更新时间：2024-07-18 15:14
1936年2月10日，陈懋章出生，四川省成都市人。
1953年9月—1957年6月，在北京航空学院学习。
1979—1981年，作为改革开放后第一批访问学者在英国帝国理工学院从事湍流研究。
1957年1月，进入北京航空航天大学任教，后成为教授。
1999年，当选为中国工程院院士。
陈懋章主持完成的“低速大尺寸压气机实验台及动态测量技术”，是研制核心压气机的主要设备，在低速模拟高速的理论、旋转流场测量技术等方面有所创新，对提高中国设计研制水平有重要作用，长期从事叶轮机气动力学和粘性流体动力学研究的教学与研究工作，在陈懋章指导并参加的某型发动机跨音压气机改型设计中，提出了一种新型压气机处理机匣，保证了发动机在整个飞行包线内稳定可靠工作，排除了空中熄火故障。它为解决高负荷高通流压气机获得高效率、高喘振裕度的难题，提供了实用而有效的方法，对促进中国发动机设计研制具有重要意义和实用价值。
陈懋章认为，对科研人员来说，仅有创新精神是不够的，还要有潜心钻研、敢于质疑的怀疑精神。
陈懋章赞成“染缸”理论，认为不仅大环境重要，小环境也很重要，希望有一个好团队，为年轻人的成长创造条件。
陈懋章认为，要加大人才对外交流力度，鼓励支持人才更广泛地参加国际学术交流与合作，同时要完善国际组织人才培养推送机制，创立国际人才合作组织，构建层次分明的人才体系。
陈懋章讲授《航空燃气涡轮发动机原理》、《粘性流体动力学基础》、《叶轮机械原理》等课程。
陈懋章兼任国务院学位委员会学科评议组成员、《中国航空动力学报》主编、中国工程热物理学会气动热力学委员会委员、中国航空动力学会委员会委员、中国空气动力学会理事会理事、国家攀登计划“能源利用中热力气动学前沿问题”专家委员会委员、CFD国家重点实验室学术委员会委员等职务。
陈懋章是一位具有精深学术造诣、深厚艺术修养和高尚人格魅力的科学家。他在航空发动机领域贡献卓著，兢兢业业培养了大批优秀人才。（北京航空航天大学评）
陈懋章是一位科学家，是一位从事航空发动机研究的专家，也是一位优秀的大学教师。他慧眼识才，在培养年轻人上不遗余力；在教学上，他精益求精，即便讲过多次的熟悉教材，上课前仍要认真准备。（中国教育新闻网评）