由于低周疲劳需要大量的试样，试验周期也很长，获得一批数据必须付出较大的代价，因此在进行低周疲劳性能研究的同时，用材料的常规力学性能数据来估算DD6合金的低周疲劳寿命具有重要意义。由于发动机涡轮叶片根部所受的力为多轴应力，所以需要测定各种取向下单晶高温合金的低周疲劳寿命。但是由于单晶的生长制备十分复杂，长成的单晶很难严格控制其精确取向，所以得到的单晶均为一定范围内与理想取向存在偏差的晶体，这在单晶合金的生成过程中被认为是合格的。而单晶高温合金的低周疲劳寿命又强烈依赖于取向，对于在一定范围内随机分布的取向无法通过试验逐一进行测定，所以用无损检测的方法对各种取向下的单晶合金的低周疲劳寿命进行预测就更为迫切。从温度对于屈服应力的影响来说，760℃时会出现镍基单晶高温合金在中温附近的峰值应力。超过该温度，镍基单晶的屈服应力会随温度的上升而迅速下降，980C处于该屈服应力迅速下降的区域。这是因为两个温度下的变形机制发生了变化，这种变化从低周疲劳寿命中也可以反映出来。