ND1型柴油机车是中国铁路使用的直—直流电传动内燃机车，主要用于调车以及小运转作业。该型机车于1956年由匈牙利MÁVAG制造的DVM2-2K型600马力内燃机车，在中国车型代号为ND1（ND为内燃、电传动的汉语拼音首字母缩写）。ND1型内燃机车累计进口了14台，采用散件方式运输至中国，由原北京铁路局北京分局丰台机务段人员在匈方协助下，与1958年12月组装完成首批10台机车，其中丰台机务段配属5台，后临时转交1台给哈尔滨铁路局科学研究所负责科研用途，1961年9月归还北京铁路局前门机务折返段（后改称北京内燃段）。1959年6月起，该车开始在北京市郊牵引列车，主要为试验性质。北京内燃段成立后，该车曾短暂参与干线客运牵引任务，与东风型机车重联牵引43/44次列车运行于北京——大同区间，时称“爷儿俩赶集一大一小”。