1905年，京张铁路开工，路线是柳村站、广安门站、西直门站、南口站至原张家口站，由于地处广安门城楼西侧，故而得名。直到丰台站至南口站段竣工通车，广安门站开始办理旅客和货物运输。

1906年至1948年，广安门站的装卸作业还全部是靠搬、背、抬、扛等纯体力劳动，人们称装卸工为脚力，脚行。

建国后，广安门站停办客运业务。1949年至1957年的解放初期，由于国民经济正在逐步恢复调整，广安门车站变为办理粮食、煤炭、危险品运输为主。此外，还会运一些河北保定一带的粪干，供农民种地用。直到改革开放以后，物质逐渐丰富，广安门站成为京城市民的生活储备库。

1958年，大跃进期间，那时流行“自力更生，艰苦奋斗”，“以站为家，以站为荣”。广安门站也大搞技术革命。职工自己设计、制造了一批简易式、固定式、木结构和钢结构的链板机、皮带机、小推车等装卸工具。并提出“零担车子化”，“散件滑溜化”，“笨重货物爬杆化”的口号。工人们共研究出94种、1000多件装卸工具，还编了顺口溜赞扬小推车：小推车真是好，又省裤子又省袄。