三都的气候与西北山区及霍童溪流域颇有不同,植物区划上属于“闽江口鹫峰山南潮暖亚热带雨林小区”,分布着较暖性植物。种类主要有樟、相思树、香椿、榕树及荔枝、番石榴、美人蕉等,森林覆盖率为60%。三都澳海域一带,常年风向为东风,10月至翌年4月为东北风,每年台风平均3-4次。潮水为正规半日潮,潮流为往复流,流向与航道基本一致,海面最大流速为每秒1米。最高潮位9.38米,低潮位0.51米,平均潮差4.2米,平均海平面425米。

三都澳由东冲半岛和鉴江(城澳半岛)半岛合抱而成口小腹大的海湾,海域面积714平方公里。有时亦称“三沙湾”。地质上属闽东华夏沉降带,山地丘陵直逼海边,岸坡较陡。三都岛位于三都澳中央,面积26.94平方公里,岸线长约37公里,岛上黄湾山海拔461米。北岸陡直,西、南较弯曲,为中生代火山岩和第四纪残积层组成的大陆岛。

境内较大岛屿除三都岛外,还有青山岛、斗帽岛、白匏岛、鸡公山岛。较大的礁有16座,较大的屿31座。在松岐白礁、青山北礁、青屿及青山岛等地,建有航标灯塔。三都澳水深港阔,湾内的航道主要有加仔门广水道、青山水道、虾蛄弄水道等,都可以行驶万吨大船,而三都岛北侧的鸡冠水道位于青山岛与城澳半岛之间的钱墩门水道,水最深至50米,是建设深水码头的好选址。东冲口之内的小门J水道和东冲水道,水深甚至超过百米,可行任何吨位的巨轮。

三都港地处海峡西岸,又是中国南北海运的必经之途,地理位置适中。

三都澳10米以上的深水域174平方公里,主航道水深30-115米,50万吨级巨轮可全天候进港,且口小腹大,避风条件好,是一个极为典型的溺谷型基岩深水港湾,是建设大型深水泊位理想的港址。条件良好的深水岸线、丰富的建材石料、丰沛的淡水资源、大片的浅海滩涂,这些都为将来发展大型项目和港口建设提供了宽阔的空间。

近年来,以青山海面为主,三都澳海域由经常居住海上的养殖从业人员组成面积广阔的海上居住社区。有白基湾、七星、白称潭、斗帽、虾尾等五个小区。海上社区以养殖大黄鱼为主,兼养殖真鲷、胪鱼、牙鲆、美国红鱼等。2007年,共有网箱12万箱,实现产值近8.7亿元。这里还有社区办公、警务、急救中心、诊所、治保会、法庭、文化活动室、工商所驻点、电信通讯等社区服务机构和设施。或以浮船定置于此,或巡回办公,人文景观十分独特。

三都澳历史上就是中国繁华的对外贸易港口之一。早在唐朝以前，三都澳就已开发。此后到五代闽王王审知执政时期，由于重视港口建设和对北方的海上沟通，三都澳得到进一步的发展。南宋抗金名将韩世忠曾到三都澳边的漳湾郑湾，游览他的朋友宁德状元阮登柄的祖居，并留下数首诗作。明代开辟了运粮航线，1452年（明景泰三年），朝廷在此设河泊所管理渔课。民族英雄戚继光曾在这里抗击倭寇。明末清初郑成功曾率师进三都澳。1684年（清康熙二十三年），在云台山、宁波、漳州和澳门分设江海关、浙海关、闽海关和澳海关的同年，清政府在三都澳设了宁德税务总口，下辖九个口岸，每年征税达12000两银子。

1846年，英国74号船对三都澳进行了勘测并绘制了航海地图。之后帝国主义列强要求清政府开放三都澳，清政府也迫于外债需要关税偿还，于1898年（清光绪二十四年）正式开放三都澳，成为对外贸易港口。曾有美、英、日、法等13个国家在此设立办事处、开办公司、洋行、轮船公司、保险公司以及钱庄、茶行等,中央银行、交通银行、农业银行这3家最大的银行在此设立了分行。

1898年三都口岸对外开放后，意大利在这里设领事馆，英国修建了杂货码头和油码头，美国也修有油码头。岛上还建有“美孚”、“德士古”、“亚细亚”等油库。此后，英、美、德、日、俄、荷、瑞典和葡萄牙等24个国家在此修建泊位、设立办事处或代表处，有4个国家在这里设有钱庄。国内轮船公司和中央、交通、农民三大银行也在此设立分公司或分行。广东、江苏、福州、宁波及古田、福安、宁德城关的官僚地主、资本家也纷纷前来三都岛占地开业，总计有36家之多。

1899年5月，三都澳设立福海关，是继漳州海关、闽海关、厦海关之后设立的福建省第四个海关。1905年三都岛就铺设了海底电缆，并设立了大清帝国电报局，形成了设施完备的商港。当时三都澳年进出口税达16万两白银。

由于三都澳在军事和经济上的特殊战略地位，早在19世纪就成为帝国列强争夺的对象。意大利最早向中国政府提出租借三都澳，德国在独占威海卫之后欲占三都澳，美国要求租借三都澳作为军港和煤码头，英国海军上将也专程访问三都澳。20世纪初，这里商贾云集，船帆如梭，热闹非常，有“小上海”和中国南方的“小青岛”之称。抗日战争前，三都澳为大半个中国供应“美孚石油”和其他日用品，澳内驳船竞渡，渔舟唱晚，商号林立，是当时宁德经济发展鼎盛时期的一个缩影。

抗日战争时期，三都港作为华东抗日物质集散地之一，为抗日战争作出了积极贡献。但为此地也承受了日军于1938、1939年的两次大轰炸及1940、1941年的侵占蹂躏，基础设施遭受彻底破坏。由于台海局势紧张，三都澳这片尚未开发的处女地，从此封闭于东海之滨。

岁月的丰碑记载着三都澳千百年来的沧桑变幻。回顾三都澳的这一页历史，有过战争与和平，也有过辉煌与衰败，但始终不变的是三都澳的独特风韵和神奇魅力，无时不在牵动着世人关注的目光。美国密歇根大学安娜堡教授曾写过文章披露，19世纪末西方列强掀起瓜分中国的狂潮时，美国也想在中国沿海港口中找一个据点。当时美国一个海军将领到三都澳考察，被这里无与伦比的自然条件深深吸引了，他声言，“谁控制这个港湾，就可以控制整个西太平洋；美国如取得三都澳，太平洋就会成为美国湖。”

1949年8月14日，在解放三都战役中，中国人民解放军三野七兵团一八八、一九九团，与国民党守敌展开激战，在三都岛上王家山等地击溃歼灭大部残敌，为解放宁德建立了不朽功勋。

1927年末和1962年末，著名文学家郭沫若两度来到三都澳，并在1962年留下了脍炙人口的诗句：“良港三都举世无，水深湾阔似天湖”。

1952年三都澳奉命辟为军港。

1982年11月，时任中共中央总书记的胡耀邦同志考察过三都澳，1983年10月，时任全国政协主席的李先念同志亦考察过三都澳，都对三都澳给予很高的评价。

1988年，时任全国政协副主席的钱伟长在考察三都澳时欣然题词：“群山抱三都，风兴六级浪不扬；荷叶守澳口，水深百米港尽良。”

1993年9月23日，国务院批准三都澳城澳港作为国家一类口岸对外籍船舶开放。

2004年11月，全国人大常委会副委员长、农工民主党中央主席蒋正华来到三都澳考察，同样为三都澳富集的港口资源由衷赞叹，留下了“宁德港口甲天下”的称赞，并挥毫题词“港阔水深、微波不掀、碧海万顷、良港如云”。

三都澳不仅是世界著名的深水良港,也是风光独特,集雄浑与秀丽于一体的海湾。近代弋诗人郭沫若称赞:“三都良港举世无,水深湾阔似天湖”。

三都澳海面宽阔,风光旖旎,四周环绕陡峭的青山,海湾风静波平,岛屿点点,别致秀丽,错落散布于如湖水的海面上。有的岛屿峰险、岩奇、崖高、洞怪,有的岛屿绿树葱茏,山势平缓,是开发现代旅游业很好的地点。

海湾南岸由西向东,自白马山起,经白洋山、大胆山、冈头山,峰顶山到虎尾山入海。白马山海拔近千米,高耸入云;笔架山巨岩突起,陡崖直逼海边;虎尾山逶迤入海。景色十分壮观。源自沿岸高山的多条山涧溪流注入海湾,其中,源自白马山的礁溪入海处附近,形成高约百米瀑布,风景殊丽。

三都岛面积近27平方公里,人口稠密、经济设施较好,有着丰富的人文景观,由于当时多西方人氏在此生活,三都岛上尚存有天主教堂、修道院两幢古建筑,还有海关税务司旧址及当时三都中学的洋楼数幢。岛上的黄湾山海拔近500米,还有大片的滩涂浅海,发展旅游业的容量大。

三都澳以其独特的景致、秀美的风姿闻名遐迩，素有“海上明珠”之称。澳内有许多形态各异的礁石岸坞，如“仙趾石”、“黄鱼朝天”、“金鼠跳崖”、“人生五全景之禄寿喜财福”、“螺壳岩”、“金龟驮珠”、“鲲鹏展翅”、“烈马回首”、“非洲大象”、“笔架山”、“古猿人”等栩栩如生。峰奇石怪，景色优美，每年吸引众多游人前去观光。三都澳旅游区景点多集中在三都澳东南部，可分为斗姆景区、福海关遗址景区、青山景区、笔架山景区和鸡公山景区五个部分，此外还有海上渔城全国农业旅游示范点，三都军港观赏和海上景观游赏等三大游览点。

斗姆景区

斗姆风景区坐落于斗帽岛，荟萃三都澳美景，岛上奇石遍布，有名扬海内的中国沿海一大奇观——螺壳岩。螺壳岩位于斗帽岛东部海滨，是一个附着于倾斜度达60多度石壁上的独立象形岩石，因为酷似螺壳而得名螺壳岩。螺壳岩长6.5米，螺头高3米，全高6米，宽3米，周长15米。螺壳岩一个是空心岩石，内腹空间最高处1.2米，最长3米，最宽处1.5米，可同时容纳7-8人。螺壳岩头大而圆，尾小而略带螺旋状，内腹空心开口于螺壳尾部，口高约1米。是迄今发现的最大、最像、最奇特的空心象形螺壳石。

在斗帽山右侧的山坳里由许多石头组成的磹厝，颇像一个迷宫洞，也称，是三都澳斗帽一大奇观。这磹厝，是由山坳两旁山上滚下的巨石自然堆砌而成的，因此洞内乱石嶙峋，蜿蜒曲折，沿洞而下，涨潮时可下到洞半腰，而退潮时可直达海底。

斗姆风景区还有黄鱼朝天、斗姆石城、犀牛望月，“福、禄、寿、喜、财”人生五愿景等景点，个个鬼斧神工，惟妙惟肖。凿于悬崖绝壁上的海滨栈道，是一处赏海绝境。斗帽岛还是斗姥娘娘的圣地，那里有许多古老而神奇的传说。

青山景区

青山岛虾荡尾东侧，有一石壁临海兀立，岩石石纹隐隐显出关云长骑马持刀的雄姿，阴霾雨雾时，由于水气折射，形象更加清晰，俗称“仙人画”。

青山岛在三都岛东南方向十里。面积11.8平方公里,岸线长约16.42公里。北岸平直,南部曲折多浅滩,沿岸多礁石。青山岛的朝天顶海拔393米,于海中奇峰突起,几乎全由巨大花岗岩体构成，气势不凡。青山岛上幽洞怪石遍布,间杂着松、榕、杜鹃等花、树,旅游潜质很大。青山寨景点,位于青山岛中部,与主峰鲤鱼峰遥遥相对,为几块巨石相迭组成的天然石屋,可容几十人。石壁呈黄白色,陡峭险峻,唯有小路可达寨顶。崖间有榕、松及杜鹃等零星散布,立于寨顶可环视三都澳广阔海面。“仙人画”,在青山岛西部的仙竹村,为海边岩壁之上自然形成纹路,形似关云长像,为一奇观。清县志称其“似天工造化,非人力所能”。

笔架山景区

三都澳笔架山位于三都澳城澳半岛，海拔419米,在三都澳南岸。因山峰奇雄秀伟，断裂凹凸形如笔架故名。山体东西走向,紧临海湾,峰顶有数峰突出,形状如笔架,巨石凌空,峭岩壁立,睛天在县城可遥遥望见，清代县志中称为“县治捍门山”。山呈五峰内顾，又被称为“五马峰”。以其雄奇孤峙海上，还被古代诗人赞为“江南第一峰”。相传宋代道教南五祖白玉蟾曾修炼于此。

西班牙教堂

位于三都镇罗厝村后山上,建于民国21年(1932)，坐西朝东。大门两侧钟楼三层高15米,正面三间宽17米,深三间21米。建筑风格为十五世纪文艺复兴时期西班牙建筑特点,精细、绚丽。平面布局严谨,外部装饰做工雅致。大门正上方上层为十字架,下为“天主堂”,中层为梅花形圆窗。建筑为石木钢筋混凝土混合结构,人字形屋架,檩橼木构,穹隆顶,左右两侧共12个窗,后厅四方形顶,大门两侧置抱鼓石一对。建筑面积600多平方米,占地面积350平方米。门窗采用小柱子分为两半,上端的券和小梅花形窗组成图案,窗上的彩色玻璃及内部的装饰采用拱券式线条造型,形成了内部空间灿烂夺目的效果。1996年重新装修。现为省级文物保护单位。

海上渔城

三都澳人工养殖区是浮在海面上的城市，渔户相连，绵延数十公里，被称为“东方威尼斯”。海上人工养殖景观区，用塑料泡沫浮球和木板搭建，下为网箱养殖，上面可以住人，渔户相连，绵延几十公里，居住8000多人。海城之内有街巷、门牌，有社区管理机构、警察、移动通信营业厅，有百货批发部、酒楼、卡拉OK厅等，这是最独特的海上社区。坐在随波荡漾的渔排上，可以把酒临风、品尝即捞即烹的海中奇珍，还可以垂钓、赏鱼、娱乐休闲，奇趣天成，妙不可言。2004年被国家旅游局命名为“全国农业旅游示范点”。

三沙湾内的官井洋，历史上就是大黄鱼的天然繁殖场，每到春夏之交，大黄鱼成群结队回游官井洋，成为中国十分知名的闽东渔场。官井洋是福建省政府颁布的全一的、也是世界的大黄鱼繁殖自然保护区。游人可在此观海、赏鱼、垂钓和品尝海鲜。

福海关遗址

三都澳福海关税务司，为晚清西洋风格建筑，砖木混凝土结构，占地面积600平方米，进深30米，面阔20米，高15米，双层正方脊顶，拱形门窗。满清政府为还甲午战争借款，主动开放三都澳，其福海关税务司由英国人直接掌管。1992年公布为县级文物保护单位。

天主教堂

天主教堂，始建于1932年（民国21年），由梵蒂冈罗马教廷拨款修建。坐西向东，高15米，正面三间宽17米，深三间21米。大门正上方树十字架，下书“天主堂”三字，中层为梅花形圆窗。石木钢筋混凝土混合结构，人字形屋架，檩椽木构，天篷穹窿式，左右两侧共12窗，后厅四方顶，大门两侧置抱鼓石一对，建筑面积600平方米。为15世纪文艺复兴时期西班牙哥特式建筑风格。1996年重新装修。教堂右侧有聚教楼一栋，为神职人员住处。

修道院

修道院，位于天主教堂后侧，为城堡式结构，四周为围墙与房间，中间为露天花园，保存完好，为三都教堂修女居所。修道院始建于1891年（清光绪十七年），1934年西班牙籍主教赵炳文重修。砖木混凝土结构，西班牙歌特式建筑。占地面积1750平方米，高18米，有三层。这座“回”字型的建筑,四周是房间,中间为露天花园。

海关税务司旧址

为晚清西洋风格建筑,砖木结构,占地面积600平方米,进深30米,面阔20米,高15米,双层正方脊顶,拱形门窗。原为海关税务司英国人居住。屋周围有百年古松十几株。

瑞峰寺

始建于唐咸通元年(860),位于三都镇港口村。后于清代重建,近年重修。此外,三都岛上还有明代进士林泰的故居,以及始建于唐宋时期的古寺仙峰寺、明代烽火台遗址等古迹。

橄榄屿、鸡公山岛等岛屿绿树葱茏,坡度平缓,有的基本无人居住,有的散布着一些村庄,都具有一定的旅游潜质。

百克医院遗址

原医院在三都外街,即今三都街都澳路40号至50号之间,三都小学校址范围内。医院为二十年代入党的丁立山所开,是福州市委与闽东党组织的重要联络站。

“海上浮城”

近年三都澳海上养殖网箱达到十万多箱,从事养殖业人口近万人。连绵不断的网箱,一幢幢小屋,组成了一个相对独立的海上社区。人们来往于岸上与各个生产区之间,大街小巷就是预先留出的水道,白色的摩托艇穿梭其间。主要分布三都镇青山海面,有白基湾、七星等几个小区,海上社区人文景观十分独特,有人称为“海上浮城”,也有人称为“东方威尼斯”。被国家旅游局命名为全国农业旅游示范点。

橄榄屿

在三都岛西侧数百米,高程约50米,面积0.114平方公里。岛上绿树葱茏,景色秀丽。岛上保存着人民解放军某部高炮炮位,现已初步开发成国防教育基地。在此,游人在了解人民军队光荣传统的同时,也可饱览三都澳海面壮阔景象。

虾荡尾村

位于青山岛上,为三都镇最大的渔业村,渔家风情十分浓郁。三都澳海面上原有许多连家船渔民,旧称“胥民”,历史上,是一个生活习性颇有特色的水上族群。解放后,连家船渔民陆续上岸定居。这个村有300多户,村民中保留着渔家习俗。在部分老辈人的语言中,保留着一些水上生活的禁忌语。婚嫁、丧葬等方面的习俗也很有特点。同时还保留了一些独特的民间崇祀和生活习俗。荡尾村中有部分村民能演唱胥歌船谣,有着多彩的民间文学艺术景观。这些歌谣题材广泛,包括生产方面和生活方面两类。如《官井洋“十桨仔”》、《渔民情歌》、《一粒橄榄》等等。

除虾荡尾村以外,三都澳范围内还有若干个渔村,也保留着部分渔家习俗。

三都澳是世界著名的天然良港，开港条件综合指数也堪称世界一流很好。首先，从区位条件看，三都澳地处中国南北海岸线中部，居福州港和北仑港两个开放大港之间。海上北距温州145海里，上海390海里；南至福州66海里，广州黄浦561海里；东至台湾基隆港145海里，是中国南北海运和诸多国际航线的必经之路，与东南亚各国距离适中，与港澳较近，与台湾一水之隔。在空间上三都澳则是江西、湖南、安徽、湖北等中部内陆省份最近的出海口，随着陆域交通的改善其将成为这些地区重要的出海通道。其次，从自然条件看，三都澳口排列着青山、斗帽、鸡公、东安、横屿等岛，与沿岸山岭、岬角交错，成为天然屏障，挡住来自太平洋的狂风巨浪。三沙湾714平方公里的水域里，10米以上等深水域达173平方公里，是浙江北仑港的26倍，荷兰鹿特丹港的8倍，在任何潮位上都可以随时航行和停泊30万吨巨轮；深水岸线80.8公里，是北仑港的5倍，可建万吨级至20万吨级泊位112个，是国内建设大型深水泊位最理想的港址；航道水深35-125米，可建5000吨到30万吨以上泊位，有三处可建50万吨级泊位，50万吨级巨轮可全天候进港，且口小腹大，避风条件好，符合世界航运船舶大型化、航道深水化的趋势。第三，从配套资源条件看，三沙湾内拥有条件良好的临港沿岸开发腹地和丰富的非金属矿石、海洋渔业、淡水、水能和旅游资源，水资源总量约150亿立方米，水能理论蕴藏量225万千瓦，有中小水电站和装机容量近200万千瓦，还有第一期装机240万千瓦的大唐宁德火电厂，自2005年起已陆续投产，能为港口及临港产业用电提供保证。特别是临海75.5平方公里的浅海滩涂，可为大型临港工业项目和港口建设用地提供宽阔的陆域空间。因此，考察过三都澳的国内外港航专家一致认为，三都澳条件之优越，可与世界上最著名的港口相媲美，尤其是依托丰富的岸线、陆域和滩涂资源，三都澳沿岸是布局能源、钢铁、石化、船舶修造、重型机械等临海重化型产业项目的理想选址。

2005年，福建省委、省政府作出建设海峡西岸经济区的战略构想，宁德位于福建东大门，是海峡西岸经济区的重要组成部分，且是福建省规划建设的四大港口之一。宁德市委、市政府按照港口、产业、城市三位一体、互动发展的总体思路，加快三都澳开发建设。

一是以科学规划指导港口开发。高起点编制港口发展总体规划，做好港界、渔业区、生态保护区、产业发展和配套设施建设用地等规划，合理确定港口岸线、工业岸线、生态岸线和居民生活岸线，切实保护好岸线后方陆地资源，为港口陆续开发提供足够的用地空间。目标是：通过开发使三都澳成为福建省重要的综合性深水港，并建成中国沿海特大型深水港。

二是以快捷通道建设拓展经济腹地。按照基础设施适度超前的原则，加快建立和发展“西进东出、北接南联”的水、公、铁等衔接配套的现代陆海立体交通运输网络。加快环三都澳港口群建设，配套完善各港区后方疏港路网，发挥港口与交通大干线的联动效应，使三都澳经济腹地延伸至中部内陆省份。

三是以临海产业发展支撑港口经济。大力发展水产、临海工业、港口运输、滨海旅游、海洋高新技术等五大临海产业。按照“一城、二岛、二区、五港”的城市空间布局，以及“向海、临海、跨海”三步走的发展步骤，加快推进宁德中心城市“东扩面海、北展南移”，形成港城互动的一体化发展格局，逐步建设环三都澳海湾城市。

三都澳并不等同于政治上所说的“环三都澳区域”，学术上的三都澳即是由东冲半岛和鉴江半岛包含的所有714平方公里海域。“环三”规划指出，环三都澳区域范围包括蕉城区、福安市和霞浦县环澳周边的2个街道办事处、18个乡镇和东侨经济开发区，陆域土地面积约1850平方公里，澳内海域面积714平方公里。

三都澳交通指南：福建宁德与外界交通十分便捷，南北走向的温福铁路（宁德市区有火车站点）、沈海高速公路（同三高速公路）贯穿宁德市境内，104国道与沈海高速公路平行，也贯穿宁德市境内。另外，宁德与福建武夷山有宁武高速相通，宁德与福建南平、古田有省道宁古公路相通。福州长乐国际机场离宁德三都澳只有2小时车程。

三都澳属于宁德市管辖，南出市区就进入了风光秀丽的三都澳浅海区，三十多公里就可进入三都澳风景区城澳旅游码头，从城澳码头到斗帽岛斗姆风景区乘坐快艇只有10分钟的时间；也可以在礁头码头乘游艇30分钟到达景区（码头距离宁德市区仅16公里）。

从北京、合肥、武汉、南昌方向到三都澳：

从北京、合肥、武汉、南昌方向到三都澳的游客可以走京福高速公路到福州，接沈海高速公路到“飞鸾、三都澳”出口，沿着城澳疏港公路到城澳码头，然后乘坐快艇到斗帽岛斗姆风景区。

从上海、杭州、温州方向到三都澳：

从上海、杭州、温州方向到三都澳的游客可以走沈海高速公路到“飞鸾、三都澳”出口，沿着城澳疏港公路到城澳码头，然后乘坐快艇到斗帽岛斗姆风景区。

从广州、深圳、厦门、泉州、福州方向到三都澳：

从广州、深圳、厦门、泉州、福州方向到三都澳的游客可以走沈海高速公路到“飞鸾、三都澳”出口，沿着城澳疏港公路到城澳码头，然后乘坐快艇到斗姆风景区。

从南平、古田方向到三都澳：

从南平、古田方向到三都澳的游客，可以走宁古省道到宁德，再从宁德走沈海高速公路到“飞鸾、三都澳”出口，沿着城澳疏港公路到城澳码头，然后乘坐快艇到斗姆风景区。

从武夷山方向到三都澳：可以走宁武高速，再从福安湾坞上沈海线高速公路到宁德“飞鸾、三都澳”出口，沿着城澳疏港公路到城澳码头，然后乘坐快艇到斗姆风景区。

从丽水、缙云方向到三都澳：

从丽水、缙云方向到三都澳，可以走金温高速公路到温州，再从温州走沈海高速公路到“飞鸾、三都澳”出口，沿着城澳疏港公路到城澳码头，然后乘坐快艇到斗姆风景区。

从中原内陆地区到三都澳：

从中原内陆地区到三都澳，可以走京福高速公路到福州，再从福州走沈海高速公路到“飞鸾、三都澳”出口，沿着城澳疏港公路到城澳码头，然后乘坐快艇到斗姆风景区。