乌丘岛上居民大部分主体来自湄洲岛的渔民，由于当时乌丘附近海域渔产丰富，只是湄洲岛渔民存放渔具的地方，渔季来时才会短暂上岛，岛上居民一部分就是由于国共内战后被困在乌丘上的。岛上居民都基于各种不同的原因从湄洲岛播迁到乌丘，加上驻防当地的官兵，自1949年国共内战后，衍生一种“兵民一家”的互助情怀。

岛上居民所使用的语言除了“国语”外，也通行莆仙话，也称为兴化语，当地也称乌丘话，由于岛上常年有来自台湾的驻军，因此许多居民也通晓闽南语。岛上电力完全靠发电机供给，亦无自来水。

乌丘乡缺乏教育资源，曾经设有乌丘小学，但没有任何教育机构，孩童和年轻人都离开乌丘在外地就学。

乌丘乡对外交通极度不便，居民、物资进出乌丘的方式是军方的船只。但因为军事管制，非当地居民进入乌丘必须经过申请许可。

10天一航次的军方船只往来台湾的台中港，是乌丘对外主要的交通方式。大丘、小丘之间没有固定船班，居民多自行以舢舨在大海当中行驶往来两地。

大丘村和小丘村各有直升机停机坪，但没有固定航班起降。

乌丘灯塔又名乌丘屿灯塔，位于中国金门县乌丘乡大丘村，建于1874年（清朝同治十三年），为往来福州、厦门之间的船只导航。第二次世界大战，日本占领了乌丘岛，并住在塔内，但灯塔守卫照常点灯。日军投降以前，美军战机攻击日军船只和灯塔，灯塔因此而受损，塔顶被轰击，造成灯具损毁以及塔身降低。之后日军撤离乌丘的时候，又再一次炮击灯塔。1945年，英国人修复灯塔。1951年，灯塔因军事原因，停止点灯，但灯塔的油漆和保养都继续进行。1970年到1975年间，灯塔开始由台湾军方修建，将原有的石造围墙用水泥材料加固，并提升高度，在内沿墙边兴筑房舍，把地下坑道连接到灯塔。从1874年（同治十三年）到2006年，乌丘灯塔历经133年的岁月，默默完成多年导航的使命。

鸳鸯湖

常住居民只有几十人，岛上空屋比人多

金门县长杨镇浯透露，作为金门县6乡镇之一的乌丘乡，长住乡民只有几十人，现住人口主要为台海军陆战队官兵。

乌丘远眺

乡公所是当地最高的行政机关，除乡长、秘书之外，只有三名职员，服务全岛将近几十位居民。因为岛上年轻人都到外地工作，孩子也跟着爸妈到了城乡，公所人员打趣地说，“如果不算驻军，岛上空屋比人多”。

居民吴金财说，乌丘多年来可说没有建设，岛上只有三辆摩托车、两辆休旅车，岛上交通“就是11路公车，只能靠两条腿”。

乌丘灯塔是岛上的地标，于1874年启用，在清末五口通商后扮演国际贸易重要港口的指引，1954年因战略需求，乌丘灯塔吹起熄灯号，但灯塔的油漆及保养工作持续进行。几年前，乌丘灯塔重新复灯。

岛上物资缺乏，吃喝都要靠台湾运补

乌丘距金门72海里，但两地之间并无交通船，岛上物资缺乏，吃的东西全靠台湾运补，每十五天才有一艘往返台中港的军舰，报纸通常是一次拿半个月的份，岛上仅有一家杂货店，饮料、饼干、泡面的价格，都比台湾本岛还贵八到十元新台币，登门消费的多是驻军。

淡水水源也相当缺乏，饮水靠每15天一次的运补船，因此家家户户都有储存雨水备用的习惯。

乌丘因为属于“要塞堡垒法”管辖，除驻军及岛屿居民外，台湾其他地方老百姓无法登岛，除非事先申请才可能成行。

几年前，曾有台湾记者跟随金门县府人员，乘坐海巡艇登上乌丘。报道称，“入目所见，尽是斑驳老屋，路面柔肠寸断。走在路上寸步难行，很难想象台湾还有这么落后的地方。”

据了解，台海军已完成乌丘码头整建先期规划，预算为5亿元新台币，预计在2021年执行。

乌丘灯塔

台军方表示，如果码头兴建完成，除了可改善因潮汐、涌浪和天候所衍生的交通问题，并可建立乌丘到金门、乌丘到马祖、乌丘到澎湖，以及乌丘到台中等定期海上运输航线，对区间人员及物资交流都有助益。

岛上仅有的乌丘小学，也在十年前关门

乌丘以前还有一所小学，岛上的孩子小学毕业就必须离乡背井到外地念书。

小学毕业典礼上，有毕业生的家家户户，小孩、大人几乎都红着眼眶，因为要出远门念书，这一别至少要来年暑假才能返家。

行政区属金门代管的乌丘乡，学区在金门县，但乌丘与金门间无交通工具可供往来。

乌丘乡的“小留学生”，必须先搭20多个钟头的船到高雄，等候往金门的船班，再搭20多个钟头的船到金门。

乌丘、金门一趟往返不易，出门念书想再回乌丘团聚，只有暑假了。除夕，家家户户团圆围炉，乌丘的“小留学生”因船期无法配合，几乎都是在宿舍共度。

乌丘学子多数是到金门金城初中，长达三年都住在防空洞改装的宿舍里。

时至今日，因岛上年轻人外出工作，孩子也跟着爸妈到城乡，学校招不到学生，就连仅剩下的乌丘小学十年前被迫关门。