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高速单体船一般有滑行型、半滑行型和深V型三类。其中滑行型高速船在水面高速运动时，用于垂向水动压力作用而产生升力，船体接触面随速度的增加而减少，船艇进入滑行状态。滑行型单体船可大幅提高航行速度，但耐波性较差，不适合大风浪中航行，而且波浪对船体具有较大的冲击力；半滑行型单体船是新近出现的消波型单体客船，船速介于排水型和滑行型之间，属过渡型快艇；深V型高速单体船是由常规单体船演化而来，在低速航行时阻力性能不理想，但高速航行却可以有效的降低兴波阻力，具有良好的耐波性，适合于中短途客轮运营。