更新时间：2023-07-02 15:15
龙背岭—林村高速公路（Longbeiling–Lincun Expressway），简称“龙林高速”，是中国广东省东莞市塘厦镇境内连接龙背岭社区和林村社区的高速公路，是广东省高速公路网惠阳—塘厦高速公路（粤高速S22）的组成部分之一。
2002年10月29日，龙背岭—林村高速公路开工建设。
2004年7月26日，龙背岭—林村高速公路通车运营。
2005年12月6日，广东省人民政府印发《广东省高速公路网规划（2004-2030年）》（粤府〔2005〕122号），加密线和联络线第11表述为“东莞龙林高速公路”，即今“龙背岭—林村高速公路”全线。
2010年6月30日，广东省交通运输厅印发《广东省高速公路网路线命名和编号规则》，莞深高速龙林支线命名为“龙背岭—林村高速公路”（简称“龙林高速”，编号“粤高速S22”）。
2011年6月15日，龙背岭—林村高速公路通过竣工环境保护验收。
2016年，龙林高速公路与从莞深高速公路清溪支线纳入惠莞高速公路。
2017年2月23日，广东省交通运输厅印发《广东省高速公路网路线命名和编号规则（2017年修订版）》，根据《规则》所附的《广东省高速公路路线命名和编号表（修订版）》和《广东省高速公路命名编号示意图》，原惠莞高速公路因该线路只经过惠州、东莞两市边缘城镇，为提高路名指向性，更名为“惠阳—塘厦高速公路”，编号不变。
2020年5月28日，广东省交通运输厅印发《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》，在该版《规划》“龙背岭—林村高速公路”为70条加密联络线的组成部分。
2022年1月17日，《甬莞—莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程、珠三角环线高速公路东莞至深圳段及龙林支线改扩建工程勘察设计》印发，其中龙背岭—林村高速公路拟扩建为双向八车道高速公路。
龙背岭—林村高速公路西起于东莞市塘厦镇龙背岭社区塘厦立交，途经牛眠埔新围、大钟岭水库北面、塘坑笃、田心、东止于东莞市塘厦镇林村社区林村互通。
截至2022年2月，龙背岭—林村高速公路沿线途经的主要场所为：
截至2022年2月，龙背岭—林村高速公路沿线互通为：
截至2022年2月，龙背岭—林村高速公路全部采用智慧路灯照明。
2015年6月，广东省实现ETC全覆盖，龙背岭—林村高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
据2019年12月广东省交通运输厅发布的收费标准显示，龙背岭—林村高速公路的收费标准为：
2020年5月6日起，广东省高速公路恢复收费后，将对ETC用户继续实行5%的通行费优惠；对4类客车（40座以上大客车）继续实施降档收费，收费标准降低1/3，其中包含龙背岭—林村高速公路。
2020年5月6日起，广东省高速公路恢复收费后，ETC车辆的通行费金额按照“四舍五不入”再打折的方式收费，“四舍五不入”即收费金额（原始金额）尾数小于0.5元的部分舍去，大于0.5元的部分不入位，对龙背岭—林村高速公路同实施。（前文所述ETC优惠均在先结算“四舍五不入”的基础上再行结算折扣）
2020年2月15日起，通行广东省高速公路（汕头海湾大桥除外）的第6类货车实施通行费99折的差异化收费政策（其他通行费优惠政策保持不变），其中包含龙背岭—林村高速公路。
2019年1月15日起，广东省高速公路实现扫码支付，其中包含龙背岭—林村高速公路。
2019年1月15日起，广东省高速公路实现无感支付，其中包含龙背岭—林村高速公路。
龙背岭—林村高速公路下穿广深高速铁路，运用了管棚盾构法顶推刚架桥施工，大大提高了列车通过施工现场时线路的稳定性和通行车速。
龙背岭—林村高速公路的建成通车将增强东莞市南部东西向的高速公路网通车能力，对缓解东深一级公路塘厦、凤岗段的交通压力，加强东莞市塘厦、樟木头、凤岗等镇区与深圳市的联络，进一步促进东莞市经济发展，都具有十分重要的意义。（东莞市人民政府 评）
龙背岭—林村高速公路建成通车后，可以大大改善东深线交通拥挤的状况，缩短清溪、樟木头、谢岗、常平与市区的距离，缓解往深圳方向的车流量过于集中的矛盾。（东莞市人民政府 评）
龙背岭—林村高速公路通车，可以大大缓解东深一级公路每日高达七八万辆车行驶的巨大压力，缩短清溪、谢岗、樟木头、塘厦等镇与周边地区的行车时间。（东莞市人民政府 评）