更新时间:2024-09-05 13:38
铁门关位于库尔勒市东北崇山峻岭中的孔雀河岸上,是从焉耆盆地进入塔里木盆地的一道天险,是丝绸之路中道出焉耆去龟兹(今库车)的必经之地。
铁门关所在峡谷叫铁关谷,也称遮留谷,系孔雀河河道切割而成,长约15公里,一线中通、曲折幽深,岸壁如刀劈斧凿,极为险固,故称“铁门关”,是丝绸之路三十六关之一,被列为中国古代二十六名关之一,号称“天下最后一关”,自古为兵家必争之地。
在历史变迁和社会发展中,铁门关也见证了自身的变化。上世纪60年代,人们在铁门关将孔雀河拦腰截断,筑起巨型拦水坝,建起了水电站,丝路古道的一段被淹没在万顷碧水之中,半截峡谷变成了一座容量达一亿多立方米的高山湖。湖水从隧洞穿越山体,以60米落差的巨大动力,推动数台巨型涡轮发电机,将强大的电流输往各地。
公元前174年,匈奴统治西域时期,焉耆僮仆都尉开始在铁门关设立守备。从晋代起,这里就设立了关口。汉武帝建元三年(前138年),张骞通西域时路过遮留谷。东汉永元六年(94年),班超带领军队修筑遮留谷道路。至东汉顺帝永建二年(127年),筑成车马大道的雏形,并设官置守,办理过所(通行证)。东汉顺帝永建三年(128年),在遮留谷大石岭建筑铁门,镇守南北疆交通要道。
唐代著名边塞诗人岑参在《题铁门关楼》中描述:“铁关西天涯,极目少行客。关门一小吏,终日对面壁。桥跨千仞危,路盘两崖窄。试登西楼望,一望头欲白。”《明史·西域传》记载:“自焉耆四五十里,有石峡,两岸如斧削,其口有门,色如铁,即铁门关”。
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铁门关的交通,可以先到库尔勒,再坐车到铁门关,大概需要半小时,坐出租车需要20元钱,人多包车会更便宜。