更新时间：2024-11-04 09:56
2016年12月12日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）》，杭州地铁3号线一期工程（文一西路站/小和山站至星桥站）在列，其中规划在杭州市西湖区松木场地区附近设置站点。
2018年11月30日，松木场站开始主体结构一期施工。
2019年11月23日，松木场站开始主体结构及剩余围护结构二期施工。
2021年12月8日，杭州市人民政府批复杭州地铁3号线一期工程车站站名，该站确定站名为黄龙洞站。
2022年6月10日，黄龙洞站随杭州地铁3号线后通段开通而投用运营。
据2023年1月杭州地铁官网显示，黄龙洞站上下行相邻车站如表格所示：
黄龙洞站站厅层使用现代手法打造西湖景区交通重点空间，以有机形态塑造大厅中间圆柱，并形成连续的拱洞造型，暗喻黄龙洞景区的自然形态。
黄龙洞站车站总建筑面积为28696平方米，其中地上建筑面积为802.8平方米，地下建筑面积为27893.2平方米；车站主体结构外包总长264.5米，宽42.2米，深度约19.2米，其中端头井宽47.9米，深度约21米，顶板覆土约4米；车站主体围护结构采用800毫米厚地下连续墙，墙底入中风化凝灰岩或底板下2.5米，基坑竖向共设置3道支撑；有效站台长度为120米，近期有效宽度为34.5米（单岛），远期为2乘14米（双岛）；站台外侧轨行区宽度为3.85米；共设7个常规出入口、1个紧急疏散口、2座风亭。
黄龙洞站为地下二层三柱四跨岛式车站，远期为双岛四线换乘车站；其中地下一层为站厅层，付费区位于中部，两侧设有安检、进闸通道，出站闸机位于东、西两端，其余部分为非付费区；站台至站厅垂梯位于站厅付费区中部；地下二层站台层，北侧股道为3号线吴山前村站/石马站方向（下行线），南侧股道为3号线星桥站方向（上行线）站厅与站台之间各用4组自动扶梯连接。
据2023年1月杭州地铁官网显示，黄龙洞站的首末班车时刻如表格所示：
截至2023年1月杭州地铁官网显示，黄龙洞站设备设施位置如表格所示：
据2024年11月杭州地铁官网显示，黄龙洞站的公交换乘信息如表格所示：
黄龙洞站因临近黄龙洞景区而得名。黄龙洞又名“无门洞”、“飞龙洞”。据传有和尚名慧开在此建寺修行。一天，一声惊雷山裂，有清泉自石中出，有传说黄龙随慧开而来，因名黄龙洞。