更新时间:2023-10-17 12:54
靖江龙威粮油港务有限公司是天津聚龙嘉华投资集团(简称:天津聚龙集团)的下属企业。公司位于江苏省靖江经济开发区新港园区,成立于2008年2月,注册资本25500万元,占地383亩,拥有长江岸线711米,建有两个5万吨级和一个3.5万吨级通用泊位,每个泊位均可兼靠7万吨级船舶。码头陆域配套实施建设粮食立筒仓15万吨,液体食用油罐区总储量25万吨,大跨度钢结构平房仓1.7万平方米,总投资逾6亿元人民币。
靖江龙威粮油港务有限公司,位于沪宁长江黄金水道的中心点,江苏长江下游水道之北岸,与经济实力雄厚的苏、锡、常三个经济发达城市隔江相望,背靠经济高速发展的苏中及苏北地区。距上海160公里,无锡60公里,常州70公里,东距苏通大桥67公里,西距江阴大桥15公里。距长江入海口170公里,是长江北岸港口中距入海口较近的港口。
随着江阴长江大桥、宁通高速公路、广靖高速公路的相继开通和正在实施的新长铁路(支线铁路货场距离港口前沿仅1.8公里)、沿江高等级公路的贯通,地处沿江开发经济圈内的靖江龙威粮油港务有限公司与上海、苏南及苏北腹地的联系更加紧密。
广袤的货源腹地,优良的交通条件,便捷的陆地、水路运输,使靖江龙威粮油港务有限公司具有得天独厚的交通区位优势。
靖江龙威粮油港务有限公司位于江苏省实施“苏北战略”的第一站—靖江市,向南承接苏南工业发展的大宗散杂货的中转及仓储,向东成为继上海港后的海洋运输“减载”、内河运输“换装”的中转基地,向西成为长江上游地区物资分拨的仓储基地,通过长江水路运输物资可直达重庆,运力可以辐射长江沿岸四省一市。向北成为苏北、山东等地区物资集聚及中转基地。
靖江龙威粮油港务有限公司作为集团的新兴产业,集团公司大力重视、青睐有加,人力、财力、物力上均给予全力支持,各类资源按最优化进行配置,具有较强的人才资源优势。成立之初即高薪聘请行业内资深管理者担纲港务发展大计,为靖江龙威粮油港务有限公司发展献计献策、保驾护航,同时外聘各类技能娴熟的一线操作者,保证作业质量与作业效率。
靖江龙威粮油港务有限公司发展初期,重点致力于“龙威粮油”港口品牌的建设,着力提高自身服务意识与服务水平,为客户提供最经济的物流运作方案。港口价格坚持以“长期战略合作”为原则制定,确保与客户的合作共赢。
靖江龙威粮油港务有限公司作为2008年“江苏省十大重点工程”的靖江市粮食产业园基地重点引进项目,历经了从无到有、从有到优的过程,公司的迅猛发展,离不开靖江地区优良的投资环境,离不开当地政府部门的大力支持。市委市政府围绕“以港兴市、港城相依”的主题战略,正加快推进沿江经济建设,相继出台了一系列惠企政策,在靖内外贸船舶通关效率、作业时效均获得极大提高,为船东及货主减少在港作业时间奠定了良好基础,从而保证各种船舶、货物的顺利中转,为客户带来了显而易见的效益。
围绕靖江“以港兴市、港城相依”的发展战略,以及加快推进沿江发展的战略部署,靖江经济开发区新港园区着力打造实现跨江联动、辐射和服务苏中苏北区域经济发展的主体港区和现代化、多功能、综合性的核心枢纽港区,以地区产业基础和经济腹地为条件,充分发挥水运、公路、港口枢纽功能,形成华东地区最大的港口粮油物流基地。
靖江龙威粮油有限公司作为粮食产业园的重大入驻项目,将结合自身区位优势及产业特点,参照周边港口主要货类流向,坚持“错位发展、差异化竞争及专业化运营”的原则,减少与其他港口的功能重复,形成专业化的经营特色,致力于打造“绿色、环保”的专业化粮油码头。公司将充分利用港口深水岸线资源,积极拓展行业市场,港口定位为长江下游大型粮油港口物流基地,形成以食用油、散粮装卸作业、仓储、运输、配送及粮油贸易、期货交割为主营方向,大宗散货及件杂货为辅的专业化“绿色、环保”的公用码头。
散粮:小麦、大豆、玉米等;
液态油品:棕榈毛油、大豆毛油、菜籽毛油等;
吨袋货:化肥、盐、PTA等;
包装货:化肥、木片、PVC、豆粕、水泥等;
散杂货:钢材、陶土、石膏石、矿石等;
2009年度”工业百优企业“;
2012年民爱固边模范码头;
2012年度口岸工作先进单位;
2012年度港口统计工作先进单位;