阪神竞马场是右转赛道，拥有日本右转赛道最长直路。设有草地、泥地及跳栏赛跑道。草地赛道有内弯及外弯之分，草地亦分为A号道及B跑道。最后直路全长474米（外弯）。A跑道内弯长度为1689米，外弯长度为2089米，阔24-28米、B跑道内弯长度为1713米，外弯长度为2113米，阔20-25米。泥地跑道全长1518米、阔22-25米。

草地赛的长度为1200米（内）、1400米（内）、1600米（外）、1800米（外）、2000米（内）、2200米（内）、2400米（外）、2600米（外）、3000米（内）及3200米（先内后外）

泥地赛的长度为1200米、1400米、1800米、2000米及2600米。

跳栏赛的长地为草地3000米、3140米、3800米及3900米。而草地至泥地的距离为2,970米、3100米。

场地介绍

昭和时代作为“欧姆斯比型赛马场”而被人们所喜爱的阪神赛马场，进入平成后装束焕然一新。经过“在原来的3、4个角落的外侧新设外围路线”的大规模改建，变成了日本屈指可数的赛马场。内圈路线的1周距离是1689米（关于草坪路线的距离，使用A路线的数值），虽然是标准的尺寸，但是新设的外圈路线的1周距离实际上是2089米。在右转的赛马场中是日本最长的，超过了东京赛马场（2083.1米）。

这样的外圈路线的特征是后伸非常长，3、4个角的曲线也很悠闲。与内圈路线分岔后也会笔直行驶一段时间，绕着宽敞的3、4个角面向直线。顺便说一下，内圈的草坪1200米和外圈的草坪1600米的出发地点相同，另外，与在2个角落附近设置了出发地点的东京的草坪1600米相比，阪神的草坪1600米从正面中间开始。如果把这些重叠起来的话，应该能想象到背部伸展运动的长度和3、4个角的大小。

另外，外圈路线的直线为473.6米，是右转最长的（仅次于新泻、东京，全场第3位）。终点前还设置了陡坡。虽然尺寸是标准的，并不是很小的内圈路线（直线的长度是356.5米），但是外圈更难产生“混淆”，可以说是直接反映马的实力的路线。

但是宽度并不是很大，路线的设定只有A、B。与能区分使用4个路线（A、B、C、D）的京都相比，马场的损伤更容易进行。与梅雨重叠的6月的召开特别，容易成为顽强的状态的事预先记在脑子里。

放眼路线的起伏，内圈路线从剩下的800米地点开始，外圈路线从剩下的600米地点到直线的中间持续缓慢的下坡，与终点前的陡坡相连的布局。这个上坡的高低差只有1.8米，但是坡度是1.5%，很辛苦。

另一方面，达特路线是从剩下的900米地点到直线缓慢下降，剩下的200米地点有高低差1.6米的上坡等待的起伏构成。1周距离为1517.6米，直线长度为352.7米，与草坪内圈一样，这也是标准尺寸。话虽如此，在球门前设置坡道的阪神和平坦的京都，也有表演上有差别的马，所以需要注意。

路线右转，达特在1400米战和2000米战中开始草坪。另外，障碍赛将在包括塔斯基路线在内的专用路线上进行争夺。

令和五年（2023）

農林水産省賞典·京都記念（ＧⅡ）

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阪急杯（ＧⅢ）

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毎日杯（ＧⅢ）

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サンケイスポーツ杯·阪神牝馬ステークス（ＧⅡ）

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