
在历史变迁和社会发展中，铁门关也见证了自身的变化。上世纪60年代，人们在铁门关将孔雀河拦腰截断，筑起巨型拦水坝，建起了水电站，丝路古道的一段被淹没在万顷碧水之中，半截峡谷变成了一座容量达一亿多立方米的高山湖。湖水从隧洞穿越山体，以60米落差的巨大动力，推动数台巨型涡轮发电机，将强大的电流输往各地。
公元前174年，匈奴统治西域时期，焉耆僮仆都尉开始在铁门关设立守备。从晋代起，这里就设立了关口。汉武帝建元三年（前138年），张骞通西域时路过遮留谷。东汉永元六年（94年），班超带领军队修筑遮留谷道路。至东汉顺帝永建二年（127年），筑成车马大道的雏形，并设官置守，办理过所（通行证）。东汉顺帝永建三年（128年），在遮留谷大石岭建筑铁门，镇守南北疆交通要道。
唐代著名边塞诗人岑参在《题铁门关楼》中描述：“铁关西天涯，极目少行客。关门一小吏，终日对面壁。桥跨千仞危，路盘两崖窄。试登西楼望，一望头欲白。”《明史·西域传》记载：“自焉耆四五十里，有石峡，两岸如斧削，其口有门，色如铁，即铁门关”。
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铁门关的交通，可以先到库尔勒，再坐车到铁门关，大概需要半小时，坐出租车需要20元钱，人多包车会更便宜。