1923年，第一部宝马摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

BMW是全世界最成功和效益最好的豪华汽车品牌，2002年，公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车，销售纪录首次突破一百万辆；在摩托车业务上，销量超过9.2万辆，再创销售新高。

在全球，BMW集团的员工总数超过10万人。

一贯以高端品牌为本，正是企业成功的基础。

BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于豪华汽车和摩托车的制造商。

高档意味着“附加值”，宝马身为一个高档品牌，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。

在此基础上，BMW集团期望获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的独立地位。

BMW集团将长期贯彻明确的豪华品牌策略，在未来几年内，这将体现到大范围内的高档产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时，BMW集团将通过推出新产品进军新领域，并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此，公司将跨入一个全新境界。

2008年，BMW集团销售大约140万辆汽车，实现40%的增长。同年，集团的年销售额将突破500亿欧元。

宝马作为高端汽车品牌，不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度，而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”，宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月，宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。

2015年3月25日，宝马异味问题多年未解，或与厂家节约成本有关。

2020年3月4日，宝马全新纯电动BMW i4概念车发布，宝马集团全新LOGO延续了宝马标识的经典元素，采用二维扁平化设计。

大中华区总裁兼首席执行官：高翔

B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。

宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

和奔驰汽车公司一样，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。

宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵，甚至超过了豪华汽车，售价高达3万美元左右。宝马产品拥有良好的运动基因，因而在全世界赛车活动中经常大出风头。

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。

宝马汽车公司，巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG，即BMW）。如今，宝马已然成为世界上最著名的豪华汽车品牌之一。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。

BMW的前身是一家飞机工厂，成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，这家公司的名字叫BFW（Bayerische FlugZeug-Werke），“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司创始人吉斯坦·奥托（Gustan Otto），其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

吉斯坦在航空的高度成就，使他怀着很大的野心制造汽车，他这一决定，为汽车历史写下了光荣的一页，那就是受到如今万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

1917年7月20日，吉斯坦·奥托退休后，BFW公司便开始重组，正式名为BMW（Bayerische Motoren Werke），英文是人们熟识的Bavarian Motor Works，车厂有了两位新老板，第一位是杰柯·萨皮诺（Jacok Schapiro），另一位是甘美路·卡斯丁哥尼（Camilo Castigloni），两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物，积及这位大商家更是当年戴姆勒-奔驰（Daimler-Benz）车厂股东之一。受制的战败国1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产，而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。

五年之痒，BMW终于可为将来而努力奋斗了。他们先卖出旧的厂房，然后购入BFW的工厂、存货，把BFW的商标注册，原身是BFW的商标沿用至如今，最后购入希利奥士（Helios）摩托车厂的制造权，但后来发觉Helios的摩托车一无是处，差点把BMW拖垮，幸而他们在飞机工程的卓越成就，在飞机总工程师菲力士（Max Fritz）的协助下，扭转了劣势，自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。

1922年，BMW研制了第一台的摩托车发动机，之后在纽灵堡（Nuremberg）的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车，正式展开了他们的业务。1923年末，他们特约在慕尼黑（Munich）生产摩托车，而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。1925年，BMW开始研制汽车，雏型也同时建成，它为日后进军汽车坛打下了基础。这时，老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定，积及在德国北方的艾逊力（Eisenach）省Thurngia城市，那里是他的工业王国所在地，其实他早在1899年便生产汽车，名为艾逊力运输工业，最初他们生产的汽车名字叫华特堡（Wartburg），后改名为迪斯（Dixi），当时迪斯的汽车销售欠佳，所以向英国柯士甸（Austin）车厂申请在德国制造7型的权利，1927年正式投入生产，德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI（DA即德国版），那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机，在这位商家眼中，艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机，终于于1928年两家合并了。

1929年7月，BMW推出首辆汽车，是将年初生产的Dixi 3/15转名来的，但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车，他们认为303才是真真正正属于BMW的。无论如何，BMW的3/15一直生产至1932年末，历时近6年。1932年3月，厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了，它是配备一台782ml顶汽阀式（由L气缸顶改过来）发动机，新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统，前后轮距2,115mm。新车开始有自己的个性和方向，制动功率由11增至15kW。1933年，在德国的柏林车展上，BMW展示了他们最新的303型，它是由工程师费迪拿（Fritz Peidler）协助下完成，车款是从3/20演变过来，配用一台并列6气缸、双化油器，气缸容积1,173ml，制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车，车头盖占了车身的一半，两边通风隔设计相同，以中线分开，前后轮距2,365mm，车厢空间充足和舒适。303型之后再延伸至315,319,320及3231型，BMW的创作源泉正在长流不息间。另外，似乎BMW对跑车情有独钟，他们的315型经过改良后，制动功率增至29kW，外型更像一辆跑车，极速达130km/h，此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。

1936年，外型和旧款一样，增大了汽缸容积至1911ml的319型面世，功率提高至40kW，极速也增加至140km/h，压缩比为5.6：1。1937年，人们看见BMW开始制造房车（Touring Car）市场，也就是如今所称的三厢式四门房车，并获得成功，它是一款4/5门房车，名326型，对象是中上阶层的家庭，326也采用双化油器，功率37kW，这款车共生产了1万6千辆，在二战前是一个难能可贵的数字。战前，BMW的生产线是在艾逊力的厂房，而慕尼黑是写字楼，只负责设计及机械研究工作。如果说到BMW的宾车鼻祖，要算是315型和319型，BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积，例如315代表1.5升，319则代表1.9升。

1936年，BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计，而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力，那里还包括销量不佳的320型（1937-1938）及321系（1939-1941）。

二战前最后一款房车是325型和加长版的326系，后者配上一台3.5升发动机，但只制造了410辆。在二战期间，325型和326型均被纳粹党征用于军事，而在大战期间，所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车，最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型，此车曾胜出1936年6月在德国纽伦堡举行的大赛，甚至在战后，此车仍生产了好一段日子。

BMW的成功，327型和328型跑车是功不可没的，两车的车身非常纤幼，双座位设计，是从319型改良过来，重量仅775kg，最高功率有59kW之多，而极速也高达160km/h，堪称是一辆纯正血统的跑车，也是随时可以下场比赛的一匹宝马。

1939年的夏天，325型跑车推出市场，使“年青”的宝马更声名大噪，可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演，雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心，利用他们在飞机工程学上的优势，准备将此带进汽车工业里，他们正努力扩展在空气动力学（Aerodynamic）上的研究工作，他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型，事实上，那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计，令当时BMW汽车设计傲视同群，可是一场无情的战火，什么都被摧毁了。1945年，二战结束，德国接受无条件投降，又再加上战败国的身份，土地惨遭分割，分裂成德意志民主共和国与联邦德国两国，艾逊力士成为东德的一部份，自然是管辖范围；至于在慕尼黑的研究中心，所有设施都遭受盟军炸得支离破碎，这次重创下必须好几年时间才能复原，第二度经历过战争的BMW，但这次的复原期要长达7年之久，方能再次投入生产，其实BMW的生命力仍显得很脆弱。

战后，荡然无存的西德受到发动战争的惩罚，国民上下努力和沉默地挣扎求存，当时西德的物资严重短缺、汽油短缺，制造摩托车和三轮车是车厂当务之急，它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命，首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业，再造328型跑车。另外，奇怪的是，英国人也爱戴328型跑车，他们等不及BMW的复原，对其予以发展。

1945年，英国重建328型，326型亦得以复苏，同样也是美国人也很喜爱328型，他们从英国购入发动机，重新设计车身和加大功率至97kW，然后运往美国市场销售。

BMW在全面复兴前，在1945--1947年间，曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年，由于筹集了足够资金，开始重建摩托车工厂，同时着手开发和研制R51摩托车的工作，在不断的努力下，车厂在短短5年间便生产了10万辆摩托车，因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。

1952年10月，BMW终于再投产汽车，制造的汽车是战前的501系四门房车，沿用那台6汽缸2升发动机，单化油器，功率48kW，至于其他设备则是全新，其性能和耐用性获得一致好评。

1954年，BMW推出由501型改良的502型四门自车，沿用一台全新V-8汽缸发动机，是车厂战后的一次突破，复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……

宝马公司在13个国家设有子公司和生产厂，国内有10家子公司。销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是最新推出的最为豪华的轿车。

宝马摩托车

自1923年第一辆BMW R32诞生起，BMW摩托车即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用到今，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。2006年，首家BMW摩托车旗舰店登陆北京，将世界尖端品质和极致驾驶激情引入中国。

2013年5月29日，宝马复古概念摩托车Concept Ninety曝光，40年前，宝马曾推出过一款具有里程碑意义的摩托车R 90 S。直到如今，向这款车致敬的一部复古摩托概念车——BMW Concept Ninety，即将在圆石滩老爷车展上全球首发。

2018年10月11日，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式。上午10点举行华晨宝马成立15周年庆典，宝马集团和华晨汽车集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年（从2018年至2040年）。与此同时，对华晨宝马的投资将增加30亿欧元，用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目，位于铁西的新厂区建成后将使铁西工厂现有产能翻倍，而大东厂区的改扩建项目也在进行中，未来三到五年内，华晨宝马的年产能将逐渐增加到每年65万台，并将创造5000个新的工作机会。到2020年，BMW品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产，这款产品将不仅在中国销售，还将出口到全球市场，这意味着国产宝马纯电动车将销往全球，也意味着沈阳工厂未来可能面向的是全球市场。

2021年12月，宝马R18旅行版国内上市，宝马摩托车公布了R18系列的两款全新车型国内预售价，分别是R18 Bagger价格365,000元人民币，R18 Transcontinental价格425,000元人民币。

2022年6月23日，德国《商报》报道。宝马在沈阳开设了第三家工厂。这是宝马迄今为止在中国最大的投资额，超过20亿欧元。

据英媒2022年10月15日报道，德国车企宝马集团将停止在英国牛津工厂生产屡次获奖的MINI电动车，并将在2023年年底前把该生产线转移到中国。报道称，这是对于英国绿色能源汽车产业雄心的一次“重大打击”。

2022年10月17日，宝马中国官网发布公告称，为了满足数据安全相关法律法规要求，自2022年11月14日起，宝马将逐步关闭My BMW APP中远程3D视图功能。受此影响，远程车内摄像头功能和远程防盗报警系统在当前版本亦无法使用。此外，由于业务调整，自2022年11月14日起，宝马将逐步停止在车机及My BMW App内的天猫精灵及相关功能。

2023年1月，在全球最大的科技展会国际消费类电子产品展览会（CES）上，宝马带来了宝马i数字情感交互概念车（Dee）的全球首发。

2023年7月27日，宝马集团宣布，正在加快开发L3级自动驾驶功能，全球计划于2023年底或2024年初上市。

2023年8月，成都车展上，宝马集团将发布创新纯电动BMW iX1、创新纯电动BMW i7 M70L、全新BMW M760Le，以及创新BMW XM Label Red限量版和创新BMW XM 50e五款新能源车型。

2023年8月28日，宝马集团宣布将于9月2日在2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY）上带来全球首发的BMW新世代概念车（BMW Vision Neue Klasse）以及全新电动MINI Cooper，展示公司在电动化、数字化和循环永续领域的最新突破。

2024年1月19日，据路透社报道，美国加州机器人初创公司Figure表示，其已与宝马制造公司签署一项合作协议，将在这家汽车制造商位于美国的工厂部署其人形机器人。

2024年6月24日，宝马集团位于沈阳的新世代车型第六代动力电池项目荣获“投资中国”年度十大案例之一的奖项，宝马集团也成为唯一获得此奖项的汽车制造商。

2024年8月30日，全新BMW X3长轴距版于2024成都车展全球首发。8月30日，宝马集团BMW和MINI品牌共13款新车亮相成都车展。9月5日消息，宝马集团计划2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV），这也是全球第一家推出首款量产燃料电池车的高端汽车制造商。10月17日，宝马集团将于2025年在华量产搭载“车路云一体化”（V2X）技术的车型。

1916年，成立巴伐利亚飞机制造厂。

1917年，拉普发动机制造厂改名为巴伐利亚发动机公司。

1918年，变成有限公司。

1922年，从巴伐利亚飞机制造厂变为宝马。

1923年，制造了第一辆摩托车。

1928年，接管埃森纳赫汽车公司。

1929年，在埃森纳赫制造第一辆“宝马”。

1934年，建立宝马飞机引擎公司。

1944年，在空袭中，位于慕尼黑的工厂严重被摧毁。

1945年，被许可维修美军飞机、生产摩托车。同时慕尼黑工厂被解体。

1948年，战后生产第一辆摩托车。

1959年，全体股东大会，会上组织了戴姆勒-奔驰的接管方案。

1960年，7000名员工、年营业额2.39亿马克。

1968年，宝马进军大中华市场。

1969年，摩托车生产部门转移到柏林。

1969年，21000名员工、年营业额达15亿马克。

1970年，成立Herbert-Quandt基金会。

1972年，新的管理大楼在慕尼黑落成。

1972年，在南非建立工厂。

1973年，兰茨胡特工厂开张。

1978年，推出氢能源发动机的概念。

1978年，30000名员工、年营业额60亿马克。

1979年，位于奥地利的工厂开张。

1983年，宝马西九龙总店暨行政总部启用。

1984年，位于柏林-Spandau的摩托车工厂落成。

1985年，开始建造研发中心大楼。

1985年，为了发展、宝马技术公司成立。

1987年，雷根斯堡的工厂落成。

1990年，研发中心大楼正式落成。

1990年，70900名员工、年营业额达271亿马克。

1992年，美国南卡来罗那的工厂落成。

1994年，买入MG罗孚汽车，包含品牌Mini。

1999年，在俄罗斯建造汽车。

2000年，成立Eberhard-von-Kuenheim基金会。

2000年，在泰国的CKD工厂落成。

2000年，卖掉MG罗孚和路虎/LandRover。

2002年，莱比锡工厂开始建设Baubeginn für das BMW-Werk Leipzig。

2003年，申请Rolls-Royce名称使用权。

2003年，和华晨汽车集团控股有限公司合作在中国预制零件。

2004年，宝马全球供货中心在慕尼黑开始建设，2007落成。

2012年，宝马正式向WIPO(世界知识产权组织)提交要求仲裁争议域名所有权的正式立案申请。

2016年，3月7日宝马集团成立100周年，宝马与百度正在首页开启史无前例的互动，共同向网友发出邀请，见证宝马100年以来的驾驶乐趣。BMW正式在慕尼黑对外全球首发了宝马VISION NEXT 100概念车，其展示了宝马未来产品的设计方向，同时呈现了BMW品牌对未来纯粹驾驶乐趣的诠释，当然新车也配备了诸多超前科技。12月5日消息，宝马2017将在德国慕尼黑进行无人驾驶汽车测试。

2017年4月19日，在2017上海车展上，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

2017年8月11日，宝马携手法国俪丝娅RELLECIGA联合吉普、标致、菲亚特等豪华汽车品牌共同赞助欧洲Felvidek Szepe 2017选美大赛。

2018年7月10日，在国务院总理李克强与德国总理默克尔的共同见证下，中国长城汽车股份有限公司与宝马（荷兰）控股公司正式签署了合资经营合同，合资成立光束汽车有限公司。

2018年10月11日，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式，宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元，合资协议延至2040年。

2018年11月21日，宝马宣布已在成都取得网约车市场运营资质。

2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名第16位。

2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名11。

2020年1月22日，名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。

2020年10月26日，宝马与阿里巴巴签署战略合作备忘录。双方将围绕品牌、营销、渠道、跨端运营、服务和信息技术等领域开展合作，致力于实现宝马中国业务全流程数字化战略，并助力经销商共同为客户提供端到端、线上线下无缝链接的数字化品牌体验。

2021年3月15日，央视3·15晚会曝光，宝马汽车4S店因收集顾客人脸信息被点名。

2021年12月，宝马集团近期宣布的中国战略升级，强调“中国优先”，即在新产品开发中，宝马将优先考虑中国市场需求，不断强化与中国伙伴的共创共赢。宝马集团将在中国加速推进电动化、数字化和可持续发展，与中国保持同频共进。

2022年，微信车载版接入了宝马。

2022年3月，宝马汽车宣布召回6辆国产及37辆进口汽车。

2022年4月，宝马官网显示，宝马中国市场大涨价，涉及宝马3系、X3、X4、4系以及Z4共计五款车型价格和配置调整，价格上涨1600至11000元不等。

2022年，据《欧洲汽车新闻》，宝马更换了芯片供应商，新车暂不支持苹果CarPlay与Android Auto，最迟6月底前可更新软件使用。

2022年6月8日，新BMW 8系四门轿跑车、双门轿跑车及敞篷轿跑车在中国上市。

2022年7月14日，据官方消息，皇家马德里足球俱乐部宣布与宝马集团达成合作协议，宝马将成为皇马赞助商。

2022年9月9日，宁德时代与宝马集团宣布达成一项长期协议，从2025年开始，宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池，能量密度、充电速度及续航将提升。

2022年10月，宝马宣布正在在跟游戏平台 AirConsole 合作，为新车带来一系列单人和多人游戏，并将在2023年的宝马 7 系上正式推出。

2022年10月17日，宝马中国官网发布公告称，为了满足数据安全相关法律法规要求，自2022年11月14日起，宝马将逐步关闭My BMW APP中远程3D视图功能。

2022年10月，宝马集团宣布与游戏平台AirConsole建立合作关系，从明年开始将休闲游戏带入新的宝马汽车；AirConsole游戏平台与宝马曲面显示屏完美契合，可提供多种游戏，且这些游戏可直接在车辆娱乐系统内运行。

2023年2月20日，纯电动BMW i3 eDrive40L在宝马沈阳铁西工厂里达厂区下线。

2023年5月18日，华晨宝马汽车有限公司迎来20周年华诞，宝马集团宣布，将加快在中国沈阳的投资扩产，集中发力电动化车型的本土研发、生产和动力电池迭代，进一步贯彻“电动化、数字化、循环永续”的集团战略，全面融入中国及辽宁省新能源产业发展的宏伟蓝图。

2023年7月19日消息，据宝马官方宣布，宝马集团新上海研发中心启用，宝马集团已在中国建立德国总部之外最大最完备的研发体系，且在中国实现具备汽车全流程研发职能以及全栈智能网联汽车软件开发能力。

2023年7月27日，据宝马集团官方消息，宝马正在加快开发L3级自动驾驶功能，全球计划于2023年底或2024年初上市。

2023年8月，宝马集团发布了国产版全新一代 5 系纯电车型 ——i5 的官图。

2023年9月2日，宝马集团发布了BMW新世代概念车。

2023年12月，宝马汽车获得自动驾驶（L3级）测试牌照，开展测试的城市包括北京、上海和重庆。

2024年1月底，宝马新BMW 5系正式上市。新车搭载了宝马自研的励磁同步电机、第9代横向动力学管理系统、第2代集成式制动系统等配置，强化动力与操控；智能化方面，新BMW 5系将配备第三代宝马智能驾驶系统，达到L2+级别。新车配备了专门开发的集成式制动系统integrated brake system 2.0（IB2.0），它将制动执行机构、制动辅助机构、制动控制（DSC）系统集成在一个制动模块。4月，在2024宝马集团财报年会上，BMW新世代X概念车全球首秀，将关于未来出行的理念和技术带入运动型多功能车（SAV）细分市场。至此，新世代概念车家族包含2款概念车，通过BMW新世代概念车和BMW新世代X概念车，宝马展示了对轿车、SAV两大关键细分市场的愿景。6月19日，全新BMW X3迎来全球首发。7月，宝马中国退出价格战带来示范性影响。10月，宝马宣布将向巴西投资11亿巴西雷亚尔，此次投资将用于脱碳和新车型研发。

2024年10月24日，宝马与奔驰共同推出的高端超充品牌逸安启正式发布。10月24日，宝马集团宣布，宝马与清华大学共同成立“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”，聚焦人工智能、V2X车联网技术、固态电池等前沿技术领域。

2008年6月5日，宝马中国和华晨宝马出资1000万元人民币作为启动资金，携手中华慈善总会设立中华慈善总会宝马爱心基金。

自成立以来，宝马爱心基金总是在第一时间出发，为需要帮助的人群送去切实的援助与关怀。

· 2009－2010年，宝马爱心基金点亮希望教师奖助项目共投入360余万元人民币，为1300余名陕甘川地震灾区以及云南边远地区的教师提供了资金资助及教育培训；

· 2008－2011年，宝马爱心基金点亮希望学生资助项目连续四年拨款人民币共计385万元，惠及陕甘川藏等地区的学生突破2500人次；

· 2008－2011年，宝马爱心基金还根据四川及玉树，盈江地震灾区的实际需要，提供了生活、学习教育用品等大量实物捐助，共计350万元人民币；

· 2009年5月，启动“点亮希望”心灵陪伴行动，招募近500位志愿者与四川灾区及河北山区的学生结成“大小伙伴”。在志愿者长期、持续性的关怀下，结对“大小伙伴”的精神面貌发生了显著改善；

· 2011年，宝马爱心基金携手全国经销商共同开展的长期公益项目“BMW童悦之家”儿童关爱计划在全国启动，共捐助460万元人民币，在全国河南，安徽，广东，山东等省份共捐建19家BMW童悦之家。

BMW中国文化之旅行程逾1万公里，对43个濒危非物质文化遗产项目捐助400万元的现金；

在企业社会责任实践方面，宝马以“和合共进”“商责共创”“美丽家园”为指导原则。2007年启动的“BMW中国文化之旅”项目至今已有18年历史，资助并与合作伙伴清华大学美术学院赋能近1000位非遗传承人，为中国非遗保护创新作出卓越贡献。2024年，该项目进一步拓展到大运河文化保护与推广教育，推动文化交流与文明互鉴。

2015年全球2247485的车辆交付数字(含旗下BMW、MINI和Rolls-Royce汽车品牌)，宝马集团连续第11年问鼎全球高档车市场。

其中，BMW品牌2015年销量达1,905,234辆，同比增长5.2%，也是连续五年创下销售纪录。

2018年前9个月，宝马集团新能源车在中国市场销售同比增长近5倍，其中两款国产新能源车型的累计销量首次超越一万辆。

2023年8月3日，宝马集团发布2023年上半年财报。财报显示，2023年上半年，宝马集团营收740.7亿欧元（约5836.9亿元人民币），同比增长12.4%；净利润为66.2亿欧元（约521.7亿元人民币），同比下降50.0%。

2024年10月，宝马集团电动化进程保持良好势头，在中国市场的新能源车将在本月累计达到40万辆，迈入新的里程碑。前9个月数据显示，宝马集团在中国交付超过7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比。

最大规模的交通指挥手势课：2018年9月21日，BMW儿童交通安全训练营携手近1400名小学生及BMW员工、经销商、车主志愿者，在沈阳创造了“最大规模的交通指挥手势课”吉尼斯世界纪录称号。（吉尼斯）

2010年8月18日，宝马（中国）汽车贸易有限公司将从8月20号起召回部分2010款进口宝马5系GT轿车。

由于车辆燃油箱缺陷，宝马公司将为召回范围内的车辆免费更换新油位传感器以消除隐患，未售出的缺陷车辆将在缺陷消除后再交付。同时，宝马授权经销商将联系有关车主安排免费检修，车主还可拨打宝马服务热线进行咨询。

5月召回

据国家质检总局网站，宝马（中国）汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司决定自2012年5月10日起，召回2003年至2010年期间生产的部分进口和国产宝马5系轿车、宝马6系双门轿跑车、宝马6系敞篷轿跑车，涉及总数约120246辆。其中，中国市场涉及车辆的具体生产日期分别为：2003年3月至2010年9月期间生产的国产宝马5系轿车118256辆；2003年3月至2010年9月期间生产的进口宝马5系轿车381辆；2003年9月至2010年7月期间生产的进口宝马6系双门轿跑车1046辆；2003年12月至2010年7月期间生产的进口宝马6系敞篷轿跑车563辆。

据悉，召回范围内的车辆，因行李厢中蓄电池正极电线螺纹接口塑料套安装存在问题，在极个别情况下，可能会造成连接处松动，导致车辆无法启动；或引起接触电阻增大而发生过热，造成局部烧蚀，极端情况下，可能会导致车辆起火，存在安全隐患。宝马公司将为相关顾客免费检查所安装的蓄电池正极电缆线螺纹接口塑料套，更换上层塑料套并增加密封以消除隐患。

8月召回

从国家质检总局获悉，宝马（中国）汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司将自2012年8月15日起，召回2010年至2012年生产的部分进口和国产的宝马3系、X1、Z4汽车，涉及总数2907辆。

召回的原因为：由于转向机控制模块缺陷，电子助力转向系统可能会非正常关闭。故障发生时，会导致车辆失去转向助力，此时仪表盘上的警告灯会亮起，并伴有信息提示。宝马公司将为召回范围内的车辆免费更换新的转向机，以消除隐患。宝马授权经销商将根据配件情况自8月2日起与客户预约维修时间。

2019年11月，韩国首都圈接连发生6起宝马汽车起火事件，其中的3辆车还曾因2018年的宝马连环起火事件被召回过。韩国国土交通部正在对具体的事故原因展开调查。

日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《中华人民共和国大气污染防治法》《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局和生态环境部联合备案了召回计划。自即日起，召回生产日期从2017年11月22日到2020年9月7日的部分进口X5M、X6M、M5及M8汽车，共计936台。

本次召回范围内的车辆由于油箱通风OBD诊断软件缺陷，诊断系统在产生预报警故障码后会发生自锁，从而无法点亮MIL灯，并将屏蔽氧传感器和三元催化器的故障诊断。这将使一系列OBD诊断失效，进而无法检测出能够导致排放超标的故障，可能导致车辆在无报警的情况下发生排放超标的情形，不符合国家机动车污染物排放法规的相关要求。

2022年3月，宝马（中国）汽车贸易有限公司，扩大召回生产日期从2013年11月5日至2017年8月25日生产的存在气囊缺陷的部分进口宝马2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6汽车，共计37辆。

2022年3月9日，据路透社报道，德国汽车制造商宝马周三表示，将在全球范围内召回103万辆汽车，原因是这批汽车存在潜在的起火风险。这是该公司自2017年以来因此问题发起的第三次召回。

2022年5月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回生产日期从2021年8月3日到2022年2月2日的部分进口BMW IX汽车，共计194台。

2022年9月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起召回生产日期从2021年8月2日到2022年5月12日的部分进口宝马IX汽车，共计569台。

2022年9月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年9月23日起，召回生产日期从2018年12月11日到2021年12月14日的部分进口X7汽车，共计115台。本次召回范围内车辆的第三排座椅锁止机构的压力弹簧可能未安装或者未全部卡在槽内。在车辆发生事故情况下或者大力制动时，若行李箱中货物滑动，可能将第三排座椅椅背推倒，存在安全隐患。

2023年12月2日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站披露，宝马北美公司宣布召回486辆汽车，涉及部分2014年款X3 xDrive28i、X3 xDrive35i、X4 xDrive35i、X5 sDrive35i和X5 xDrive35i。由于制造缺陷，驾驶员安全气囊充气装置可能在展开过程中爆炸，或导致锋利的金属碎片击中驾驶员或其他乘客，从而造成严重伤害或死亡。

2024年1月27日，美国国家公路交通安全管理局披露，由于前电机和汽车底盘之间的接地连接电缆可能含有粘合剂残留物，会增加电阻，导致接地不足，宝马北美公司将召回部分2024年款劳斯莱斯Spectre电动汽车，共计107辆。

2024年5月19日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，宝马北美有限责任公司将召回部分2024款XM、2025款宝马X5 sDrive40i、X5 xDrive40i、X5 M60i、X5 M、X5 xDrive50e、X6 xDrive40i、X6 M60i、X6 M、X7 xDrive40i、X7 M60i和Alpina XB7车型，共计3256辆。召回原因为： 安全带系统可能无法准确检测乘客是否系好安全带，导致安全带警告灯无法点亮，并可能导致辅助约束系统在碰撞过程中无法按预期部署。经销商将根据需要免费检查和更换前排座椅下部的安全带。

2024年7月17日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于制造缺陷，驾驶员气囊气体发生器可能在展开时爆炸，宝马公司将召回部分2015款6系Gran Coupe、2014款5系Gran Turismo、2014款5系轿车、2015款6系敞篷车、2015款6系轿跑车、2014款X5、2013-2014款X3、2014-2015款3系轿车、2014款4系轿跑车、2014款4系敞篷车、2014款3系Gran Turismo和2015款4系Gran Coupe汽车，共计1145辆。

2024年8月，美国国家公路交通安全管理局披露，宝马正在美国召回105558辆X5、X7、3和7系列车型，以解决与起动电机过热相关的问题。如果起动电机出现故障，反复尝试启动车辆可能会导致电机因电气过载而过热。经销商将免费更新车辆软件。

2024年8月20日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，由于担心发生短路问题，德国车企宝马集团正在美国召回超过72万辆汽车。美国国家公路交通安全管理局称，车辆水泵上一个密封不当的电气连接器可能会接触到水并造成水泵连接器短路。

2024年8月21日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于高压蓄电池或高压系统可能出现故障，导致短路，北美宝马公司将召回部分2020-2024年款MINI Cooper SE，共计12535辆。

2024年10月，宝马北美公司在美国召回982辆汽车。

湖北省物价局2014年8月13日正式宣布对宝马PDI收费构成价格垄断处以罚款决定。鄂宝、中达江宝、汉德宝、宝泽四家宝马汽车经销4S店共被罚162.67万元，最高罚93.79万元。

2017年10月，德国汽车制造商宝马集团新闻发言人表示，宝马因涉嫌德国汽车行业垄断，其位于德国慕尼黑的总部遭到欧盟监管者突击搜查。

2014年10月22日，美国环保署周三表示，已责令宝马汽车公司向下修正四种2014款迷你酷跑车型的燃油经济性数字，因为EPA的测试结果显示这些车型的燃油经济性与宝马最初向该机构申报的不符。

EPA表示，2014款手动挡迷你酷跑的高速公路燃油里程为每加仑40英里(64.37公里)，而非宝马所申报的42英里。手动挡迷你酷跑S的高速公路燃油里程为每加仑34英里(54公里)，而非宝马申报的38英里。此外，半自动档迷你酷跑S与半自动档三门迷你酷跑的燃油经济性数字也必须下调。

2016年12月5日消息，宝马将在2017年的德国慕尼黑进行无人驾驶汽车测试，以期赶上Uber等公司在打车领域的发展步伐。宝马高管表示，该公司会有约40辆具有无人驾驶功能的汽车在慕尼黑的中心地区进行测试，随后这一测试项目将扩展至其他城市。

2021年3月15日，央视3·15晚会曝光，宝马汽车4S店因收集顾客人脸信息被点名。

2024年3月15日，2024年中央广播电视总台3·15晚会曝光了宝马旗下部分宝马530Li汽车存在传动轴异响的情况。3月15日晚，宝马中国发布声明：“针对部分宝马530Li用户提出的“传动轴异响”问题，我们此前已经进行过技术核查，确认该现象不会影响行驶安全，并可以通过维修解决，宝马承担所有相关维修费用。我们将进一步开展技术复查和深入分析，给消费者满意的答复。由此给用户带来的不便，我们深表歉意！”

2021年7月8日，美联社布鲁塞尔消息，欧盟委员会向宝马等四家德国汽车制造商开出10亿美元的罚单，因为它们秘密达成一致，限制开发和推广汽车排放控制系统；欧盟委员会认定德国汽车制造商宝马限制柴油车排放清洁技术的使用，对企业处以3.728亿欧元罚款。

中新经纬2022年1月4日电，宝马于2021年7月23日至8月8日因商用奥林匹克标志，北京市朝阳区市场监督管理局责令宝马改正上述违法行为，并处以罚款50000元。

IT之家2022年8月15日消息，前段时间宝马宣布将为今后的新车推出一种远程付费升级服务，包括加热、ACC（自适应巡航）和部分车载娱乐等功能，客户可以付费选择暂时或者永久订阅某项功能。

宝马在韩国和英国等市场已经上线了上述部分订阅服务，例如英国车主每月花 15 英镑 (约合人民币 122.79 元) 激活加热座椅等设备，或每月花35英镑 (约合人民币 286.51 元) 激活自适应巡航控制系统。

而这引起了相当一部分用户的不满，他们认为自己花钱买的车，为什么部分功能还得付费才能使用，有些功能自己不想用的话，也不应该出现在自己车里面。

2024年2月18日消息，据报道，汽车巨头宝马的云存储服务器发生配置错误事件，导致私钥和内部数据等敏感信息暴露。研究人员Can Yoleri在例行扫描时发现宝马开发环境中的微软Azure托管存储服务器（也称“存储桶”）被配置为公共而非私有。此次暴露的数据包括宝马在中国、欧洲和美国的云服务私钥，以及宝马生产和开发数据库的登录凭证，不过当前时间尚不清楚具体有多少数据被暴露。

2024年7月，宝马退出价格战后，全国多地4S店出现大规模拒不交车的情况，销售人员临时要求加价3万元才能提车。主要出现问题的车型为i3、ix3、3系等。大部分的消费者是在2021年5月底至六月份订车，而在7月提车时被告知需要加价。店家拒绝交付的原因多种多样，对已签订合同并支付定金的消费者，4S店通常以车辆停产或产量缩减为由。而对于只交付定金未签署合同的消费者，4S店则以“总部审批不通过”等原因拒绝交付车辆。对此，宝马中国表示：“我们已注意到相关内容，并在内部进行了初步调查，涉及的案例均是个案，且每一个案具体情况不尽相同。我们在积极与相关经销商沟通，敦促宝马授权经销商遵守《汽车销售管理办法》及相关法律法规和合同约定，维护消费者权益，保障消费者获得满意的服务体验。”

2024年7月25日，有消息称，宝马汽车（香港）有限公司怀疑有客户资料外泄，大约有14000名客户的资料受影响。对此，7月26日，该公司工作人员表示，已报警处理，警方、私隐专员公署和第三方顾问正在调查。同日，香港个人资料私隐专员公署表示，已收到相关报告，现正开展循规审查，受影响用户范围及资料外泄原因仍在调查了解中。

2017年，南罗・克莱曼起诉宝马公司，称该公司对 2014 年款 i3 的续航宣传存在误导性。当时，宝马加拿大网站宣称该车在 Eco Pro 和 Eco Pro + 驾驶模式下的续航里程可达 200 公里。克莱曼在购买该车一个月后发现，实际续航里程远低于宣传值。2024年9月23日消息，经过长达七年的法律斗争，加拿大一男子终于在与宝马汽车公司就 i3 车型续航宣传虚假问题上的诉讼中取得了胜利。然而尽管胜诉，他却因支付高额律师费而损失了数千美元。