更新时间：2022-04-19 10:48
北嘉线，运营于上海市的公交线路，于1958年4月14日开通。自上海嘉定区客运中心起，经嘉定群裕路、裕民路、叶城路、沪宜公路、真南路、普陀区交通路、中山北路、普善路、柳营路、共和新路，至北区汽车站止，已于2015年3月21日起撤销。
1958年4月14日，该线路由公营苏南汽车公司划归上海公交公司汽车一场，首趟班车从上海市虬江路865号长途汽车站发出，沿交通路、沪宜公路，开往南翔、马陆、嘉定南门、嘉定城中，最后到达嘉定西门汽车站，北嘉线宣告诞生。1959年，北嘉线划归汽车三场。
1960年，上海市公交公司投资14余万元，在位于嘉定西门外的沪宜公路、清河路路口建设嘉定汽车站，占地面积4亩，建筑面积600平方米，始发车辆有北嘉线、嘉安线，其余各线均在小囡桥露天车站发车，有三条开往外区、县的线路——北嘉线、淞嘉线、嘉罗线，辖区内共有10条运营线路。
1978年，在清河路、城中路西侧建造嘉定中心汽车站，占地15亩，建筑面积2800平方米，投资70余万元。1980年4月（注：也有照片资料显示1979年8月10日就开业运营了），位于清河路上的嘉定汽车站开始启用。
1999年年10月28日，嘉定汽车站从清河路搬迁至嘉定南门客运中心。
2015年3月20日，北区汽车站和南门客运中心晚上9点分别对发最后一班北嘉线公交车。
2015年3月21日，为优化公交线网，减少沪宜公路、真南路的线路重复，公交沪唐专线与北嘉线并线运营，保留原沪唐专线走向、站点，北嘉线暂停营运，并线后沪唐专线起讫站仍为上海火车站（共和路）至唐行毛家桥。
合并以后，沪唐专线增加运能，减少乘客候车时间；上海火车站站首末班车时间为5:30至21:00，唐行毛家桥站首末班车时间为5:30至21:00。
2015年3月21日起撤销。
自南门公交站起，经群裕路、裕民路、叶城路、沪宜公路、真南路、交通路、中山北路、普善路、柳营路、共和新路至北区汽车站止。
北区汽车站(中山北路共和新路) - 中山北路交通路 - 交通路志丹路 - 交通路杨家桥(交通路真北路) - 交通路真南路(同济大学沪西校区) - 真南路祁连山路 - 绿杨桥(真南路古浪路) - 真南路雪松路- 朱家宅(真南路丰翔路) - 真南路众仁路 - 古猗园 - 南翔镇(沪宜公路解放街) - 沪宜公路德华路 - 沪宜公路裕丰路-沪宜公路陈翔路- 大桥头(沪宜公路新勤路) - 沪宜公路亚钢路- 沪宜公路宝安公路- 马陆镇(沪宜公路宝安公路北) - 沪宜公路希望路 - 石岗(沪宜公路横仓公路) - 沪宜公路洪德路 -叶城路沪宜公路-南门公交站
售票：有人售票
票价：1-7元
换乘优惠：有
类型：市郊线路
车型：大型巴士
车辆状况：较好
行驶状况：并线撤销
所属汽车公司：上海巴士三汽公共交通有限公司/嘉定公共交通有限公司