更新时间：2024-09-13 17:49
骆驼桥站（Luotuo Bridge Station），工程名“骆驼北站”，位于中国浙江省宁波市境内，是宁波市轨道交通集团有限公司管理运营的地铁车站，也是宁波轨道交通5号线的北端终点站。
2018年11月29日，《宁波市轨道交通3号线二期工程（调整）规划选址》进行公示，其中于宁波市镇海区慈海南路与镇驼西路交叉口南侧设有“骆驼北站”。
2019年12月2日，骆驼北站动工兴建。
2022年5月7日，宁波市民政局批复《宁波轨道交通3号线二期工程车站命名》，本站车站名称由“骆驼北站”更名为“骆驼桥站”；11月28日，骆驼桥站主体结构封顶。
2024年6月28日，骆驼桥站投用运营，通行宁波轨道交通5号线。
骆驼桥站位于中国浙江省宁波市镇海区慈海南路与镇驼西路交叉口南侧，车站沿汶驼路、慈海北路、镇驼西路呈南北向布置；车站南侧为慈海南路，车站北侧为爱琴海购物公园（宁波店）、利时广场，车站东侧为镇海区骆驼国土资源所、上河新境府，车站西侧为万宝城购物中心、盛世华庭。
据2024年7月宁波轨道交通官网数据，骆驼桥站开放4个出入口，具体信息如下所示：
据2024年7月宁波轨道交通官网数据，骆驼桥站相邻车站如下所示：
骆驼桥站装修以淡蓝色为主色调，融入运河水流和宁波市树香樟树的自然肌理元素，简洁大气，富有诗意。
骆驼桥站总长355.65米，车站共设置3个出入口、2组风亭、1组冷却亭；A出入口基坑宽度为10.7米，开挖深度约为11.76米。
骆驼桥站为地下二层岛式车站，其中A出入口位于车站西侧，B出入口位于车站东侧；地下一层为站厅层，站厅层两端公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中部为站厅，两端为非付费区；地下二层为站台层，设有一座岛式站台；站厅层与站台层通过有4部换乘扶梯以及1部无障碍电梯相连。
据2024年7月宁波轨道交通官网数据，骆驼桥站首末班车时间如下所示：
据2024年7月宁波轨道交通官网数据，骆驼桥站设备设施位置如下：
据2024年7月宁波轨道交通官网数据，骆驼桥站公交换乘信息如下所示：
骆驼桥站作为宁波轨道交通3号线二期工程的先行站点，最早开始施工。施工期间，因主体基坑边国防光缆迁改进度缓慢、紧邻危险建筑拆迁困难、多次处于疫情封控区等原因，导致数次停工，一度进度落后于其他站点。此外，A号出入口因靠近小区及国道，场地狭小，机械设备作业不便。
骆驼桥因骆驼而得名。宋代《宝庆四明志》记载，骆驼桥建于宋建隆元年（960），明天启年间由翁公尚信捐资建造，清同治十五年重修，1927年再次重修。桥名的由来没有确切记载，传说盐商曾用骆驼驮盐经过此地，久而久之称为骆驼桥，但无史料记载。民国时期，镇海县建有“六大多”，为骆驼桥的谐音。