2015年2月9日，长沙—浏阳高速公路大瑶互通至洪口界隧道（湘赣界）段通车运营。

2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2017，取代GB/T 917—2009），于对并行线的编号原规则存在着超容和使用上的不便问题，本次修订采用与联络线相一致的编号方式，杭州—长沙高速公路编号变更为“国家高速G6021”。

2018年6月18日，湖南省交通运输厅印发《湖南省省级高速公路命名与编号方案》，浏阳—洪口界高速公路编号由“湘高速S30”改为“湘高速S19”。

2020年1月1日，长沙—浏阳高速公路撤销洪口界省界收费站点。

2022年7月4日，中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家公路网规划》，杭州—长沙高速公路规划不变。

长沙—浏阳高速公路西起于长沙市浏阳市永安镇永安互通，途经江背镇、洞阳镇、蕉溪镇、集里街道、荷花街道、大瑶镇，东止于长沙市浏阳市金刚镇洪口界隧道（湘赣界）。

截至2022年8月，长沙—浏阳高速公路沿线途经的主要场所为：

截至2022年8月，长沙—浏阳高速公路沿线互通为：

截至2022年8月，长沙—浏阳高速公路沿线服务区如下：

2014年9月，湖南省已实现ETC全覆盖，长沙—浏阳高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。

截至2022年8月，长沙—浏阳高速公路（含桥梁、隧道）配有监控设备。

截至2022年8月，长沙—浏阳高速公路沿线隧道设有照明设备。

据2020年1月，湖南省交通运输厅发布的收费标准显示，长沙—浏阳高速公路收费标准为：

2020年1月1日起，ETC的用户通行湖南省高速公路时可减5%高速通行费，其中包括长沙—浏阳高速公路。

2018年8月1日，湖南省高速公路全部开通支付宝和银联手机扫码支付，其中包括长沙—浏阳高速公路。

2019年9月，湖南高速公路在中国率先推行全新“无感支付”收费方式，无需停车、不用扫码，自动扣费、抬杆放行，其中包括长沙—浏阳高速公路。

长沙—浏阳高速公路是长株潭地区主要的出省通道之一，它的建成对加强省会长沙市、浏阳市与外地的联系意义重大，同时也标志着浏阳市全面进入“高速时代”，将进一步改善浏阳市投资环境，大大提高浏阳经济的开放度，加快沿线地区人文景观、红色革命旅游景点、烟花爆竹、花卉苗圃等资源重组，促进资源优势转化为经济优势，将形成发达的人流、物流、信息流和资金流，促进产业的聚集和长浏高速经济走廊的形成，促进区域经济的纵深发展。（红网 评）