更新时间：2024-01-30 01:37
从福冈县北九州市经由大分县中津市、大分市、佐伯市、宫崎县延冈市、宫崎市等东九州的主要城市。纵贯九州东部，连接鹿儿岛县鹿儿岛市的路线，连接福冈市、北九州都市圈和沿线各地的特急列车等很多。大部分路线与国道10号并行，通过车窗可以看到道路（但是大分-佐伯之间国道197号、国道217号，宫崎-都城之间国道269号与本线并行，国道10号是远离本线的内陆经由部）。
起点是小仓站，到了1987年在西小仓站鹿儿岛本线的因为设置了月台，所以小仓站-西小仓站间是与鹿儿岛本线的重复区间。
小仓站-行桥站之间规定了旅客营业规则。包含在大城市近郊区间的“福冈近郊区间”中。
小仓站-幸崎站间、佐土原站-田野站间以及国分站-鹿儿岛站间是包含在IC乘车卡“SUGOCA”的使用区域内。但是，小仓站-幸崎站之间、佐土原站-田野站之间、国分站-鹿儿岛站之间的各区域不能使用。
面向大众的实时列车位置信息系统“哪个哪个”对应路线（小仓站-鹿儿岛中央站间全线）。在智能手机应用“JR九州应用”内，可以使用实时的列车位置信息。
另外，从2018年9月28日开始，小仓站-行桥站之间制定了车站编号，日丰本线的路线符号是JF，路线颜色是蓝色。
日本货物铁道（第二种铁道事业者）：
轨距：1067毫米
站数：111个
复线路段：小仓站－立石站间、中山香站－杵筑站间、日出站－大分站间
电气化路段：全线（交流20,000V、60 Hz）
闭塞方式：自动闭塞式
保安装置：ATS-SK、ATS-DK（截至2017年8月末，对应小仓站－佐伯站间、延冈站－南宫崎站）
最高速度：
运转指令所：博多综合指令中心、大分指令中心、南宫崎指令中心
各支社的管辖路段如下。
本社与大分支社的边界位于山国川桥梁（跨过县界）与中津站下行场内信号机之间，大分支社与鹿儿岛支社的边界位于第四宗太郎隧道的延冈方出入口与县界之间。
旅客车费体系
除后述的大都市近郊区间以外干线车费
大都市近郊区间（根据旅客营业规则）
IC乘车卡对应路段
为方便起见，鹿儿岛侧所有列车直通的鹿儿岛本线鹿儿岛中央站也一并记载。
（ ）内是起点起计的营业距离。站名、设施名以废除时为准。
大分港临港线（1984年废除）
西大分站（0.0公里）－（货）大分港站（2.0公里）
苅田港线（2016年废除）
小波濑西工大前站（0.0公里）－（货）苅田港站（4.6公里）
计划在鹿儿岛站-龙水站之间的仙巖园附近（鹿儿岛县鹿儿岛市吉野町）设置新站。2021年3月31日，矶新站设置协议会和JR九州交换了备忘录。预计2024年开业。