宫崎叶子花机场

更新时间:2024-10-05 21:34

宫崎叶子花机场(日语:宮崎ブーゲンビリア空港/みやざきぶーげんびりあくうこう,英语:Miyazaki Bougainvillea Airport,IATA:KMI,ICAO:RJFM),简称“宫崎机场”,位于日本国宫崎县宫崎市大字赤江,西北距宫崎市中心5千米,是4D级民用运输机场,属国家管理机场。

历史沿革

1943年,宫崎海军飞行基地建成。

1954年,宫崎机场作为航空大学训练场启用;同年,宫崎机场保障首条民用航线大阪—福冈—宫崎,由远东航空(今全日空航空)执飞。

1957年,宫崎机场通航,共有2条跑道。

1963年3月,宫崎机场航站楼投入使用。

1964年9月,宫崎机场航空博物馆建成投入使用。

1980年,宫崎机场B跑道停止使用。

1966年,宫崎机场A跑道长延长至1800米。

1990年,宫崎机场A跑道由1800米延长至2500米。

1993年,公司机场航空货站投入使用。

1996年7月,宫崎机场支线铁路通车运营,为日本首条机场支线铁路。

1999年6月,宫崎机场国际航线适应性改造完成。

2015年8月,宫崎机场获得宫崎市景观奖并更名为宫崎叶子花机场。

2024年10月,据日本《朝日新闻》报道,就2日宫崎机场发生美军遗留哑弹爆炸事故,日本国土交通省4日宣布,将对同为日本前军用机场的宫崎、仙台、福冈和那霸四处机场展开紧急调查,以查明这些机场是否仍存在未爆炸弹。

机场位置

宫崎叶子花机场位于日本国宫崎县宫崎市大字赤江,西北距宫崎市中心5千米。机场标高5.9米,地理坐标为北纬31°52′38″、东经131°26′55″。

硬件设施

航站区

据2021年3月机场官网显示,宫崎叶子花机场航站楼主体结构共四层,分为国内区和国际区两个部分;其中一层为出发层,二层为登机层,三层为机场商业,四层为机场观景台。

飞行区

据2021年3月日本国土交通省官网显示,宫崎叶子花机场共有1座跑道,编号为09/27,另有1条平行滑行道和7条垂直联络滑行道。

截至2021年3月,宫崎叶子花机场民航站坪共设有16个机位,其中D类机位5个,C类机位5个,B类机位6个;6个机位设有廊桥。

运营情况

航线航点

据2021年3月机场官网显示,宫崎叶子花机场共有5家航空公司在此开通52条国内航线,通航5座城市。

据2021年3月机场官网显示,宫崎叶子花机场共有3家航空公司在此开通3条国际航线,通航2座城市。

人工值机

据2021年3月机场官网显示,宫崎叶子花机场航站楼共设有2个值机岛,其中国内值机岛供捷星日本航空、日本航空、乐桃航空、全日空航空办理乘机手续,国际值机岛供韩亚航空、易斯达航空、中华航空办理乘机手续。

便民设施

生产数据

特色服务

据2021年3月机场官网显示,宫崎叶子花机场提供行李运送服务,旅客可在机场将行李交由工作人员运送至酒店后空手游览观光,费用为1000日元。

交通换乘

铁路线路

据2021年3月机场官网显示,宫崎叶子花机场可换乘铁路列车前往延冈、大分、别府、博多等地。

公共汽车

据2021年3月机场官网显示,宫崎叶子花机场可换乘公共汽车前往铁路宫崎站、小林、西都等地。

文化特色

据2021年3月机场官网显示,宫崎叶子花机场设有航空公园,展览有航空大学的退役飞机,机身内部对公众开放,旅客可以参观驾驶舱。公园开放时间为每日07:00-21:00。

1990年,宫崎叶子花机场画廊建成投入使用,为日本首个机场内的画廊。画廊每月展出来自不同画家、摄影师的作品。

所获荣誉

机场事件

当地时间2024年10月2日上午,日本宫崎机场工作人员在跑道的滑行道部分发现一个塌陷区域。当天,日本陆上自卫队已派遣未爆弹药处理小组前往处理宫崎机场滑行道塌陷事故。据悉,宫崎机场经常发现美军在二战期间投下的未爆炸的炸弹。当天,宫崎机场跑道关闭导致13架航班取消,790人受到影响。

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