更新时间：2024-09-18 19:32
高雄国际机场（Kaohsiung International Airport，IATA：KHH，ICAO：RCKH），又称“高雄小港机场（Kaohsiung Siaogang Airport）”，位于中华人民共和国台湾省高雄市小港区中山四路，西北距高雄市中心6千米，为4E级国际机场。
日本侵略者殖民统治时期，日军修建军用小港机场。
1965年7月1日，为拓展台湾省南部地区空运事业，小港机场由台湾民航局接管，并改扩建成立“高雄航空站”。
1969年4月，高雄机场开办台湾岛外货运业务。
1969年7月1日，高雄航空站正式升格为“高雄国际航空站”。
1986年至1987年，高雄国际机场一期改扩建工程完工，新建了岛内线停机坪5处及主跑道一条。
1998年，长荣航空开通洛杉矶洲际直飞航线。
1997年1月11日，高雄国际机场台湾境外航站楼启用。
高雄国际机场共有2座航站楼，分别是T1（台湾境内）和T2（台湾境外）。其中T1启用于1965年7月1日，面积17500平方米，可满足年旅客吞吐量540万人次的使用需求；T2启用于1997年1月11日，面积70985平方米，设12个登机口，16座登机廊桥，4座值机岛共80个人工值机柜台，可满足年旅客吞吐量1000万人次的使用需求。
高雄国际机场货运站面积16813平方米有进口仓4个、出口仓7个、机放仓1个共设4个货运机位可满足年货邮吞吐量10万吨的使用需求。
高雄国际机场设有2座飞机维修棚厂，其中台湾省民航局棚厂面积7056平方米，可供一架B737及一架A300或同型客机同时进行维修；立荣航机维修棚厂面积2372平方米，可供一架MD90客机维修。
高雄国际机场跑道编号为09/27，长3150米，宽60米，为沥青道面，09号跑道设有行仪表着陆（ILS），可满足B747及以下机型起降；另有1条3160米长，30米宽的平行滑行道；另有9条30米宽的垂直联络滑行道。
高雄国际机场站坪设46个客货运机位，其中台湾境内线机位12个、台湾境外线机位12个、接驳机坪（远机位）18个、货运机位4个、维修机位3个和直升机位9个。
高雄国际机场是中华航空股份有限公司、长荣航空、立荣航空、华信航空、台湾虎航的基地机场。截至2020年5月，高雄国际机场共有17家航空公司在此开通38条台湾境内外航线，共通航23座城市。
据2020年5月中国东方航空官网显示，高雄国际机场人工值机柜台在航班离港前120分钟开始办理乘机手续，离港前40分钟截止办理手续。
高雄国际级机场有台湾省首座外来人口快速查验闸门，外籍人士出境时不用人工查验护照，只要扫指纹就可出境，仅需8秒。高雄国际机场出境查验线设置2座外来人口快速查验闸门，入境查验时完成指纹生物特征撷取外国人、台湾地区无户籍居民、大陆地区居民及香港澳门居民，不必申请，出境时就可以使用自动通关闸门系统查验。外籍旅客进入闸门时，食指放置指纹机，比对成功后，第二道闸门开启，完成出境查验；若第二道闸门未开启，将护照或旅行文件放在护照读取机，读取成功后，第二道闸门开启，完成出境查验。
高雄国际机场台湾境内与境外航站楼地下层设有通往高雄捷运红线高雄国际机场站的通道，旅客可由此搭乘高雄捷运换乘橘线或轻轨前往高雄市区各地。
高雄国际机场有301路公共汽车往返于高雄火车站与高雄国际机场。
高雄国际机场航站楼前的中山四路为10线道的大马路亦通往市中心。最近的高速公路出入口为国道一号中山高速公路末端中山路出口。航站楼前方设有露天停车场，旅客可根据引导标志进入停放车辆。
依据国际民航组织（ICAO）292号通告研究结果换算得出（旅客吞吐量按1:10的比例换算货邮吞吐量），2002年高雄国际机场共推动台湾省经济增长约398.5亿元人民币，直接带动当地就业约77054人。
2024年8月31日，高雄国际机场传出巨响，一架香港国泰航空CX431班机，疑似在起飞滑行过程中发生引擎故障爆炸。涉事客机机型为空中巴士A330-343，原定上午11时20分起飞，由高雄飞往香港，但在跑道滑行准备离场时发生巨响。客机随后放弃起飞，并返回22号登机口。
据高雄机场方面表示，该客机疑因引擎发生状况，延误至当日上午11时54分离场，于中午12时15分申请滑回停机坪。客机滑回后，先让275名旅客下机，有待检修及厘清详细状况。