1938年3月，他接受组织派遣，首批进入新疆航空队学习飞行。在苏联飞行员的指导下，经过四年刻苦努力，掌握了飞行高深的原理和繁杂的计算，熟悉了飞机的复杂结构和各部件的性能，系统地掌握了航空理论和“放单飞”技术，成为我军第一批飞行骨干。

1942年7月，在新疆学习就要结束时，原来与我党合作的新疆国民党政府主席盛世才突然翻脸不认人，无理地关押和迫害我党派往新疆的全体干部和学员，甚至连家属都不放过。航空队的同志不为盛世才的淫威所屈服，进行有理、有利、有节的斗争。为尽快取得与外界的联系，在黑夜里，陈熙曾三次踩着战友搭成的人梯翻墙而出，与苏联驻新疆领事馆联系，反映飞行队遭到关押监禁的真实情况。消息很快传到各地，引起了我党的抗议和社会舆论的谴责，使盛世才的暴行的有所收敛。通过党中央营救，陈熙于1946年6月回到延安。

解放战争初期，东北部分地区被我军最早解放，并缴获了日军的一批教练机。党中央决定利用这批飞行器材、基地设施及航空图纸。陈熙奉命到东北创建我党第一所航空学校，任飞行大队政治教导员、大队政治委员、大队长。在创建航校工作中，他率先垂范，艰苦奋斗，出色地完成了任务。

中华人民共和国成立后，奉命参与组建空军第三航空学校，并任校长。在中国人民解放军第三航空学校当校长时，加强学校的全面建设，对学员严格要求，总是一个一个放单飞，培养了大批过硬的飞行员。

后历任空军军事学校管理部第一副部长，空军军校部部长，空军学院第一副院长、政治委员。在空军军校部任部长期间，他参与了从单一航校发展为多专业、多兵种、多层次的空军院校建设，卓有成效。陈熙为中国人民解放军空军培养了大批过硬的飞行员和中、高级指挥人才，为人民空军建设作出了贡献。

“文化大革命”中遭受迫害，经受了七天七夜的轮番批斗审问，依然坚持实事求是，从不肯趋炎附势，更不屑与坏人同流合污，表现出了一个共产党人的高贵品德。

1978年重新恢复工作后，陈熙担任空军学院第一副院长，他带领全院同志拨乱反正，肃清“左”的思想影响，致力于学院的恢复与发展，清理了大量的历史积案，及时把工作重点转移到以教学为中心上来，积极稳妥地推进教学改革，为空军培养了大批合格的中、高级指挥人才。

1990年12月14日， 中国共产党的优秀党员，久经考验的忠诚的共产主义战士，我军优秀的军事指挥员和政治工作者，原空军学院政治委员陈熙同志因病在北京逝世，享年72岁。

1990年12月29日，向陈熙同志遗体告别仪式在北京八宝山革命公墓礼堂举行。李先念、聂荣臻、秦基伟、杨得志、余秋里、张爱萍、陈锡联等，中央军委、国防部、解放军三总部、军委纪委，空军党委以及陈熙同志的原籍省、地、县领导机关送了花圈。空军领导同志和数百名指战员代表参加了向遗体告别仪式。

1955年被授予少将军衔。

荣获二级八一勋章、二级独立自由勋章、二级解放勋章。

1988年荣获一级红星功勋荣誉章。

80年代末，印度皇家空军代表团来兴国参观“兴国籍将军事迹展览”时，一位上校团长在听取了解说员对陈熙将军的详细介绍后，兴奋地竖起大拇指，不住地夸赞道：“真了不起，陈熙将军是一位从山沟里飞出来的雄鹰！”眼神里流露出无比的钦佩。

是啊，有谁能想到一个从小没有念过书的放牛娃，居然成长为我军第一批飞行骨干，第一所航空学校的创始人之一，中国人民解放军空军少将。在外国人眼中，这是不可思议的奇迹。