2002年，成为北京交通大学教授。

据2020年6月中国工程院官网显示，50多年来，徐寿波在技术经济学、综合能源工程学、物流与管理四个学科领域共取得理论和应用成果449项。

1962年，徐寿波首次建议并负责起草中国第一个《技术经济》规划纲要，1963年被中共中央、国务院采用。

1977年，徐寿波首次建议并负责起草中国第一个《能源科学技术》规划纲要，1978年被全国科学大会采用。

1982年，徐寿波提出“能源翻一番保经济翻两番”。

1993年，徐寿波首次建议并负责完成“金海工程”。

2004年，徐寿波首次提出中国“物流科学技术”体系。

2005年，徐寿波提出“大物流论”。

2009年，徐寿波提出“商品物流新理论”。

2012年1月，徐寿波提出实现“五个现代化”应成为中国经济社会发展战略的新目标。

截至2011年3月，徐寿波发表论文200多篇，著有《技术经济学概论》《技术经济学》《能源经济学》等专著。

据2020年6月中国工程院官网显示，徐寿波有50多项成果获奖，包括全国科学大会奖、中科院、中国社科院、国家计委和北京市等各种奖励，其中获得科技进步奖9次（国家科技进步一、三等奖各1次，省部级一等奖1次、省部级二等奖4次，三等奖2次）。

据2020年6月人民网官网显示，徐寿波亲自培养博士生8名，硕士生26名。

徐寿波认为，搞科研必须要创新，要掌握正确的科学研究方法，进行学科交叉综合研究，一方面理论上要有创新，另一方面实践中要有用。科研人员要珍惜良好的科研环境，突破固有思维，因地制宜实事求是地开展创新工作，科学创新肯定是靠脑子想出来的，但并不都是在工作时间里想出来的，随时随地利用脑子想问题创新，这是科学研究工作最大的特点。

2011年12月22日下午，国家数学与交叉科学中心经济金融交叉研究部与中国科学院研究生院管理学院联合邀请徐寿波教授为师生作题为“从技术经济科学到大管理科学”的学术报告。

2012年3月27日下午，徐寿波应邀在中国科学技术信息研究所电影厅作了题为“自主创新搞科研 扎扎实实出成果”的报告。

徐寿波担任国家科委技术经济和管理现代化专业组组员，国家科委可燃矿物综合利用专业组组员，国家科委煤炭气化和液化专业组组员，中国物流与采购联合会首届专家委员会委员，能源部高级咨询委员，中国技术经济、能源基地研究会干事长，北京能源学会副理事长，中国物流学会顾问，国家能源委员会顾问，东南大学兼职教授，绍兴文理学院顾问教授。

1931年，徐寿波出生在浙江绍兴城里的一个小手业家庭，祖父是农民出身，在城里做小手工业，徐寿波的父亲为人正直，但特别严厉，如果小辈们做错了事情必然会受到非常严厉的批评，是典型的传统大家庭中的“家长”，母亲则是传统的“慈母”，吃素，相信菩萨，心地特别善良，连家门口买菜都从不跟农民讨价还价。在这种“严父慈母”式的成长教育氛围中，徐寿波一直特别乖巧，喜爱学习，经常是自己闷在书房里看书，或帮助照顾弟弟妹妹，从不给大人添麻烦，因此在几个兄弟姐妹中徐寿波是最少被父亲责骂的一个。

妻子：周爱珍

徐寿波是中国综合能源工程学主要开拓者和奠基人，也是中国技术经济学的主要创始人和奠基人，是中国综合物流工程学研究的开拓者。（中国工程院评）

徐寿波是中国近、现代科学史上开拓者之一，对中国物流建设做出了杰出贡献。（东南大学能源与环境学院评）

（徐寿波）鹤发童颜，却一直精神瞿烁；气宇轩昂，但始终慈祥谦和，这样一位经历了几个时代的颠簸和磨难的传奇式人物，这样一位饱经沧桑、坚持真理的老科学家，却总是以一种宁静致远、云淡风轻的态度看待世间万物。 大多数时候，徐老是内敛含蓄、温文尔雅的；然而，一旦说起专业，徐老却可以连续儿个小时滔滔不绝，思维敏捷锐利，一如青年那双清澈如溪的眼睛，总是闪烁着睿智犀利的光芒。（《财经界》 评）