更新时间：2024-08-04 11:11
包公大道由西向东途径道路主要有：郎溪路、新海大道、龙岗路、列山路、大众路、护城路、祥和路、金阳路、桂王路、桥头集路、临河西路、梁园路、浮槎山路、合蚌路等，止于龙兴大道。
2022年1月，包公大道快速化改造工程迎来喜讯，龙兴大道主线桥顺利贯通，计划5月龙兴大道互通立交拟贯通。届时，市民出行会更方便，也有利于缓解G3京台高速梁园出入口交通压力。5月10日，包公大道第30联顶板箱梁顺利浇筑完成，标志着包公大道2标段（护城路-桂王路）历时8个月完成主线桥合龙。6月1日，包公大道工程龙兴大道段桥下路面完成最后的沥青摊铺，正式迎来放行通车。7月6日，合肥包公大道主线高架桥顺利合龙。至此包公大道主线桥全线贯通。截至9月，包公大道（二十埠河—龙兴大道）道路工程3标段，已完成包公大道主线桥及护栏、照明等附属工程施工。10月1日，由合肥包公大道（二十埠河-龙兴大道）道路及管廊工程5标正式通车。12月8日00：00，合肥市包公大道（龙脊山路-团结大道）段高架道路放行通车，标志着包公大道主线高架桥全线通车，合肥市东向“大动脉”将更加通畅。
2024年8月3日，合（肥）安（庆）铁路引入合肥枢纽三标项目包公大道特大桥跨包公大道连续梁边跨合龙。
包公大道(二十埠河-龙兴大道)快速化改造工程，西起二十埠河，东至龙兴大道，全长约15.5km，其中二十埠河至云锦路段为地面快速路(红线宽60米)，长约3.7公里；云锦路至龙兴大道段为高架快速路(红线宽55-60米)，长约11.8公里。
该工程在新海大道、桥头集路、龙兴大道交口设置三座互通立交，跨店埠河设置一座独塔斜拉桥，地面道路为双向八车道，设计时速60公里/小时，高架桥为双向六车道，设计时速80公里/小时。
包公大道作为合肥市“五纵七横”城市快速路网中重要一横，是二环主城区与肥东、新站、瑶海各区互联互通的重要纽带。项目建成后，将与桥头集路高架、裕溪路高架、郎溪路高架形成全程高架闭环，与合肥绕城高速、京台高速无缝对接，极大改善区域交通运输环境，方便市民出行。