更新时间:2024-10-26 15:57
南宁市郊铁路机场线起自南宁吴圩国际机场,与在建南宁国际空港综合交通枢纽衔接,由南向北沿机场进场路、南崇铁路走廊、友谊路、南环线铁路走廊、月湖路到达玉洞站,与南宁轨道交通2号线玉洞站衔接。线路全长约23公里,共设5座车站,设1座车辆段。
广西壮族自治区发展和改革委员会网站公布了《关于南宁市市郊铁路机场线项目建议书的批复》(桂发改交通〔2020〕150号),同意实施南宁市市郊铁路机场线工程。
批复显示,为贯彻落实自治区强首府战略,完善南宁市城市综合交通运输体系,加强南宁吴圩国际机场、吴圩组团与中心城区快速连接,提升城市交通服务保障能力,促进空港经济区发展,满足将南宁吴圩国际机场打造为面向东盟门户枢纽机场的需要,同意实施南宁市市郊铁路机场线工程。
本项目线路起自南宁吴圩国际机场,与在建南宁国际空港综合交通枢纽衔接,由南向北沿机场进场路、南崇铁路走廊、友谊路、南环线铁路走廊、月湖路到达玉洞站,与南宁市城市轨道交通2号线玉洞站衔接。线路全长约23公里,共设5座车站,设1座车辆段。主要技术标准为钢轮钢轨制式、双线、速度目标值120公里/小时。具体技术标准在可行性研究阶段进一步研究确定。
项目投资估算总额约84.5亿元,项目资金来源为多渠道筹措。
根据该批复,下一步,将重点做好四项工作:进一步优化线路走向和车站设置方案,做好沿线土地综合开发。拓宽投融资渠道,积极吸引社会资本参与项目投资。开展对城市轨道交通线网相关线路功能定位协调性的研究。开展站城一体化方案研究,调整相关用地规划。
2023年10月,《南宁市城市轨道交通机场线一期工程(吴圩机场—那丹)方案设计》专家评审会召开。11月,南宁轨道交通集团官网发布《南宁市轨道交通机场线一期工程环境影响报告书》征求意见稿公告。