更新时间：2023-06-17 19:43
陈建国原为江苏省高级人民法院司法警察，现为中国摩托运动协会运动员，中国国家体委注册运动员。
建国从小就有一个理想，那就是，有一天我们中国人也能站在世界级的摩托车比赛领奖台上。为了这个理想，陈建国从14岁时开始了摩托车和汽车竞技训练。19岁开始进行长途拉力训练，先后多次驾车从南京出发到西藏和新疆地区，累计行程十万余公里。
1999年，建国毅然放弃了公职，全身心投入到摩托车训练中，成为了中国第一个职业摩托车手。
2004年，摩托车竞技将成为奥运会的正式项目。陈建国知道，自己只可能是中国的摩托车运动的一块铺路石，但是，他希望通过他的努力，不断创造出中国摩托车运动的极限记录，使更多的人能认识并支持参与到摩托车运动中来，只有这样，世界的摩托车运动场上才会有我们中国人的一席之地。
1999年 9月陈建国从南京出发，途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、宁夏和新疆七省区，从阿克苏历时九天八夜穿越塔克拉玛干沙漠到达和田，人类历史上首次单人单骑在无通讯、无导航、无后援的情况下成功穿越“死亡之海”——塔克拉玛干沙漠的世界纪录。
根据北京青年报社在新疆的调查，90%以上的当地人认为穿越沙漠是根本无法实现的，陈建国将有去无回，所以，但是陈建国成功地完成了塔克拉玛干沙漠世纪大穿越。他的壮举，不但为中国摩托车运动创下了辉煌而壮丽的一页，而且同时也为著名的塔克拉玛干探险史划上了一个完的句号，陈建国也因此而获得了世界基尼斯证书。他也被媒体亲切地称做“中国骑人”、“极限勇士”。
2000年4月，陈建国在珠峰进行训练和试登峰，到达海拔5600米的高度，此高度已被西藏自区体委承认是珠峰地区人类历史上最早的摩托车攀登记录，同时陈建国也作为世界上第一个骑摩托车攀登珠峰的人而载入史册。
2000年6月，陈建国先生作为首席特邀嘉宾参加首届中国国际摩托旅游节，并率领来自全国各地的二十位优秀摩托车运动员集体穿越腾格里沙漠再创世界基尼斯纪录。
2000年7月，陈建国先生作为教练和领队率领摩托登山队在2000年中国摩托车登山赛上夺得了团体冠军。陈建国先生作为中央电视台的特邀解说顾问参与了比赛的现场解说。
2000年8-9月，陈建国先生又将迎接新的挑战，将对世界第一高峰——珠穆朗玛峰发起新的冲击，并要创造单人单骑攀登珠穆朗玛峰海拔6800米高度的世界纪录。
2008年，陈建国首次参加达喀尔拉力赛（因故被迫取消）。
2009年达喀尔拉力赛第三天的比赛，中国摩托车手陈建国没有参加当天的比赛，遗憾退出比赛。
1．1999年，单人单骑摩托车在“无通讯”、“无导航”、“无后援”的情况下，历时9天8夜穿越了号称“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠；
2．2000年，单骑摩托车攀登珠峰，到达海拔5700米处；
3．2000年，在首届中国银川国际摩托旅游节上率队集体穿越滕格里沙漠；
4、2001年，驾驶英格尔汽车单车穿越塔克拉玛干沙漠；
5．2002年，驾驶摩托车攀登珠峰，到达了海拔6116米；
6．2002年，在珠海国际赛车场创造连续行驶100小时的世界纪录；
7．2002年，在珠海国际赛车场创造连续行驶10000公里的世界纪录；
8．2002年，在中国银川国际摩托旅游节上首创飞跃中国西部大峡谷，凌空飞越34米；
9．2003年，在银川宁夏体育场蒙面飞越障碍物；
10．2003年，驾驶摩托车到达珠峰海拔7028米，打破了由他保持的驾驶摩托车攀登珠峰海拔六千一百一十六米的世界纪录。从此中国的摩托车手成为了世界上站得最高的车手；
11．2003年，首次将轻型厢车开上珠峰大本营5200米；
12．2005年，与11名车手共同穿越中国四大沙漠。