进行了近三十年系统的、全面的、深入的研究，研制成功的“低油耗、低公害、低爆压的新型漏流燃烧室”，著名的跃进牌汽车柴油机、R190型柴油机均采用此燃烧室，获国家发明四等奖。七十年代，燃油消耗率达到国际先进水平。并陆续为全国十余家柴油机厂改进了涡流燃烧系统，获得了较好的经济效益和社会效益。主持并完成了包括多项国家自然科学基金在内的十项科研项目，研究成果在国际会议上宣读。1987年率代表团赴南斯拉夫参加第十九届国际内燃机传热传质会议，并应邀到奥地利李斯特研究所、南斯拉夫贝尔格莱德大学、罗马尼亚蒂米什瓦拉工业大学作学术交流，还应邀赴美国得州大学合作研究，赴日本上智大学任客座教授。科研理论和成果中，其中一项已收入《国家自然科学基金资助课题优秀成果和优秀论文汇编》。八十年代写成的专著《柴油机涡流燃烧室的研究与设计》，获机械工业出版社优秀图书奖，已选入《中国优秀科技图书要览》。还有专著两部，发表在国内外核心刊物上和国际会议上的论文八十余篇。