更新时间：2023-07-14 16:28
伊留申实验设计局，建于1933年，首任总设计师C.B.伊留申。在卫国战争中，该局研制的伊尔-2攻击机曾为当时苏联对德作战的有力武器。战后该局开始研制喷气式轰炸机，但不久就转向重点设计和研制运输机。2006年，伊留申集团与俄国其他主要航空、航天设计或制造公司合并成立“联合航空制造公司”。60多年间，它先后推出了伊尔-18、伊尔-62、伊尔-76、伊尔-86、伊尔-96和伊尔-114运输机。而且，在这些运输机的基础上，改装出各种用途的特种飞机，如伊尔-20电子干扰机、伊尔-38反潜和海上巡逻机、伊尔-87AEW&C空中预警和控制机及A-50预警指挥机。
谢尔盖·弗拉基米洛维奇·伊留申，С.В.СергейВладимировичИльюшин(1894～1977)。苏联飞机设计师。1894年3月30日生于俄罗斯沃洛格达省季利亚列沃村，1977年2月9日卒于莫斯科。伊留申出身贫苦，少年时代作建筑工和杂工，未受过中等教育。1914年入伍。1917年在飞行学校毕业。
1919～1921年在红军中从事航空机械修理。1921年11月入红旗空军工程学院（后改名为茹科夫斯基空军工程学院）。1926年毕业后在空军科技委员会任职，1931年开始领导中央设计局，1933年任总设计师。
伊留申成功地设计了多种强击机、轰炸机和旅客机。著名的伊尔型强击机（伊尔2、伊尔10等）把强度、速度、机动性、火力和装甲等巧妙地结合起来，成为第二次世界大战中优秀的强击机。伊留申设计的轰炸机有伊尔4、伊尔28等，运输机有伊尔12、伊尔14、伊尔18和伊尔62等。
伊尔型飞机具有结构简单、有效载荷大、生存力强等优点。伊留申曾是苏联第1～7届最高苏维埃代表，苏联科学院院士，被授予工程上将军衔，获社会主义劳动英雄称号，多次获列宁奖金和国家奖金，并获列宁勋章和红旗勋章多枚。
前身是1933年成立的伊留申实验设计局，第一任总设计师是С.В.伊留申。战后重点设计和研制运输机，例如，曾经广泛使用过的伊尔-18和伊尔-62。1970年，诺沃日洛夫接替伊留申成为总设计师。设计和制造了伊尔-76军民两用运输机和伊尔-86、伊尔-96宽体客机等。目前正集中精力研制远程宽体运输机伊尔-96M和支线飞机伊尔-114，希望打入西方市场和占领独联体及东欧市场。在伊尔-96M上采用了美国普惠公司的发动机和柯林斯公司的导航驾驶设备。
1994年7月，根据俄罗斯总统的命令，伊留申设计局同沃罗涅什飞机制造股份联合体合并，组成伊留申航空联合体，集设计、试制、生产、销售和售后服务于一体。此外，俄罗期还同乌兹别克斯坦商议成立伊留申跨国公司，吸收塔什干飞机生产联合企业参加。
2006年2月，依据俄罗斯总统普京签署的行政命令，伊留申集团与俄国其他主要航空、航天设计或制造公司合并成立“俄罗斯联合航空制造集团公司”。
伊留申设计局自1933年成立以来设计研制了多种广泛使用的飞机。从二战时期的坦克杀手伊尔-2攻击机到战后的多种客机和运输机都很很多出自伊留申设计局手笔，二战期间在伊尔-28之后伊留申设计的飞机都未量产，因而名声不著。
伊尔-1：一种未投产的战斗机。
伊尔-2攻击机：1939年首飞的对地攻击机，伊尔-2装备了炸弹和37mm机炮，成为了二战中著名的“黑死神”。
伊尔4轰炸机：1938年设计的DB3-M(DB3-F)双发中型轰炸机，1942年正式更名伊尔4轰炸机。
伊尔-6：一种民用客机。
伊尔-8：一种民航机型。
伊尔-10：1945年由伊尔-2攻击机发展出来的机型，外形和伊尔-2类似，但是一种完全重新设计的飞机。
伊尔-12运输机：1946年投产的活塞式运输机，中国曾于1950年订购了42架该型飞机。
伊尔-14运输机：1950年首飞的活塞式短程运输机，是伊尔-12型运输机的改进型。
伊尔-18短程客机：1957年首飞四发涡轮螺桨短程客机，与同时代的安-10民航机尺寸相似。
伊尔-20：1957年的首飞的侦察机，由伊尔-18改装而成。
伊尔-22：1946年，伊留申设计局研制的第一架喷气式飞机伊尔-22开始试飞，它装有四台涡轮喷气发动机。
伊尔-28：1947年首飞的双发喷气轻型轰炸机，属于前苏联第一代轻型喷气轰炸机，中国引进后称为轰5。
伊尔-30：1951研制的一种年轰炸机。
伊尔-32：一种运输机。
伊尔-36：未量产的原型机。
伊尔-38反潜机：1967年首飞的反潜/巡逻机，以伊尔-18短程客机为基础改装。
伊尔-40：二战末期设计的一种喷气式强击机。
伊尔-42：一种轰炸机。
伊尔-46：与伊尔-28在外形上没有什么区别，但最大航程可达5000公里，最大载弹量为6吨，时速为930公里。
伊尔-54：机翼后掠角为55度的轰炸机，二战期间在伊尔-28后伊留申设计的飞机都未量产，因而名声不著。
伊尔-76运输机：1971年首飞的大型运输机。性能良好，曾向很多国家出口。衍生型号有A-50预警机。
伊尔-78加油机：伊尔-78加油机由伊尔－76运输机改装而成，1978年交付使用。
伊尔-80指挥机：；冷战的产物，目的是在双方大规模核打击开始后，在空中保存一个有效的全国性指挥中心。
伊尔-86：1976年首飞，是前苏联的第一种翼下吊挂布局的客机。
伊尔-96：1988年首飞的四发远程双过道宽体客机，1993年投入商业运营。
伊尔-102：1982年首飞，是伊留申设计局设计的一种喷气动力攻击机，与苏25竞争失败。
伊尔-103：1994年首飞的一种多用途轻型飞机，多用作教练机。
伊尔-106：计划研制的一种运输机。
伊尔-108：一种运输机。
伊尔-112V轻型军用运输机：2006年首飞的轻型军用运输机，用于代替安-26。
伊尔-114：1990年首飞的双发涡轮螺桨短程客/货支线运输机，用于取代安-24一级的支线运输机。
伊尔-140：一种运输机。
伊尔-214：2007年俄印计划联合研制的多功能军用运输机，载重量为20吨。
伊尔-476运输机：将于2012年首飞，伊尔-76MD运输机的最新改进型号。