10月05日，联合台风警报中心将其升格为热带低压，并给予编号22W。

10月05日03时，日本气象厅将其升格为热带风暴，给予国际编号1619，并命名为艾利。然而此时，中央气象台认为系统只是一个热带低压。08时，中央气象台将其升格为热带风暴。

10月6日下午进入南海东北部海面；之后移速减慢，逐渐转向西偏南方向移动。

10月07日12时，日本气象厅将其升格为强热带风暴。

10月7日至10日，“艾利”将在南海北部海面徘徊少动，强度缓慢加强，最强可达台风级。

10月10日06时，日本气象厅将其降格为热带低压。当日15时，日本气象厅认为其云系受南下冷空气的影响而逐渐消散，但其环流尚存。

10月10日以后，“艾利”将向海南岛东部到广东西部一带沿海靠近。气象专家表示，由于受南下冷空气的影响，“艾利”未来路径和强度变化均存在较大的不确定性，也有可能在南海北部减弱。

10月13日，随着冷空气减退，其云系再次形成，故中央气象台于当日11时再次将其升格为热带低压。

10月14日02时，系统于在越南中部承天至顺化省一带沿海登陆。08时，中央气象台认为其已逐渐消散。

2016年第19号台风“艾利”(热带风暴级)于10月6日上午生成，10时其中心位于距离香港东偏南方向670公里的巴士海峡海面上，中心附近最大风力有8级，达每秒18米。

受冷空气影响，昨天泉州市出现明显的降温大风天气，市区最高温降至20℃左右，沿海出现9-10级东北阵风。预计今天我市以阴天为主，部分地区有阵雨，沿海风力略有减小，沿海有8-9级东北阵风，温度持续较低。明天转为多云天气，温度开始逐渐回升。

统计10月8日3时至9日6时区域自动站累积雨量，共有93个站出现大于50毫米以上降水，18个站出现大于100毫米以上降水，以南安洪濑镇三林村129.1毫米为最大。泉州市气象台10月9日15时48分解除暴雨蓝色预警信号。

10月9日13时，今年第19号台风“艾利”位于距离香港东方向370公里的南海东北部海面上。中央气象台预计“艾利”10日将在西行路上逐渐减弱到热带风暴级(中心附近风力8-9级)，而11日夜里在靠近海南岛的时候将减弱为热带低压(中心附近风力7级)。

广州市区昨天白天多云到阴天，局部出现了零星小雨，五山观测站未录到雨量，白天最高气温26.5℃，比前天降低了4.3℃。早晨最低气温24.4℃，降低了2.1℃。

记者9日从广东省防总获悉，9日11时“艾利”位于惠来东南方约150公里的南海东北部海面上，中心风力附近最大风力10级（28米/秒），对广东的影响将持续，10月9日上午，省防总继续召集气象、海洋和水文等部门专家召开会商会，要求有关地区和部门密切监视台风动态，克服麻痹松懈思想，按照最不利的情况，继续做好防风、防浪、防雨工作。

台风“艾利”9日白天在南海东北部海面徘徊少动，强度缓慢减弱；9日夜间到10日折向西偏南方向移动，趋向海南东部海面，强度继续减弱。但由于台风槽靠近广东沿岸，在冷空气的共同作用下，广东沿海特别是珠江口以东海况依然恶劣，粤东市县局地可能出现强降雨。省防总要求，气象、海洋、水文等部门要密切关注“艾利”动向和变化。

专家建议，广东、海南、福建需密切关注台风“艾利”的发展趋势和影响范围，提前做好台风灾害防御工作。在广东、海南、福建沿海及岛屿旅游、南海海上作业人员需加强防范大风大浪的危害。

2016年第18号台风“艾利”8月25日下午16：30在福建省福清市高山镇登陆后，正在一线抗台风的福清边防官兵迅速转入紧急救灾，为群众挽回经济损失200多万元人民币，确保了省委省政府提出的不死人、少损失的要求，受到当局和群众的一致好评。图为桥尾边防派出所官兵协助当地群众加固渔船。

作为秋台风， “艾利”有徘徊少动、路径偏南、个头偏小、受冷空气影响等特点。

徘徊少动、移动较慢：由于高层引导气流较弱，低层东西两侧气流势均力敌，导致“艾利”路径迂回、行动较慢。台风的运动路径主要受引导气流的控制，台风“艾利”进入我国南海以后引导气流较弱、不清晰，导致徘徊数日。在穿越巴士海峡时，由于引导气流明显，台风“艾利”沿着西太平洋副热带高压南侧的东南气流游走。当副热带高压将台风“艾利”送入我国南海后，受东移冷空气影响，副高东退到台湾以东，此时台风“艾利”离东侧副高位置较远，离西侧大陆高压也比较远，主要引导台风走向的天气系统都与“艾利”有相当的距离，导致其引导气流较弱。从低层环流形式来看，北方有冷空气南下，使得“艾利”西侧有冷空气带来的偏北风，“艾利”南侧又有南海吹来西南风，所以台风“艾利”东西两侧的气流强弱势均力敌，也是其徘徊少动的原因之一。

路径偏南：秋台风的路径主要有两条：一条是西行进入南海，影响我国南海海域及华南沿海；另一条则是主要转向影响日本列岛等。台风“艾利”就属于第一类。

个头偏小：“艾利”属于南海台风，通常南海台风有丰沛的西南水汽输送，但是“艾利”的西南季风水汽输送并不清晰，正是因为如此导致“艾利”个头较小。

受冷空气影响：10月8日白天台风“艾利”强度一度明显减弱，但随着8日夜间冷空气南下，给台风西侧带来较大的偏北风，另外东路南下的冷空气从台湾海峡带来强劲的东北风，为台风的加强提供了一定的动力条件，导致8日夜间起台风“艾利”中心附近的对流呈现爆发性发展，强度出现明显的增强趋势。因为在11日,”艾利”受到冷空气影响，有比较明显的干空气卷入，对台风强度的衰减作用显著，使得到达海南之前台风“艾利”强度已经减弱为热带低压，可能都不存在明显的台风云系了，所以就不存在“艾利”登陆海南的问题了。尽管如此，海南12日前后还是会出现较强的降水天气过程，因为在台风“艾利”减弱以后，南海大部的低层东风气流将明显增强，这是典型的海南秋季暴雨的天气环流形势。台风“艾利”在我国南海回旋的这几日，主要影响台湾、福建、广东等地。未来向西偏南移动，海南、广东沿海地区自东向西也将受到影响，出现明显的降水。

2016年19号台风艾利已经获得编号99w，19号台风艾利目前还没生成，数值预报给出的路径，摇摆很大。今天08时最新报，欧洲预报10月7日位于台湾东南侧近海（昨晚20时预报是直奔舟山群岛）。目前无法定论，后期密切关注。

这个台风胚胎，很可能发展为2016年第19号台风艾利。它的发展快慢，关系到暹芭是不是登陆我国；反过来说，暹芭是不是登陆我国，又影响它的路径。简单一点：如果暹芭登陆我国，那么它就转向去日本；如果暹芭不登陆我国，那么它很有可能登陆我国。原因很简单，副高现在很强，台风容易登陆；但台风登陆一次对副高来讲就等于跑了个100米，得歇会儿才能再跑一次。

19号台风路径图（持续更新）

10月3日08时，19号台风艾利的低压扰动，已经初露端倪。

10月4日08时，19号台风艾利或许刚刚生成。

10月5日08时，19号台风艾利在北侧和东侧副高引导下，向西北移动。

10月6日08时，19号台风艾利在北侧和东侧副高引导下，向西北移动。

10月7日08时，19号台风艾利已经抵达台湾东南部近海。

10月8日08时，19号台风艾利已经抵达闽粤交界处的近海。

2016年第19号台风艾利路径图实时更新：太平洋上的能量鲇鱼没有吸干净，据最新消息：副热带高压大boss还在，台风小弟一个接一个的出。

所以，现在除了暹芭和鲇鱼之外，西北太平洋上还有3个台风胚胎，暹芭东边还有两个跟屁虫，他们体型都不小，环境都不差，随时可能发展成新台风！

如果19号台风艾利登陆，时间很可能是国庆长假刚刚结束的时候。所以大家在国庆假期出行仍然需要时刻关注最新台风的动态，确保出行期间的安全。小编将会持续更近2016年19号台风艾利的最新动态。

最后，我们说说那个“意外”，也就是暹芭东边的台风胚胎，这个台风胚胎，很可能发展为2016年第19号台风艾利。它的发展快慢，关系到暹芭是不是登陆我国；反过来说，暹芭是不是登陆我国，又影响它的路径。简单一点：如果暹芭登陆我国，那么它就转向去日本；如果暹芭不登陆我国，那么它很有可能登陆我国。原因很简单，副高现在很强，台风容易登陆；但台风登陆一次对副高来讲就等于跑了个100米，得歇会儿才能再跑一次。

如果艾利登陆，时间很可能是国庆长假刚刚结束的时候。我们希望暹芭和艾利能相爱相杀，在海上一起消失--然而这是不可能的事情。我们也希望，你们不要因为艾利放这第八天假--然而这也不一定如小编所愿。所以这个国庆，“防台”这根弦从头到尾，什么时候都不能松啊。

当然鲇鱼也有一个好，那就是跑得快。它赶在国庆长假之前登陆了，把大风刮了暴雨下了。所以天气预报说国庆天气也不赖了。虽然京津冀鲁豫有点霾，东北新疆有点冷，云贵、藏区和川渝有点雨，那也只会影响心情，不会影响航班和高铁。

但是！太平洋上的能量鲇鱼没有吸干净，副热带高压大boss还在，台风小弟一个接一个的出。你要去东南沿海，那还是不能省心呐！

首先，菲律宾吕宋岛以东的这个台风胚胎（术语讲叫“东风波”），会在鲇鱼彻底死后慢慢靠近广东，1号靠近粤东，2号靠近珠三角。别看它只是个波，还是能下大雨的！

其次，中间的18号台风暹芭，正在快速发展中！它将在副热带高压指引下快速靠近我国，3号夜里就进入我国东海，非常接近钓鱼岛！

正如我们说的一样，这个时候如果没有意外，台风很难登陆华东了。现在中美日韩的气象机构都支持暹芭转向去日本。

但是请注意，暹芭的屁股后面就有一个意外，它就是刚刚获得编号的台风胚胎99w。正是由于这个意外，中央气象台把“误差圈”画的很大，都画到华东陆地上了：

最后，我们说说那个“意外”，也就是暹芭东边的台风胚胎。

这个台风胚胎，很可能发展为2016年第19号台风艾利。它的发展快慢，关系到暹芭是不是登陆我国；反过来说，暹芭是不是登陆我国，又影响它的路径。简单一点：如果暹芭登陆我国，那么它就转向去日本；如果暹芭不登陆我国，那么它很有可能登陆我国。原因很简单，副高现在很强，台风容易登陆；但台风登陆一次对副高来讲就等于跑了个100米，得歇会儿才能再跑一次。

2016年19号台风于10月06日 02时生成。

2016年第19号热带风暴艾利(AERE) 10月6日8时，风速18米/秒，移速15公里/小时，东经120.60°，北纬20.50°，气压998百帕，近中心最大风力8级。

中央气象台6日18时继续发布台风蓝色预警：

2016年第19号台风“艾利”（热带风暴级）已于今天（6日）中午11点钟前后移入南海东北部海面，下午5点钟其中心位于香港东偏南方大约520公里的南海东北部海面上，就是北纬20.5度、东经118.7度，中心附近最大风力有8级（18米/秒），中心最低气压为998百帕，七级风圈半径100～150公里。

预计，“艾利”将先以每小时15公里左右的速度向偏西方向移动，明天以后移速减慢，并将于7～9日在南海北部海面徘徊少动，强度缓慢加强，最强可达台风级（12～13级，33～38米/秒），10日以后逐渐向海南岛东部到广东西部一带沿海靠近。

由于受南下冷空气的影响，“艾利”未来路径和强度变化均存在较大的不确定性，且有在南海北部减弱的可能性，请关注后续可能的预报调整。

大风预报：6日20时至7日20时，台湾海峡、巴士海峡、南海东北部海域以及福建沿海、台湾南部沿海将有7～8级大风，阵风可达9～10级。

防御指南：

政府及相关部门按照职责做好防台风抢险应急工作；

相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞。

10月07日台风艾利最新消息

2016年第19号台风“艾利”（热带风暴级）的中心今天（7日）早晨5点钟位于香港东南方大约350公里的南海东北部海面上，就是北纬20.5度、东经116.8度，中心附近最大风力有8级（20米/秒），中心最低气压995百帕，七级风圈半径120～180公里。

预计，“艾利”将先以每小时10～15公里的速度向偏西方向移动，以后移速减慢，并将于7～9日在南海北部海面徘徊少动，强度缓慢加强，最强可达台风级（12～13级，33～38米/秒），10日以后逐渐向海南岛东部到广东西部一带沿海靠近。

由于受南下冷空气的影响，“艾利”未来路径和强度变化均存在较大的不确定性，且有在南海北部减弱的可能性，请关注后续可能的预报调整。

大风预报：7日08时至8日08时，台湾海峡、南海东北部海域及福建沿海、广东东部沿海、浙江中南部沿海将有7～8级大风,其中南海东北部的部分海域风力有9级、阵风10～11级。

10月08日台风艾利最新消息

2016年第19号台风“艾利”（强热带风暴级）的中心今天（8日）上午10点钟位于香港东偏南大约270公里的南海东北部海面上，就是北纬21.2度、东经116.4度，中心附近最大风力有10级（28米/秒），中心最低气压982百帕，七级风圈半径100～150公里，十级风圈半径30公里。

预计，8-9日，“艾利”将在南海北部海面徘徊少动，强度维持或略有增强，最强可达台风级（12级，33～35米/秒）；10日以后将向西偏南方向移动，逐渐向海南岛东部沿海靠近，强度缓慢减弱，可能于12日下午到夜间在海南岛东部沿海登陆或擦过（7-8级，热带低压到热带风暴级），也有可能在海南岛东部海面减弱消失。

由于受南下冷空气的影响，“艾利”未来路径和强度变化均存在一定的不确定性，存在在南海北部明显减弱的可能性，请关注后续可能的预报调整。