更新时间：2024-06-22 09:09
大梅沙站（Dameisha Station），位于中国广东省深圳市盐田区境内，是深圳市地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是深圳地铁8号线的途经站点。
2011年4月25日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批准了《深圳市城市轨道交通第三期建设规划（2011-2016年）》，深圳地铁8号线获批建设，并设有大梅沙站。
2020年4月30日，大梅沙站主体围护结构地下连续墙封闭；12月10日，大梅沙站首段底板浇筑完成。
2021年9月6日，大梅沙站主体结构封顶；11月29日，大梅沙站附属围护结构地下连续墙全部完成。
2022年9月，大梅沙站南侧外挂主体结构封顶。
2023年7月7日，大梅沙站设备管理用房通风空调系统完成调试并启用；9月1日，《深圳市轨道5号线西延、8号线东延站名规划》获批，该站确定站名为“大梅沙站”；10月27日，大梅沙站通过消防验收；12月24日，大梅沙站完成“三权移交”；12月27日，大梅沙站投用运营，通行深圳地铁8号线。
大梅沙站位于中国广东省深圳市盐田区盐梅路大梅沙海滨公园北侧，沿盐梅路呈东西走向布置，临近大梅沙海滨公园、听海图书馆、盐田海滨栈道、大梅沙奥特莱斯、大梅沙国际水上运动中心、大梅沙国际游艇交易博览中心、万科国际会议中心、深圳大梅沙酒店、深圳市盐田区外国语学校、深圳市盐田区梅沙未来学校、盐田体育中心，周边有梅沙湾、京基天涛轩、梅沙1号、海世界、倚天阁等小区。
据2024年1月深圳地铁官网数据，大梅沙站共开放4个出入口，站口设置如表格所示：
据2024年1月深圳地铁官网数据，大梅沙站相邻车站如表格所示：
大梅沙站色彩基调以深蓝色和白色为主，以“回忆之海”为主要设计元素，以“沙滩梦境”为设计主题，按照“主题公园”进行设计，站内的艺术大灯、层高变化、采光天窗、通高中庭均以“光”“海”为设计元素，车站出入口以鲸鱼为原型，通过墙面及檐口线条和侧立面内嵌的玻璃，刻画出鲸鱼嘴的形态，利用“鲸鱼嘴”及天窗，打通地上与地下的空间联系，将海滨公园多层次的立体景观延伸到地下车站内，营造出潮韵山海的意境。
大梅沙站站内充满了海洋元素，营造了浓厚的海洋艺术氛围。站内的艺术大灯、层高变化、采光天窗、通高中庭以“光”和“海”为设计元素；车站墙面以不同深浅度的蓝白色面板为主要饰面，透过天窗的阳光使墙面的海浪波光粼粼，整板压制的高精度面板严丝合缝，串联到天花顶，呈现动态的海浪之感；以海蓝色鲸鱼为主题的艺术品陈列，为大梅沙站艺术空间增加了童趣。
大梅沙站站层长240米，标准段宽23.7米，基坑最大深度25.63米，共计地下连续墙97幅；南侧外挂基坑长241.2米，宽17.8至32.75米，深14.5至15.8米；预制装配式轨顶风道总长383.6米，左右线各93个构件，预制类型达38种；共设置4个出入口和2组风亭。
大梅沙站为地下三层车站，其中地下一层为过街通道，与盐梅路下沉相连；地下二层为站厅层，站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区，中间为付费区，两端为非付费区，付费区内中部设有直梯、自动扶梯、楼梯连接站台层；地下三层为站台层，站台形式为岛式站台。
大梅沙站主体结构采用地下三层单柱双跨闭合框架结构的设计形式。
据2024年1月深圳地铁官网数据，大梅沙站运营时间如列表所示：
据2024年1月深圳地铁官网数据，大梅沙站设备设施如下表所示：
截至2024年1月，大梅沙站周边公交信息如表格所示：
大梅沙站南侧外挂与主体结构相比，具有支撑体系复杂、主体结构复杂、与车站原有结构连接及为后期结构预留部位较多、工序转换多等特点；此外，大梅沙站预制轨顶风道也具有预制难度大、过程保护难、场地限制多、保护要求高、安装精度高、借鉴经验少等重难点。针对这些难题，建设者对预制构件结构的形式、厚度及固定方式进行创新性的设计优化，确定了以整体“U”型预制构件、墙厚120毫米、C50混凝土及“哈芬槽(滑槽)+T型螺栓”固定等设计优化结果。