自1974年新广州站竣工启用后，该站即被拆除。是广州历史最长的火车站，建于民国初期，西方近代建筑风格。上世纪70年代流花路广州火车站建成启用前，一直是广州铁路主要的客运枢纽，见证了广州许多重要历史事件。如经济困难时期，广九站曾开放三日，让民众去香港，不用通行证；很多国家元首来访，都是通过广九站踏入广州。流花路新火车站建成后，广九站虽功能停止，但一直存在，十年前，因房地产开发而遭彻底铲除，而今天只留下一条广九大马路。