更新时间：2024-04-15 21:45
大南门站（DA'NANMEN Station），位于中国山西省太原市迎泽区境内，是太原中铁轨道交通建设运营有限公司运营的地铁车站，也是太原地铁2号线的中间站。
2013年8月，山西省发展和改革委员会批复《太原地铁2号线一期工程可行性研究报告》，其中包含大南门站。
2018年6月10日，大南门站2号线站层主体结构完工；9月，大南门站1号线站层开工建设。
2019年12月14日，大南门站1号线站层主体结构完工。
2020年7月3日，太原市行政审批服务管理局和太原市政务信息管理局公示太原地铁2号线一期工程车站名称，该站公示站名为“大南门站”；12月26日，大南门站随太原地铁2号线一期工程的开通而投用运营。
2021年12月30日，大南门站移动图书馆投入使用。
2024年1月25日，太原地铁2号线新春年货节活动在地铁2号线大南门站正式开启。
大南门站位于中国山西省太原市迎泽区迎泽大街与解放路交叉路口处，车站沿解放路呈南北走向布置；车站南侧有景峰国际、太原市少年宫，北侧有迎泽区柳巷街办铁匠巷社区、时尚富百家，东侧有迎泽公园、山西国际会议中心，西侧有南宫广场。
据2022年7月太原地铁官网显示，大南门站开放8个出入口，周边信息如下所示：
据2022年7月太原地铁官网显示，大南门站相邻车站信息如下所示：
大南门站主题为“晋阳古都”，从站点的地理位置和地位角度出发，提取古代建筑元素，用黄色结合格栅组成的唐朝建筑形式特点，让整个空间醒目且庄重，营造出一个恢弘大气、古韵今风的空间氛围。
大南门站出入口在结构上采用了“钢结构+玻璃幕墙”的简约组合，在造型上采用了与太原地铁标志一致的以“太”字为基础的“平顶四柱”造型。设计风格上与迎泽公园相呼应，融入了红漆柱、彩画等元素。
大南门站站厅公共区面积为3352.53平方米；车站总长度约为314米，标准段宽度为24.3米，站内最宽处为34.2米，开挖深度为27米，基坑长度约338.7米；车站地下连续墙共144幅，长度为6米，宽度为1米，嵌固深度为12.5米。车站A出入口建筑面积107.6平方米，B出入口建筑面积79.2平方米，C出入口建筑面积79.2平方米，D出入口建筑面积160.7平方米；E出入口建筑面积107.6平方米；H出入口建筑面积209.6平方米。车站共设置8个出入口和4组风亭。
大南门站为地下二层车站；地下一层为站厅层，站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，两端为非付费区；地下二层为站台层，站台层设有一座岛式站台；站厅层与站台层通过3部扶梯与1部直梯相连。
据2022年7月太原地铁官网显示，大南门站首末班车时刻如下所示：
据2022年7月太原地铁官网显示，大南门站设施分布信息如下所示：
截至2020年12月，大南门站进出站闸机采用基于人工智能的人脸识别技术，支持乘客戴口罩刷脸乘车。
截至2020年12月，大南门站配备便民服务箱、应急医药箱、担架等，设有垂直电梯、残疾人卫生间及站台爱心乘车区。
截至2021年12月，大南门站设有移动图书馆，可在自助图书馆服务机上借书、还书、办理电子借书证，操作简单、快捷。该设备还配备了夜间灯光系统和视频监控系统，在方便读者的同时兼顾书籍安全。
据2022年7月太原地铁官网显示，大南门站公交换乘信息如下所示：
1.大南门站附近杂填土层厚3米至16.20米，结构松散，均匀性差，疏密程度不一，欠固结，有较强的透水性，工程性质差，易坍塌。
2.大南门站地下存在许多地下防空洞，古城墙等地下构筑物，影响地连墙、围护桩施工质量。
3.大南门站地下水位于杂填土，埋深2.2米至3.70米，水位高，基坑内外水位差大。
4.大南门站地连墙采用水下混凝土浇筑，需连续浇筑，因大南门站位于太原市中心，浇筑混凝十时混凝土供应不及时，浇筑过程中上方土块塌落,受钢筋阻挡土块夹杂于地连墙内形成孔洞。
2023年4月27日，山西省总工会召开“五一劳动奖表彰大会”。太原地铁2号线大南门站被中华全国总工会授予“工人先锋号”荣誉。
2021年5月20日，大南门站爱心服务台“晋心驿站”启用，以“晋善晋美、尽心尽力”为服务主题，“晋心”亦有“尽心”之意。对于特殊人群，服务台的工作人员会积极主动协助乘客购票、安检、上下车、乘坐无障碍电梯等服务，特殊情况下可为乘客提供轮椅服务，确保特殊乘客出行无忧。为方便出行乘客，服务台提供线路咨询服务，旨在解决乘客出行困难等问题。在服务台旁还为乘客定制了服务宣传架，推出了挂钩自取式“出行便利贴”、《地铁乘车指南宣传册》与《乘车安全手册》，供有需要的乘客自行取用。
截至2022年7月，大南门站规划与在建太原地铁1号线换乘，大南门站1号线站层东基坑长144米，西基坑长95.2米，标准段宽度为24.1米，深度为17.5米。