更新时间：2024-05-28 15:52
龙南市位于江西省最南端，隶属赣州市，东邻定南县，西靠全南县，北毗信丰县，南接广东省和平县、连平县；龙南市建成区面积30.85平方公里，市境东西最大距离60千米，南北最大距离55.5千米；是全国对外开放县，105国道、大广高速、赣粤高速、京九铁路贯穿南北。龙南市历史悠久，资源丰饶，山川秀丽，人文荟萃，已成为政策、地理、交通优势极为突出的江西省全方位开放的南大门；全市通行客家语（宁龙片），客家风情浓郁。江西龙南经济技术开发区经国务院批准于2013年3月升级为国家级经济技术开发区，园区开发面积20.07平方公里；龙南成为全市首个、全省第二个拥有国家级经济技术开发区的县。境内建有海关、检验检疫机构，赣州南电力中心等，是中西部省份唯一建有正处级海关、检验检疫机构的县级城市，在中西部县一级口岸设施最为完善，为企业进出口货物报关、报检提供了便利条件。
定南县位于江西省最南端，隶属赣州市，东邻安远县、寻乌县，西连龙南市，北靠信丰县，南接广东省龙川县、和平县，自古就是赣粤两省交通的咽喉要地、商贾要道，素有江西“南大门”之称。全县总面积1318.72平方公里，辖6镇7乡，人口19.2万。古代定南属扬州域，春秋战国后属楚，秦代属九江郡。明隆庆3年（公元1569年）析龙南、信丰、安远地始建县，属赣州府，县治充莲塘镇（今老城镇）。清乾隆38年（公元1773年），裁县改厅，将赣州府同知移驻定南，为赣州分防府定南厅。民国2年（公元1913年）冬，县府由莲塘迁至下历司（今历市镇），治袭至今。全县通行客家语。
全南县地处江西省最南端，素有“江西南大门”之称，东南与江西省龙南、信丰2县交界，西北与广东省翁源、连平、始兴、南雄4县（市）交界，60%的边界与广东接壤。1903年建县，原名“虔南县”，因地处虔州（今赣州）之南而得名。全县国土总面积1520平方公里，其中耕地面积11.8万亩。辖9个乡（镇） 、86个行政村和长城企业集团、天龙公司、茅山林场，总人口19万。境内有全省唯一的瑶族行政村陂头镇瑶山村。全县通行客家语。
三南一体化
2017年5月25日，赣州市出台《关于支持龙南全南定南园区一体化发展的若干意见》(以下简称《意见》)，推动龙南、全南、定南园区一体化发展，打造赣州南部重要增长板块。
2017年7月2日上午，龙南经济技术开发区（定南园区）挂牌仪式在定南县富田工业区新大门举行。
2017年7月2日，龙南经济技术开发区（全南园区）挂牌仪式在全南县工业园区管委会举行，开启了全南工业园区发展的新篇章。
2017年7月2日，三南园区一体化发展协调办公室挂牌成立，着力构建龙南经开区“一区四园”和“三南”城市群发展的新格局。
加工贸易重点承接地
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》（以下简称《若干意见》）出台，专门提出“推动赣州‘三南’(全南、龙南、定南)建设加工贸易重点承接地”。
于是，在政策效应不断释放下，“三南”开放对接步伐持续加快，开放型经济的发展腾飞乘上了难得的东风。
“三南”成为投资创业者的热土
2013年3月28日下午，2013年江西赣南苏区振兴发展“三南”国家级承接加工贸易转移示范地建设推介会在深圳市南山区召开。龙南县委书记谢宝河主持推介会，全南县委书记薛强作“三南”国家级承接加工贸易转移示范地规划建设、产业发展和优惠政策推介，定南县委书记陈阳霞推介了三个县重点产业招商项目。
三个县的主要领导一起力推“三南”这实属罕见，合力推动效果立竿见影。因为有海关、检验检疫和赣州南500千伏输变电站等共有资源，并且三地可实现物流、用工和配套等方面的互补，加上“三南”国家级承接加工贸易转移示范地和龙南国家级开发区的优惠政策，形成叠加效应，吸引了100多家客商参加推介会，本次推介会“三南”共成功签约9个项目，总投资达21.5亿元人民币，三县真正实现了共赢的局面。
谈到“三南”发展的未来时，薛强表示，“三南”示范地总体定位为：打造“一极、两区、四基地”，即赣南苏区振兴发展的重要增长极，江西承接珠三角产业转移的先行区和赣粤产业走廊的经济合作区，全国著名的离子型稀土新材料深加工产业基地、全国重要的先进制造业基地、全国重要的氟新材料及精细化工产业基地、全国重要的芳香产业基地。
“服务直通车”成企业发展助推器
定南县以《若干意见》出台为契机，紧扣苏区振兴发展主线，突出园区片区为平台和路径，深入实施重大项目带动战略，通过项目建设引领，有力推动了全县经济社会的加快发展、转型发展、跨越发展。
2013年5月3日，总投资6亿元的赣悦光伏玻璃有限公司项目一期在定南县工业园成功点火。2013年5月28日，该公司生产出江西第一块光伏玻璃。按计划，该企业应经过两年的奋战，到2014年才能竣工投产，是定南职能部门VIP式服务演绎了它的投产“加速度”。
《若干意见》出台以来，定南县实施的重点工程项目中，56个项目已开工或加快推进，40个项目已建成或竣工投产。
与定南相隔40公里的全南也正在为打造矿产品精深加工重要聚集地，全力做好加工贸易重点承接地而埋头苦干。
哪里的配套服务做得好？企业的心里有本账。
龙南县新能锆业公司，从建厂到投产，历时不到一年。“多亏了政府成立专门的协调小组，全力帮助解决在工程推进、办理证照方面遇到难题，我们才得以顺利投产。对于当年在龙南投资的选择，我们感到很庆幸。”该公司总经理郑旭道说。
蓝图中的“第一城”
作为赣州市行政辖区的一部分，“三南”并列处于江西最南端，是江西融入泛珠三角经济圈和承接产业转移的最前沿。
“我们很早就意识到，产业转移并不一定就呈波浪型由沿海地区向内陆地区转移。如果没有给企业适宜的生存和发展空间，转移产业就很可能跳过赣州直接转移到其他地区。为此，赣州市围绕打造中西部承接产业转移第一城的目标，把改善硬环境作为一项紧迫而重要的任务来推进。”赣州市商务局相关负责人在接受记者采访时表示。
“三南”发展又迎来一大利好，2013年6月初，赣州市发改委对外宣布，国家发展和改革委已批复同意设立赣南承接产业转移示范区。而认定“赣州（三南）承接加工贸易转移示范地”的请示已转报商务部，正争取商务部认定并授牌。
寻茅线定南东山至全南天龙段一级公路改建工程（亦称三南快线），推荐方案建设里程78.131公里，工程总造价145607.93万元，平均每公里造价1863.64万元。其中建筑安装工程费109268.79万元（平均每公里造价1398.53万元），设备及工具、器具购置费91.2570万元，工程建设其他费用2.42252亿元。其中龙南段53.45公里工程总造价99611.56万元，上级补助42760万元（800万元/公里），自筹56851.56万元，路线走向是以原省道S327寻茅线为基本走向进行规划设计，分两期实施。项目的建成，将有利于打造“一线两廊三基地”产业核心区和配套服务区，全面开创三南经济社会加快发展、转型发展新局面，打造赣州南部核心经济区和加工贸易重要承接地的基础性工程，既可将“三南”片区现有工业园区顺畅链接，又可以为今后加工贸易重点承接地的扩展提供充足的空间，对促进“三南”经济的发展意义重大。
《赣州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二Ο三五年远景目标纲要》中明确提出，规划建设中心城区轨道交通、大上崇旅游轻轨、“三南”轻轨、兴国县永磁磁浮红轨示范线等项目