更新时间：2022-03-31 22:33
《交通节能与环保》创刊于1986年，是由中华人民共和国交通运输部主管、人民交通出版社股份有限公司和交通运输部公路科学研究院共同主办的工程科技类刊物。
1986年，《航舶节能》创刊。
1995年，该刊开始被中国知网收录，刊期为季刊。
2006年，该刊刊名改为《交通节能与环保》。
2013年，该刊刊期改为双月刊。
2014年12月，该刊入选原国家新闻出版广电总局第一批认定学术期刊。
《交通节能与环保》设有示范项目、汽车节能、港航节能、新能源应用、交通环保等栏目。
该刊针对交通领域，以交通建设和发展过程中环境保护和能源节约方面的宣传报道为主，重点报道科研生产过程中节能减排技术的推广及应用。反映道路运输、水路运输、港口生产、基础设施建设等领域的节能与环保科研成果与学术发展水平。
该刊的读者对象为交通领域从事节能减排工程技术、科研设计、施工管理等工作的技术和管理人员，以及大专院校师生等。
据2020年第01期期刊内页显示，《交通节能与环保》编辑委员会有编委29人，编辑部有编辑2人。
据2020年4月14日中国知网显示，《交通节能与环保》共出版文献2260篇。
据2020年4月14日万方数据知识服务平台显示，《交通节能与环保》共载文1633篇、基金论文量217篇。
《交通节能与环保》被JST日本科学技术振兴机构数据库（日）（2018）、中国核心期刊（遴选）数据库、中文科技期刊数据库、中国学术期刊综合评价数据库（维普网）、中国科技期刊引证报告、中国学术期刊（光盘版）、万方数据资源数字化期刊群、中国期刊网、超星期刊域出版、中文知识数据库、中国终身教育学术研究数据库收录。
据2020年4月14日中国知网显示，《交通节能与环保》总被下载194750次、总被引4179次、（2019版）复合影响因子为0.348、（2019版）综合影响因子为0.205。
据2020年4月14日万方数据知识服务平台显示，《交通节能与环保》被引量为3672次、下载量为46964次；据2017年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，该刊影响因子为0.58，在全部统计源期刊（6670种）中排第2969名。
《交通节能与环保》以报道中国交通领域节能减排的新技术和科技创新成果为宗旨，依托人民交通出版社股份有限公司和交通运输部公路科学研究院，凝聚交通行业专家、学者及科研机构，构建起传播交通行业节能减排技术应用的综合性专业平台，推动中国交通环境的和谐发展。
1．节能减排新技术、新材料、新工艺以及新设备的推广应用性文章。
2．节能减排科研项目的成果介绍性文章。
3．有理论研究和有实用价值的应用技术论文。
4．结合科研实践，有推广价值的实践经验总结性文章等。
1．文章内容：主题明确，语言精练，数据准确，图表清晰，具有理论性、科学性、实用性。
2．文章格式：文章标题，作者姓名，作者单位，摘要，关键词，正文，参考文献，作者简介等。
3．论文的篇幅一般以5000—7000字为宜，参考文献不少于8条。
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