更新时间：2023-07-24 18:24
陕西省公路桥梁与隧道重点实验室”依托长安大学公路学院，于1998年被陕西省教委、陕西省科委、陕西省计委批准建立。现有研究人员45人，其中教授8人，副教授17人，研究人员中13人具有博士学位。实验室面积4500平方米，设备总值1000多万元。其中，美国产32通道超低频动态测试系统，日本产TDS-602数据采集系统，20MN长柱机，10MN预应力张拉测试系统及预应力松弛试验机等设备是具有世界一流水平的高精尖仪器设备。
实验室的研究领域覆盖桥梁工程学科所有方向，其中桥梁结构理论、桥梁结构评估与加固、桥梁施工控制等研究具有国内领先水平，并形成了自己的优势和特色。先后承担过多项国家及省、部委重大课题和横向合作项目，年均科研经费超过500万元。在所完成的近百项成果中，20余项获得国家及省、部委等科技成果奖励。
其中主要研究内容为：
1. 特大跨径桥梁施工控制技术；
2. 特殊地区适应桥型的研究；
3. 桥梁结构的抗震性能及设计方法；
4. 桥梁结构风荷载及风振机理研究；
5. 桥梁结构断面气动选型与气动控制措施研究；
6. 桥梁结构安全评价理论及方法；
7. 在役桥梁时变可靠性理论、风险评价及应用技术；
8. 旧桥检测、监测与加固技术；
9. 钢结构与组合结构桥梁设计理论研究；
10.钢结构与组合结构桥梁疲劳与耐久性研究；
11.钢结构与组合结构桥梁维护与评估方法研究；
12.公路隧道围岩性状与结构设计理论；
13.长大公路隧道通风试验与仿真分析；
14.长大隧道通风及火灾对策研究；
大跨径桥梁施工监控成套技术；桥梁检测、评估与加固新技术；长大公路隧道渗漏与冻害防治技术等。目前正在进行桥梁减震装置开发研究、大型砌体力学性能研究、长大公路隧道通风技术研究等十余项国家自然科学基金或省、部委重点课题研究，并为广大施工建设单位提供有关桥梁与隧道技术方面的全方位科技服务。