南三环

更新时间:2024-09-08 10:50

南三环(NANSANHUAN),东起与南三环交叉处,西至嵩山南路与南三环交叉处,途经郑州市二七区、管城回族区、经开区,是河南省郑州市三环快速路工程的重要组成部分。

基础设施

轨道交通

南三环站(NANSANHUAN STATION):位于郑州市紫荆山南路与南三环交叉口,是郑州地铁2号线设置的地铁车站,于2016年8月19日开通运营。

客运南站

郑州新客运南站:位于郑州市南三环与京广路交叉口东南。

郑州新客运南站位于南三环和京广南路交叉口东南角,占地面积为6.5万平方米,总建筑面积16902平方米。规划有落客区、上客区、主站房、停车坪、站前广场、公交换乘点等。主站房共三层,一楼为售票区、商业区、行包区等,二楼是候车大厅,三楼是办公区。

郑州长途汽车新南站按交通运输部一级汽车客运站标准投资建设,设置了30个售票窗口、9个检票窗口、40个发车位,该站客车主要是发往南、东南、西南方向,目前,新南站共有74条线路,主要是发往鄢陵、扶沟、舞阳、伊川和汝州等地,日发1000余个班次,为正式运营做准备。新长途汽车南站投入运营后,原陇海路上的老客运南站、京广路汽车站所有车辆、线路和班次均归入新客运南站经营,原来两个汽车站停止营运。

2010年12月1日,郑州新客运南站正式投入使用。项目总投资约2.1亿元,总占地面积96.36亩。车次主要发往南、东南、西南方向,共有74条线路,主要是发往鄢陵、扶沟、舞阳、伊川和汝州等地。

重点工程

京广路南三环立交桥,是连接京广快速路和南三环快速路的互通式立交桥,也是郑州最大的立交桥。

该立交桥设计规模为双向8车道,立交桥共四层,京广快速路在最高层,桥面道路距离地面的高度为22.94米,匝道在二、四层,南三环地面跨线桥为第二层,地面道路为第一层;南起京广路跨越南水北调干渠北侧桥墩处,北至郑航北路北侧地道出口处,全长1288.149米,西起南三环大学路立交桥改造起点,东至开发路连接南三环高架桥,全长2052.742米。

郑州市南三环快速路—机场高速公路互通式立交,位于郑州市南三环快速路与郑州市机场高速公路交叉处,是连接南三环与机场高速公路的枢纽工程,本立交采用南三环下穿机场高速的半定向苜蓿叶式立交,拆移收费站的总体方案。南三环下穿机场高速,机场-金岱路方向采用定向匝道,上跨南三环,下穿机场路;其他左转匝道采用苜蓿叶形式,以集散车道形式连接两苜蓿叶匝道;右转匝道非机动车道下穿处局部抬高。

本项目道路等级:南三环为城市快速路,机场路为城市放射线。

计算行车速度:南三环为80km/h,机场路为120km/h,匝道为40~60km/h。

路基宽度:南三环为70m,机场路为37.5m,集散车道为10m,匝道分别为10m,9m ,8.5m,非机动车道A、B为8m。

南三环位于河南省郑州市管城区,东至中州大道与南三环交叉处,西至嵩山南路与南三环交叉处。

南三环是城市交通重要干道,1998年建成,2001年1月正式定名为南环路,2011年1月命名为南三环。

建设进程

2024年1月, 从郑州市城建局获悉,郑州市将加快开工建设南三环东延(经开第十七大街—金柳路)等前期项目。

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