门式启闭机的电源电缆经大车电缆卷筒、机架、小车滑线引至小车机房内的总电源控制箱A0，然后分为二路，一路接断路器QF0向主要电气设备供电，另一路接断路器QF1为门机照明、插座等回路供电。断路器QF0和QF1均为就地手动合闸，QF0配有分励线圈可在司机室进行远方跳闸。门机的起升机构控制采用“上升”、“下降”各三档的LK-11系列主令控制器，独立的合脱钩控制开关。考虑到门机起吊的三孔检修门和拦污栅的吊点均不在同一高程上，为此设置了闸门选择开关，并采用有多点位置接点输出的高度指示器，使操作任何一扇闸门均能在其要求的位置自动停机。大车在运行过程中和大车夹轨器未夹紧的情况下主起升机构不能工作。

本申请公开一种门式启闭机，用于水工建筑物。所公开的门式启闭机包括：门架，沿水流方向可移动地布置于水工建筑物；大车运行机构，与所述门架连接，并用于带动所述门架移动；起升机构，沿与水流方向相垂直的方向可移动地设置于所述门架，并用于起吊待起吊物；小车运行机构，与所述起升机构连接，并用于带动所述起升机构移动；其中，所述起升机构包括自动抓梁和两个吊点组件，所述两个吊点组件的底端均设置有吊钩，所述自动抓梁可拆卸连接于两个所述吊钩。上述方案能够优化门式启闭机的功能性。