更新时间：2023-02-12 13:02
景德镇—鹰潭高速公路（Jingdezhen–Yingtan Expressway），简称“景鹰高速”，是中国江西省境内连接景德镇市浮梁县和鹰潭市余江区的高速公路，为中国国家高速公路网济南—广州高速公路（国家高速G35）的组成部分之一。
2004年12月21日，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划》（即“7918”工程），9条南北纵向线包含“济南—广州线路”，景德镇—鹰潭高速公路为其组成部分之一。
2005年11月22日，景德镇—鹰潭高速公路开工建设。
2006年12月14日，江西省发展和改革委员会、江西省原交通厅印发《江西省2020年高速公路网规划》，第一纵表述为济南至广州线江西省段，景德镇—鹰潭高速公路为其组成部分之一。
2007年7月3日，中华人民共和国原交通部印发《国家高速公路网命名和编号规则》（JTG A03—2007）行业标准。济南—广州线路的全称为济南—广州高速公路（简称“济广高速”，编号：“国家高速G35”）；8月29日，景德镇—鹰潭高速公路全线贯通；11月28日，景德镇—鹰潭高速公路通车运营。
2009年6月4日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2009）国家标准，济南—广州高速公路编号不变。
2012年9月，景德镇—鹰潭高速公路通过交通运输部竣工验收。
；11月，江西省发展和改革委员会，江西省交通运输厅印发《江西省高速公路网规划（2013—2030年）》，即江西省“4纵6横8射17联”高速公路网，第二纵表述为济南至广州国家高速公路江西段，景德镇—鹰潭高速公路为其组成部分之一。
2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2017）国家标准，济南—广州高速公路编号不变。
2018年12月30日，江西省发展和改革委员会、江西省交通运输厅印发《江西省高速公路网规划修编（2018—2035年）》，即江西省“10纵10横21联”高速公路网，第二纵表述为济南至广州国家高速公路江西段，景德镇—鹰潭高速公路为其组成部分之一。
2020年1月1日，景德镇—鹰潭高速公路撤销赣皖界桃墅收费站点。
2022年7月4日，中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家公路网规划》，济南—广州高速公路规划不变，景德镇—鹰潭高速公路为其组成部分之一。
景德镇—鹰潭高速公路北起于景德镇市浮梁县西湖乡桃墅岭隧道（赣皖界），途经鄱阳县、昌江区、乐平市、万年县、余干县，南止于鹰潭市余江区刘家站乡鹰潭南互通。
截至2023年2月，景德镇—鹰潭高速公路沿线途经的主要场所为：
截至2023年2月，景德镇—鹰潭高速公路沿线互通为：
截至2023年2月，景德镇—鹰潭高速公路沿线服务区如下：
截至2017年6月，江西省已实现ETC全覆盖，景德镇—鹰潭高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2023年2月，景德镇—鹰潭高速公路沿线隧道均安装有照明系统。
截至2023年2月，景德镇—鹰潭高速公路（含桥梁、隧道）配有监控设备。
据2019年12月及2020年12月，江西省交通运输厅发布的收费标准显示，景德镇—鹰潭高速公路的收费标准为：
2020年1月1日起，江西省ETC的用户通行高速公路时可减5%高速通行费，其中包括景德镇—鹰潭高速公路。
截至2018年2月，江西省高速公路非ETC通道已实现通行费扫码支付功能全覆盖，其中包括景德镇—鹰潭高速公路。
景德镇—鹰潭高速公路部分路段位于岩溶发育区，因受地质构造和结构的控制，岩溶地貌类型齐全，且与流水常态侵蚀地貌交错分布，使岩溶具有向深性发育和层叠发育的特征。
景德镇—鹰潭高速公路通车后，把三清山、龙虎山、神龙宫、婺源、景德镇等旅游资源丰富的地区串联起来，有助于形成赣东北旅游经济发展圈。（大江网 评）